Remen ili lanac razvoda: popis motora

Za svaki motor u bazi: vrsta razvoda i interval zamjene. Motori označeni kao provjereni imaju interval i kvarove razvoda provjerene prema izvorima.

Provjeri svoj auto po VIN-u Motori

Zašto je to važno

Ako pukne zupčasti remen ili preskoči lanac, kod većine motora ventili udare u klipove, a popravak stoji kao polovica auta. Remen se mijenja po kilometrima ili godinama, što prije dođe; uz njega se obično mijenjaju i rolice i vodena pumpa. Remen u ulju (npr. PureTech, 1.0 EcoBoost) treba redovito pregledavati jer se može raspadati i začepiti sito pumpe ulja. Lanac nema rok zamjene, ali se može izdužiti: zveckanje pri hladnom paljenju znak je za provjeru.

Remen u ulju (3)

Motor	Zamjena
1.0 / 1.2 PureTech (EB) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	100.000 km / 6 god.
1.0 EcoBoost / 1.0 Ti-VCT (Fox) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	160.000 km / 6 god.
2.0 EcoBlue (Ford 'Panther')Dizel	200.000 km

Zupčasti remen (54)

Motor	Zamjena
1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.5 TSI (EA211) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	240.000 km / 10 god.
1.0 / 1.6 MPI (EA211: CHYA / CWVA) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	240.000 km / 10 god.
1.1 / 1.2 / 1.4 8v & 16v FIRE ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	120.000 km / 5 god.
1.1 / 1.4 / 1.6 8v & 16v (PSA TU / ET3 / EC5) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	120.000 km / 5 god.
1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR (EA189) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	210.000 km / 10 god.
1.2 8v / 16v (Renault D7F / D4F) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	120.000 km / 5 god.
1.4 / 1.5 TSI plug-in hibrid (GTE, eHybrid, iV, TFSI e) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Hibrid	210.000 km / 10 god.
1.4 / 1.6 / 2.0 TDI (EA288) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	210.000 km / 10 god.
1.4 HDi / TDCi (DV4) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	140.000 km / 10 god.
1.5 / 1.6 HDi / TDCi / e-HDi (DV6, 8v / 16v) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	150.000 km / 8 god.
1.5 BlueHDi / EcoBlue (DV5R) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	180.000 km / 10 god.
1.5 dCi (K9K) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	120.000 km / 6 god.
1.6 / 2.0 MultiJet II (JTDm / DDiS) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	140.000 km / 5 god.
1.6 BlueHDi (DV6FC) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	175.000 km / 10 god.
1.9 TDI PD / VE (EA188) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	90.000 km / 5 god.
1.25 / 1.4 / 1.5 / 1.6 Duratec / Ti-VCT (Ford Sigma) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	160.000 km / 8 god.
2.0 / 2.4 D / D3 / D4 / D5 5-cil. (Volvo D5) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	120.000 km / 8 god.
2.0 CDTI (A20DTH / A20DTR) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	150.000 km / 10 god.
2.0 HDi / TDCi / BlueHDi (DW10) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	150.000 km / 10 god.
2.0 TDI PD (EA188, 8v / 16v) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	120.000 km / 5 god.
D3 / D4 / D5 (VEA dizel) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	150.000 km / 10 god.
T4 / T5 (VEA benzin) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	150.000 km / 10 god.
0.8–1.8 benzin (GM Daewoo: Matiz, Kalos, Lacetti, Lanos, Nubira)Benzin	60.000 km / 4 god.
1.0 / 1.1 12v (Hyundai-Kia Epsilon)Benzin	90.000 km / 5 god.
1.2 / 1.4 TDI 3-cil. (PD)Dizel	120.000 km / 5 god.
1.3 / 1.4 / 1.5 / 1.6 (Hyundai-Kia Alpha)Benzin	90.000 km / 5 god.
1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 16v Ecotec (X/Z14XE, X16XEL, Z16XE, Z18XE, 1995–2006)Benzin	90.000 km / 5 god.
1.4 / 1.6 8v MPI (Renault K7J / K7M)Benzin	60.000 km / 4 god.
1.4 / 1.6 16v (Renault K4J / K4M)Benzin	90.000 km / 5 god.
1.4 / 1.6 16v MPI (EA111: BCA / BUD / CGGA)Benzin	90.000 km / 5 god.
1.4 T-Jet / MultiAir (turbo)Benzin	120.000 km
1.5 / 1.6 / 2.0 TDCi & EcoBlueDizel	150.000 km
1.5 / 1.6 EcoBoost (4-cil.)Benzin	150.000 km / 10 god.
1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta)Benzin	90.000 km / 5 god.
1.6 / 1.8 / 2.0 Twin Spark 16v (Alfa Romeo)Benzin	60.000 km / 3 god.
1.6 / 1.8 16v Ecotec (Opel Family 1: Z16XER / Z18XER)Benzin	120.000 km / 8 god.
1.6 / 2.0 8v MPI (EA113)Benzin	90.000 km / 5 god.
1.7 CDTI / DTI / VCDi (Isuzu)Dizel	150.000 km / 8 god.
1.8 / 2.0 16v (PSA EW7 / EW10)Benzin	120.000 km / 5 god.
1.8 T 20v (EA113)Benzin	90.000 km / 5 god.
1.8 TDCi / TDDi (Ford Lynx)Dizel	150.000 km / 8 god.
1.9 dCi / dTi (Renault F9Q)Dizel	120.000 km / 5 god.
1.9 JTD / MultiJet / CDTI / TiD (Fiat 1.9 8v / 16v)Dizel	120.000 km
2.0 / 2.2 CRDi (Hyundai-Kia D4EA / D4EB)Dizel	90.000 km / 5 god.
2.0 / 2.5 boxer (Subaru EJ20 / EJ25)Benzin	100.000 km / 7 god.
2.0 FSI / TFSI (EA113)Benzin	120.000 km / 6 god.
2.0 VCDi / CDTI (GM Daewoo Z20S / Z20D1)Dizel	100.000 km / 5 god.
2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12)Dizel	150.000 km / 8 god.
2.3 MultiJet (Iveco F1A — Ducato, Daily)Dizel	120.000 km / 5 god.
2.4 JTD / JTDm (5-cil.)Dizel	120.000 km
2.5 / 3.0 D-4D (Toyota 1KD / 2KD — Hilux, Land Cruiser)Dizel	150.000 km / 10 god.
2.5 DI-D (Mitsubishi 4D56)Dizel	100.000 km / 5 god.
2.5 TDI V6 (VE pumpa, 1997–2005)Dizel	120.000 km / 5 god.
2.7 / 3.0 TDV6 / SDV6 (V6 dizel JLR / PSA / Ford)Dizel	170.000 km / 7 god.

Lanac (112)

Motor	Zamjena
0.9 / 1.0 TCe & 1.0 SCe (H4B / H4D) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.0 / 1.2 / 1.3 / 1.5 / 1.6 VVT (Suzuki K / M-serija) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.0 / 1.2 / 1.4 MPi (Hyundai-Kia Kappa, atmosferski) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.0 / 1.2 / 1.4 Twinport / Ecotec (Opel Family 0) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.0 / 1.2T / 1.33 / 1.5 benzin (Toyota KR / NR / M15A) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.0 / 1.3 FireFly (uklj. turbo / blagi hibrid) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.0 / 1.4 Boosterjet ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.0 / 1.4 T-GDi (Hyundai-Kia Kappa, turbo) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.0 VVT-i 3-cil. (1KR-FE — Aygo / Aygo X / C1 / 107 / 108) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.7 CRDi (Hyundai-Kia U2) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.2 / 1.4 TSI / TFSI (EA111) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.2 / 1.5 3-cil. benzin (BMW / MINI B38) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.2 TCe / DIG-T (H5Ft) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.3 TCe / DIG-T (H5H / M282) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, atmosferski) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.4 / 1.6 VTi (EP3 / EP6, i MINI N12 / N16) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.4 Turbo (A14NET) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.5 / 2.0 / 2.5 Skyactiv-G ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.5 / 2.0 benzin (Mercedes M260 / M264) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Hibrid	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.5d 3-cil. (BMW / MINI B37) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 / 2.0 benzin (Mercedes M270) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 16v (Renault-Nissan H4M / HR16DE) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 CDTI ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 dCi (Renault-Nissan R9M, i Mercedes OM626) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 T-GDi (Hyundai-Kia Gamma, turbo) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 THP (EP6 turbo, i MINI Cooper S) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6d / 2.0d (BMW N47) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.8 / 2.0 TSI / TFSI (EA888) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.8 / 2.1 CDI (Mercedes OM651) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.8 Hibrid (2ZR-FXE) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Hibrid	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.33 / 1.6 / 1.8 / 2.0 Dual VVT-i (Toyota NR / ZR) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 / 2.5 Hibrid (M20A / A25A / 2AR) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Hibrid	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 benzin (BMW B48) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 d (Mercedes OM654) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 dCi (Renault-Nissan M9R) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0d (BMW B47) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.7 / 3.0 TDI V6 ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.0 benzin (BMW B58) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.0d (BMW N57) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
0.9 TwinAirBenzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.0 / 1.2 / 1.4 16v (Nissan CR10DE / CR12DE / CR14DE)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.0 / 1.2 16v (GM B-serija: Spark, Aveo)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.0 / 1.3 / 1.5 VVT-i (Toyota SZ / NZ)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.5 i-DSI / i-VTEC (Honda L-serija)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.2 HTP 3-cil. (6v / 12v)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.3–2.5 MZR / Duratec HE benzinBenzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.4 / 1.6 / 1.8 VVT-i (Toyota 4ZZ / 3ZZ / 1ZZ)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.4 D-4D (Toyota 1ND-TV)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.5 / 1.8 / 2.2 Skyactiv-DDizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.5 EcoBoost (3-cil. Dragon, od 2018.)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.5 VTEC Turbo (L15B7)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 / 1.8 / 2.0 benzin (BMW N42 / N45 / N46)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 / 1.8 / 2.0 CDI (Mercedes OM640, A / B-Class)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 / 1.8 / 2.2 / 2.4 DI-D (Mitsubishi 4N1)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 / 1.8 Kompressor / CGI (Mercedes M271)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 / 2.0 / 2.5 boxer (Subaru FB)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 / 2.0 benzin (BMW N43)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 / 2.0 benzin (Mercedes M274)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 16v MPI (EA111: BTS / CFNA)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 benzin (MINI R50 / R53, Tritec)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 FSI (EA111)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 i-DTECDizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.6 turbo benzin (BMW N13)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.8 / 2.0 / 2.3 benzin, i Kompressor (Mercedes M111)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.8 / 2.0 i-VTEC (Honda R18A / R20A)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.8 / 2.0 MPI / GDI (Hyundai-Kia Nu)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
1.75 TBiBenzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 / 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Ford Duratorq 'Puma')Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 / 2.2 CRDi (Hyundai-Kia R-motor)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 / 2.2 D-4D / D-CAT (Toyota 1AD / 2AD)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 / 2.2 DTI (Opel Y20DTH / Y22DTR)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 / 2.2 MZR-CD dizelDizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 / 2.4 GDI (Theta II)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 / 2.4 VVT-i (Toyota 1AZ / 2AZ)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 / 2.5 16v (Nissan MR20DE / QR25DE)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 benzin (BMW N20)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 D boxer dizel (Subaru EE20)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 Ingenium dizel (JLR 204DT)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0 Turbo benzin (GME)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0–3.0 benzin 6-cil. (BMW M52TU / M54)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.0d (BMW M47)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.2 / 2.7 / 3.2 CDI (Mercedes OM611 / 612 / 613 / 647 / 648)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.2 CDI (Mercedes OM646)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.2 i-CTDi / i-DTEC (Honda N22A / N22B)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.2 JTD (Giorgio)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.2 VCDi / CDTI (GM Z22D1)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.5 / 3.0 / 3.5 V6 & V8 (Mercedes M272 / M273)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.5 / 3.0 benzin (BMW N52 / N53)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.5 / 3.0d (BMW M57)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.5 dCi (Nissan YD25DDTi)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.5 V6 s direktnim ubrizgavanjem (Lexus IS 250 / GS 250, 4GR-FSE)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.9 d redni šest (Mercedes OM656)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.0 / 3.5 V6 benzin (Mercedes M276)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.0 biturbo benzin (BMW N54)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.0 biturbo bokser 6 (9A2, 991.2 / 992)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.0 CDI V6 (Mercedes OM642)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.0 TFSI V6 s kompresorom (Audi EA837)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.0 turbo benzin (BMW N55)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.0 V6 / 5.0 V8 s kompresorom (Jaguar Land Rover AJ126 / AJ133)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.0d (BMW B57)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.4 / 3.6 / 3.8 DFI bokser 6 (9A1)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.4 / 3.6 bokser 6 (M96/M97)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
3.5 V6 hibrid (Toyota / Lexus 2GR-FXE)Hibrid	bez propisanog roka – provjera prema stanju
4.0 TFSI V8 biturbo (Audi / Porsche / Bentley)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
4.4 / 4.8 V8 (BMW N62)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
4.4 V8 biturbo (BMW N63)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
4.5 / 4.8 V8 (Cayenne 955/957/958)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
V6 / V8 benzin (Mercedes M112 / M113)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju

Ostalo (zupčanici, električni) (11)

Motor	Zamjena
1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.6 Turbo benzin (Opel, 2014.–2022.) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Benzin	bez propisanog roka – provjera prema stanju
Električni (Hyundai / Kia) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Električni	bez propisanog roka – provjera prema stanju
Električni (Renault Zoe / Twingo E-Tech) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Električni	bez propisanog roka – provjera prema stanju
Električni (Stellantis e-CMP: e-208, Corsa-e, e-2008, Mokka-e) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Električni	bez propisanog roka – provjera prema stanju
Električni (VW grupa MEB / e-up!) ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Električni	bez propisanog roka – provjera prema stanju
Električni pogon ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)Električni	bez propisanog roka – provjera prema stanju
2.5 TDI R5 PD (Transporter T5 / Touareg)Dizel	bez propisanog roka – provjera prema stanju
Električni (Audi e-tron / Q8 e-tron)Električni	bez propisanog roka – provjera prema stanju
Električni (BMW i3, uklj. produživač dosega)Električni	bez propisanog roka – provjera prema stanju
Električni (Nissan Leaf)Električni	bez propisanog roka – provjera prema stanju
Električni (Porsche Taycan / Audi e-tron GT)Električni	bez propisanog roka – provjera prema stanju

Poznati kvarovi motora

0.9 / 1.0 TCe & 1.0 SCe (H4B / H4D)

Istezanje ili zveckanje lanca razvoda (0.9 TCe H4Bt)

obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik

samo kodovi motora: H4B, H4BT

Znakovi: Zveckanje nekoliko sekundi pri hladnom paljenju, kasnije greške usklađenosti bregaste osovine i radilice i lampica motora

Rješenje: Ne zanemariti zvuk; izmjeriti istezanje lanca (mjerne vrijednosti ili pregled) i zamijeniti lanac, zatezač i vodilice; mijenjati ulje češće od dugog tvorničkog intervala

600–1.200 €

1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.6 Turbo benzin (Opel, 2014.–2022.)

Istezanje lanca razvoda (1.4 Turbo)

obično 100.000–200.000 km · Srednji rizik

samo kodovi motora: B14XFT, B14XFL, D14XFT, D14XFL

Znakovi: Metalno zveckanje par sekundi pri hladnom paljenju; kasnije lampica motora s greškama usklađenosti bregaste i radilice P0016 / P0017

Rješenje: Provjeriti odstupanje faze bregaste u mjernim vrijednostima; ako je izvan granica, zamijeniti lanac, vodilice i zatezač; ulje mijenjati češće

700–1.400 €

1.0 / 1.2 / 1.4 Twinport / Ecotec (Opel Family 0)

Istezanje lanca razvoda (kratke vožnje, kasne izmjene ulja)

obično 60.000–180.000 km · Visok rizik

Znakovi: Zveckanje nekoliko sekundi nakon hladnog paljenja, kasnije i na toplo; greške razvoda, nemiran rad

Rješenje: Zamijeniti lanac, zatezač i vodilice čim se pojavi zveckanje; ulje mijenjati najmanje svakih 15.000 km ili jednom godišnje

400–900 €

1.0 / 1.2 PureTech (EB)

Remen razvoda u ulju se prerano troši i raspada (proizvodnja do sredine 2022.)

obično 40.000–140.000 km · Visok rizik

samo godišta 2012–2022

Znakovi: Kroz otvor za ulje vidi se ljuštenje ili nabubreni remen, komadići gume u ulju ili filtru, kasnije upozorenje tlaka ulja ili greške razvoda

Rješenje: Na svakom servisu izmjeriti širinu remena PSA mjerkom i zamijeniti remen ranije ako je izvan granica; u Stellantis servisu provjeriti produljeno jamstvo (10 godina / 175 000 km)

0–1.500 €

Usisno sito pumpe ulja začepljeno komadićima remena (nizak tlak ulja)

obično 40.000–150.000 km · Visok rizik

samo godišta 2012–2022

Znakovi: Lampica tlaka ulja, bučan razvodni mehanizam, greške faznog pomaka bregastih osovina, sigurnosni način rada

Rješenje: Odmah ugasiti motor; skinuti karter, očistiti sito ili zamijeniti pumpu ulja, očistiti ili zamijeniti elektroventile varijatora i pumpe ulja te šuplji vijak dovoda ulja turbopunjača, ugraditi novi remen

0–2.500 €

Kvar vakuum pumpe kočnica zbog komadića remena (opoziv)

obično 40.000–150.000 km · Visok rizik

samo godišta 2013–2020samo kodovi motora: EB2DT, EB2DTS, EB2ADT, EB2ADTS, EB2ADTD, EB2DTSD

Znakovi: Tvrda papučica kočnice, slaba pomoć servo uređaja, upozorenje kočnica ili tlaka ulja

Rješenje: Provjeriti otvorene opozive po VIN-u (akcija iz 2020. za vozila proizvedena 3/2013–4/2017, akcija iz 2023. za 4/2017–12/2020); vakuum pumpu uvijek mijenjati kad se mijenja oštećen remen

0–900 €

1.0 / 1.4 Boosterjet

Zveckanje zatezača lanca razvoda pri hladnom startu (rani 1.4)

obično 30.000–150.000 km · Srednji rizik

samo godišta 2015–2018samo kodovi motora: K14C

Znakovi: Zveckanje s prednje strane motora nekoliko sekundi nakon hladnog starta

Rješenje: U Suzuki servisu po broju šasije provjeriti je li ugrađen novi zatezač; ako zveckanje traje dulje, izmjeriti istezanje lanca i zamijeniti lanac, vodilice i zatezač zajedno

400–1.500 €

1.0 / 1.4 T-GDi (Hyundai-Kia Kappa, turbo)

Zatezač / istezanje lanca razvoda: zveckanje pri hladnom paljenju

obično 40.000–150.000 km · Visok rizik

Znakovi: Zveckanje nekoliko sekundi nakon hladnog paljenja, kasnije greške faza bregastog vratila

Rješenje: Provjeriti istegnutost lanca i verziju zatezača; zamijeniti lanac, zatezač i vodilice izmijenjenim dijelovima prije nego što lanac preskoči

500–1.500 €

1.0 / 1.6 MPI (EA211: CHYA / CWVA)

1.0 MPI: zapinje uljni ventil regulacije bregaste osovine (začepljeni uljni kanali)

obično 60.000–160.000 km · Srednji rizik

samo godišta 2011–2016samo kodovi motora: CHYA, CHYB

Znakovi: Slabo povlačenje i nemiran rad, lampica motora s greškama poput P0010, P0016 ili P0341

Rješenje: Očistiti ili zamijeniti uljni ventil regulacije bregaste osovine, provjeriti onečišćenje uljnih kanala u glavi motora i redovito mijenjati ulje

100–300 €

1.0 EcoBoost / 1.0 Ti-VCT (Fox)

Remen razvoda u ulju prerano propada, komadići začepe sito pumpe ulja (do 2018.)

obično 60.000–200.000 km · Visok rizik

samo godišta 2012–2018

Znakovi: Lampica tlaka ulja, često neposredno prije gubitka snage; komadići gume u ulju ili filtru; ponekad iznenadni kvar bez upozorenja

Rješenje: Zamijeniti remen najkasnije na 160.000 km / 6 godina (Fordov interval iz 2026.), koristiti ulje po Fordovoj normi, pri svakoj izmjeni ulja tražiti komadiće remena i odmah ugasiti motor ako se upali lampica ulja

800–4.500 €

Kvar remena pogona pumpe ulja ili napinjača (u karteru, uglavnom automatik)

obično 30.000–160.000 km · Visok rizik

samo godišta 2015–2022

Znakovi: Lampica tlaka ulja i lampica motora, zveckanje iz donjeg dijela motora, gubitak snage; servo kočnica može oslabiti

Rješenje: Odmah ugasiti motor; ugraditi novu izvedbu remena i napinjača s vijčanim spojem te mijenjati remen pumpe ulja pri svakoj zamjeni remena razvoda

400–1.200 €

1.1 / 1.2 / 1.4 8v & 16v FIRE

Curenje vodene pumpe prije roka za zamjenu remena razvoda

obično 80.000–160.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Gubitak rashladne tekućine, tragovi ili naslage tekućine kod pumpe iza poklopca razvoda, šum ležaja pumpe

Rješenje: Zamijeniti pumpu zajedno s kompletom remena razvoda; brtvilo na pumpu nanijeti samo u tankom sloju

200–450 €

1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.7 CRDi (Hyundai-Kia U2)

Istezanje lanca razvoda na većoj kilometraži

obično 120.000–250.000 km · Visok rizik

Znakovi: Zveckanje nekoliko sekundi nakon hladnog paljenja, greške korelacije bregaste i radilice

Rješenje: Provjeriti istegnutost lanca (korelacija, hod zatezača) i zamijeniti lanac, vodilice i zatezač u kompletu prije nego što preskoči

700–1.800 €

1.2 / 1.4 TSI / TFSI (EA111)

Istezanje lanca razvoda (1.2 TSI proizveden prije 10/2011)

obično 30.000–120.000 km · Visok rizik

samo godišta 2009–2012samo kodovi motora: CBZA, CBZB, CBZC

Znakovi: Zveckanje nekoliko sekundi pri hladnom paljenju, kasnije stalno zveckanje, lampica motora; lanac može preskočiti i uništiti ventile

Rješenje: Provjeriti istezanje lanca dijagnostikom; zamijeniti lanac, vodilice, zatezač i zupčanike novijim kompletom (nakon 10/2011)

700–1.500 €

Istezanje lanca razvoda ili kvar zatezača (1.4 TSI)

obično 60.000–180.000 km · Visok rizik

samo kodovi motora: CAXA, CAXC, CAXD, CMSA, CNWA, BMY

Znakovi: Zveckanje nekoliko sekundi pri hladnom paljenju, greške položaja bregaste osovine, lampica motora; lanac može preskočiti i oštetiti motor

Rješenje: Provjeriti istezanje lanca dijagnostikom; zamijeniti lanac, vodilice, zatezač i dijelove lanca pogona pumpe ulja; provjeriti varijator bregaste osovine

800–1.800 €

1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR (EA189)

Curenje vodene pumpe prije roka za zamjenu remena razvoda

obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Gubitak rashladne tekućine, tragovi tekućine kod poklopca remena razvoda, upozorenje temperature

Rješenje: Zamijeniti pumpu zajedno s kompletom remena razvoda, i ako remen još nije na redu

350–750 €

1.2 TCe / DIG-T (H5Ft)

Istezanje ili preskakanje lanca razvoda nakon niske razine ulja

obično 60.000–160.000 km · Visok rizik

samo godišta 2012–2018

Znakovi: Zveckanje pri hladnom paljenju, greške usklađenosti bregaste i radilice, nemiran rad; ako lanac preskoči ili pukne, oštećuju se ventili

Rješenje: Održavati ispravnu razinu ulja; kod prvog zveckanja ili greške usklađenosti zamijeniti lanac, zatezač, vodilice i zupčanike

700–1.500 €

1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi

Istezanje lanca razvoda i trošenje zatezača

obično 100.000–200.000 km · Visok rizik

Znakovi: Metalno zveckanje sa strane lanca pri hladnom startu, greška usklađenosti radilice i bregaste, lampica motora

Rješenje: Dijagnostikom izmjeriti odstupanje radilice i bregaste; zamijeniti komplet lanca sa zatezačem i vodilicama prije nego lanac preskoči

800–1.300 €

1.3 TCe / DIG-T (H5H / M282)

Curenje ulja na poklopcu lanca razvoda

obično 40.000–150.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Tragovi ulja na strani razvoda, miris ulja, polagan pad razine ulja

Rješenje: Očistiti i pronaći točno mjesto curenja; ponovno brtviti poklopac razvoda propisanim brtvilom

200–800 €

1.4 / 1.6 / 2.0 TDI (EA288)

Remen pogona pumpe ulja (u karteru)

obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Upozorenje tlaka ulja, buka iz donjeg dijela motora

Rješenje: Odmah ugasiti motor ako se upali lampica tlaka ulja; na velikoj kilometraži preventivno zamijeniti remen pumpe ulja

300–600 €

Napinjač remena razvoda: nova izvedba (motori proizvedeni prije 10/2016)

obično 60.000–210.000 km · Srednji rizik

samo godišta 2012–2016

Znakovi: Cviljenje iz područja remena razvoda; labav remen nakon zamjene

Rješenje: Ugraditi novu izvedbu napinjača; pri zamjeni remena otpustiti zupčanike bregaste osovine i pumpe da napetost bude jednaka (uputa INA)

100–300 €

1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, atmosferski)

Istezanje i buka lanca razvoda (uglavnom raniji motori do 2013.)

obično 80.000–180.000 km · Visok rizik

samo godišta 2006–2013

Znakovi: Zveckanje pri hladnom paljenju, greške korelacije bregaste i radilice ili razvoda; ako se ignorira lanac može preskočiti zub

Rješenje: Zamijeniti kompletni set lanca razvoda (lanac, vodilice, zatezač, zupčanici, variator ako je istrošen); češće mijenjati ulje

500–1.100 €

1.4 / 1.6 VTi (EP3 / EP6, i MINI N12 / N16)

Istezanje lanca razvoda / trošenje napinjača

obično 60.000–200.000 km · Visok rizik

Znakovi: Zveckanje nakon hladnog paljenja, greške razvoda bregaste, nemiran rad; preskočen lanac savija ventile

Rješenje: Zamijeniti lanac, napinjač, vodilice i zupčanike (i VVT zupčanike ako su istrošeni); držati razinu ulja i mijenjati ulje češće

600–1.300 €

Curenje ulja: poklopac ventila, karter, napinjač lanca

obično 60.000–200.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Tragovi ulja na motoru i ispod auta, miris izgorenog ulja, razina ulja pada bez dima

Rješenje: Zamijeniti brtvu koja propušta; na motorima iz 2010.-2011. provjeriti brtvu i pritegnutost napinjača lanca

80–350 €

1.5 / 1.6 HDi / TDCi / e-HDi (DV6, 8v / 16v)

Istezanje lanca između bregastih osovina i trošenje bregova (16v, rani motori)

obično 80.000–250.000 km · Srednji rizik

samo godišta 2004–2011samo kodovi motora: DV6TED4, DV6ATED4, 9HX, 9HY, 9HZ, 9HV

Znakovi: Zveckanje iz gornjeg dijela motora, nemiran rad zbog pomaka razvoda, lampica motora

Rješenje: Zamijeniti lanac između bregastih osovina i napinjač, pregledati bregove i klackalice te zamijeniti istrošene dijelove

350–1.000 €

Bučne ili korodirane rolice / napinjač remena razvoda (16v)

obično 60.000–200.000 km · Srednji rizik

samo godišta 2004–2011samo kodovi motora: DV6TED4, DV6ATED4, 9HX, 9HY, 9HZ, 9HV

Znakovi: Cviljenje ili brujanje sa strane remena razvoda, hrđa na rolicama; poneki remen pukao prije roka

Rješenje: Ako je bučno, zamijeniti komplet remena razvoda (remen, napinjač, rolica) ranije, ne čekati puni interval

250–500 €

1.5 BlueHDi / EcoBlue (DV5R)

Lanac bregastih osovina od 7 mm se isteže ili puca (proizvodnja 10/2017–01/2023, opoziv)

obično 30.000–200.000 km · Visok rizik

samo godišta 2017–2023samo kodovi motora: YH01, YHY, YHZ, YHW, YHV, YH02

Znakovi: Zveckanje iz gornjeg dijela motora, greške razvoda; može puknuti i bez najave i ugasiti motor

Rješenje: Provjeriti opoziv po VIN-u (Peugeot MXL, Citroën / DS NY5); ovlašteni servis besplatno ugrađuje ojačani lanac od 8 mm

0–3.500 €

Remenica pumpe rashladne tekućine se olabavi, remen razvoda može preskočiti (opoziv, 2025.–2026.)

obično 0–60.000 km · Visok rizik

samo godišta 2025–2026

Znakovi: Neravnomjeran rad, gubitak snage, lampice upozorenja, naglo gašenje motora

Rješenje: Provjeriti opoziv po VIN-u; ovlašteni servis besplatno mijenja komplet pumpe rashladne tekućine

besplatno / opoziv

1.5 dCi (K9K)

Prijevremeno pucanje remena razvoda (Mégane III / Scénic III, ~2009.-2011.)

obično 60.000–120.000 km · Visok rizik

samo godišta 2009–2011

Znakovi: Remen pukne ili preskoči znatno prije roka od 160.000 km; motor se ugasi i savijaju se ventili

Rješenje: Na ovim autima u Renault servisu po broju šasije provjeriti je li obavljena servisna akcija na visokotlačnoj pumpi / pogonu remena i ne voziti remen do 160.000 km; zamijeniti ga najkasnije na 120.000 km ili 6 godina

400–3.500 €

1.5d 3-cil. (BMW / MINI B37)

Istezanje lanca razvoda na velikoj kilometraži (straga, rijetko)

obično 180.000–300.000 km · Visok rizik

Znakovi: Metalno zveckanje sa strane mjenjača, najčešće pri hladnom startu

Rješenje: Kod prvog zvuka provjeriti istezanje lanca; zamijeniti lanac, vodilice i zatezač (vadi se motor ili mjenjač); kraći intervali zamjene ulja

1.500–3.500 €

1.6 / 2.0 benzin (Mercedes M270)

Trošenje zatezača i istezanje lanca razvoda (rijetko, loše održavanje ulja)

obično 150.000–250.000 km · Visok rizik

Znakovi: Zveckanje nekoliko sekundi pri hladnom startu, greške položaja bregaste

Rješenje: Dijagnostikom provjeriti odstupanje bregastih; zamijeniti lanac, zatezač i vodilice ako je lanac istegnut

1.500–3.000 €

1.6 CDTI

Zveckanje lanca razvoda: zatezač gubi ulje, trošenje vodilica

obično 70.000–150.000 km · Visok rizik

Znakovi: Zveckanje lanca 1-2 sekunde pri hladnom startu ili nakon stajanja; ako traje dulje ili ne prestaje, troše se vodilice

Rješenje: Na vrijeme ugraditi novi zatezač s brtvom; ako zveckanje ne prestaje, zamijeniti lanac, zatezač i vodilice (lanac je sa strane mjenjača, veliki posao)

400–1.800 €

1.6 dCi (Renault-Nissan R9M, i Mercedes OM626)

Istezanje lanca razvoda (zveckanje pri hladnom paljenju)

obično 100.000–200.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Metalno zveckanje nekoliko sekundi nakon hladnog paljenja, greške usklađenosti bregaste i radilice; preskočeni lanac oštećuje ventile

Rješenje: Poštovati specifikaciju ulja i ne produljivati interval zamjene; kod prvog zveckanja zamijeniti komplet lanca (lanac, vodilice, zatezač, zupčanici)

1.000–2.000 €

Curenje ulja na poklopcu razvoda ili kućištu filtra ulja

obično 80.000–200.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Vlaženje uljem na prednjoj strani motora ili oko kućišta filtra, kapljice ispod auta

Rješenje: Pronaći mjesto curenja; ponovno zabrtviti poklopac razvoda ili zamijeniti brtvu kućišta filtra ulja

100–600 €

1.6 THP (EP6 turbo, i MINI Cooper S)

Istezanje lanca razvoda / kvar napinjača

obično 60.000–160.000 km · Visok rizik

Znakovi: Zveckanje nekoliko sekundi nakon hladnog paljenja, kasnije i na toplo; gubitak snage, lampica motora, greške razvoda bregaste; preskočen ili pukao lanac uništava ventile

Rješenje: Zamijeniti cijeli komplet (lanac, napinjač, vodilice, vijak zupčanika) dijelovima najnovije verzije čim zvecka; ulje mijenjati češće i držati razinu

800–1.800 €

1.6d / 2.0d (BMW N47)

Istezanje lanca razvoda na strani mjenjača (najgore kod proizvodnje 2007.-2011.)

obično 80.000–220.000 km · Visok rizik

Znakovi: Zveckanje ili zviždanje sa stražnje strane motora, najčešće nakon hladnog starta ili oko 1500-2000 o/min; kasnije greške usklađenosti bregaste i koljenaste osovine (P0016/P0017) i moguće pucanje lanca

Rješenje: Ne voziti dalje kad se pojavi zveckanje; zamijeniti lance, vodilice, zatezač i zupčanike najnovijim revidiranim dijelovima (vadi se motor ili mjenjač); kraći intervali zamjene ulja pomažu

2.000–4.500 €

1.8 / 2.0 TSI / TFSI (EA888)

Zatezač lanca razvoda (stara izvedba) – lanac može preskočiti (Gen 1/2)

obično 60.000–200.000 km · Visok rizik

samo godišta 2007–2015samo kodovi motora: BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CAWA

Znakovi: Zveckanje nekoliko sekundi nakon hladnog starta, greške P0016 / P0017; preskočeni lanac savija ventile

Rješenje: Provjeriti istezanje lanca u mjernim vrijednostima; ugraditi novu izvedbu zatezača 06K109467K, a ako je lanac istegnut, komplet lanca, vodilica i zupčanika

600–1.500 €

1.8 / 2.1 CDI (Mercedes OM651)

Istezanje lanca razvoda ili trošenje zatezača (jednoredni lanac sa stražnje strane)

obično 120.000–250.000 km · Visok rizik

Znakovi: Zveckanje nekoliko sekundi nakon hladnog paljenja, kasnije stalno; greške P0016 / P0017, gubitak snage

Rješenje: Očitati odstupanje faze bregaste i radilice i izmjeriti istezanje lanca; ugraditi novi revidirani zatezač ako je lanac u toleranciji, inače zamijeniti lanac, zupčanik, zatezač i vodilice

300–2.500 €

Opoziv: brtveni prsten zatezača lanca može propuštati ulje (proizvedeno velj.-stud. 2014.)

na bilo kojoj kilometraži · Visok rizik

samo godišta 2014–2015

Znakovi: Obično nema znakova prije kvara; curenje ulja kod zatezača, u krajnjem slučaju zatezač popusti i lanac može preskočiti

Rješenje: U ovlaštenom servisu po broju šasije provjeriti je li besplatna zamjena brtvenog prstena obavljena (oko 1,5-2,5 h); odnosi se i na starija vozila kojima je ugrađen zatezač iz tog razdoblja

besplatno / opoziv

1.33 / 1.6 / 1.8 / 2.0 Dual VVT-i (Toyota NR / ZR)

Istezanje lanca razvoda na velikoj kilometraži

obično 130.000–250.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Zveckanje sa strane lanca, greške usklađenosti razvoda

Rješenje: Zamijeniti lanac, napinjač, vodilice i, ako su istrošeni, VVT zupčanike zajedno

500–1.100 €

2.0 / 2.4 D / D3 / D4 / D5 5-cil. (Volvo D5)

Kvar zatezača ili remenice pomoćnog remena; ostaci remena mogu uništiti remen razvoda

obično 100.000–250.000 km · Visok rizik

Znakovi: Cviljenje, zveckanje ili titranje zatezača na prednjoj strani motora; puknuti remen može ući pod poklopac razvoda i izazvati preskakanje remena razvoda

Rješenje: Pomoćni remen, zatezač i vodeće remenice mijenjati uz svaku zamjenu remena razvoda, a odmah ako su bučni ili se klimaju

150–3.500 €

2.0 d (Mercedes OM654)

Zveckanje pogona razvoda pri hladnom paljenju (rani motori, do 2019.)

obično 60.000–200.000 km · Srednji rizik

samo godišta 2016–2019

Znakovi: Zveckanje ili kucanje nekoliko sekundi nakon hladnog paljenja, ponekad greške položaja bregaste osovine

Rješenje: Kod Mercedes specijalista provjeriti prigušivač vibracija zupčanika, zatezač i lanac prema aktualnim uputama i softveru; ulje mijenjati na vrijeme

500–2.000 €

2.0d (BMW B47)

Istezanje lanca razvoda pri velikoj kilometraži (puno rjeđe nego kod N47)

obično 200.000–350.000 km · Visok rizik

Znakovi: Zveckanje sa stražnje strane motora nakon hladnog starta; greške usklađenosti bregaste i koljenaste osovine

Rješenje: Provjeriti kod prvog zveckanja; zamijeniti lanac, vodilice i zatezač (na strani mjenjača, velik posao); držati kratke intervale zamjene ulja

1.500–3.500 €

2.7 / 3.0 TDI V6

Zatezači i istezanje lanaca razvoda (lanci straga)

obično 180.000–300.000 km · Visok rizik

Znakovi: Metalno zveckanje nekoliko sekundi pri hladnom startu, kasnije dulje; greške sinkronizacije bregastih i radilice

Rješenje: Dijagnostikom provjeriti odstupanje sinkronizacije; zamijeniti komplet lanaca sa zatezačima i vodilicama (vadi se motor ili mjenjač)

3.000–5.000 €

3.0d (BMW N57)

Trošenje lanca razvoda, vodilica ili zatezača na strani mjenjača (rijetko)

obično 150.000–280.000 km · Visok rizik

Znakovi: Metalno zveckanje ili struganje sa stražnje strane motora, najčešće pri hladnom startu ili na niskim okretajima

Rješenje: Kod prvog zvuka dijagnostikom provjeriti istezanje lanca; zamijeniti lanac, vodilice i zatezač (obično se vadi motor); kraći intervali zamjene ulja

2.500–5.000 €

Česta pitanja

Koji motori imaju remen u ulju?

1.0 / 1.2 PureTech (EB), 1.0 EcoBoost / 1.0 Ti-VCT (Fox), 2.0 EcoBlue (Ford 'Panther').

Koliko često se mijenja remen razvoda?

Ovisi o motoru: najčešće između 90.000 i 240.000 km ili 5–10 godina. Interval za tvoj motor je u tablici; uvijek vrijedi ono što prvo dođe.

Izvori i napomene

Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila. Kako provjeravamo podatke →

Ažurirano 29. 10. 2026.