MultiAir aktuator
Znakovi: Preskakanje, nemiran rad
Rješenje: Zamijeniti aktuator
Benzin · 875 cm³ · 48–77 kW
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Benzin. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 6 generacija modela, među ostalima: Fiat Panda III, Fiat 500, Lancia Ypsilon (846), Fiat 500L, Fiat Grande Punto / Punto, Alfa Romeo MiTo.
Najskuplji poznati rizik je multiAir aktuator: obično se javlja na 80.000–150.000 km, a popravak stoji 600–1.200 €.
| Gorivo | Benzin |
|---|---|
| Obujam | 875 cm³ |
| Snaga | 48–77 kW |
| Godišta | 2010–2027 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-40 · Fiat 9.55535-S2 · ~3,5 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | 312A2, 312A6, 312A4, 312A5 |
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Znakovi: Preskakanje, nemiran rad
Rješenje: Zamijeniti aktuator
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Fiat 500. Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Alfa Romeo MiTo 2008–2018Fiat 500 2007–Fiat 500L 2012–2022Fiat Grande Punto / Punto 2005–2018Fiat Panda III 2012–Lancia Ypsilon (846) 2011–2024
Lanac.
5W-40 · Fiat 9.55535-S2 · ~3,5 L · svakih 15.000 km.
Kvarovi s najvećim rizikom: multiAir aktuator (80.000–150.000 km, 600–1.200 €).
Fiat Panda III, Fiat 500, Lancia Ypsilon (846), Fiat 500L, Fiat Grande Punto / Punto, Alfa Romeo MiTo.
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.