Istezanje lanca razvoda
obično 120.000–200.000 km · Visok rizik
Znakovi: Zveckanje na hladno, greške razvoda
Rješenje: Zamijeniti lanac, vodilice i zatezač
900–1.800 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
1.6 / 1.8 / 2.0 benzin (BMW N42 / N45 / N46)
Benzin · 1.596 / 1.796 / 1.995 cm³ · 85–110 kW
8
generacija modela
3
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Benzin. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 8 generacija modela, među ostalima: BMW 3 Series (E91/E92/E93), BMW 3 Series (E90), BMW 1 Series (E81/E82/E88), BMW 3 Series (E46), BMW 1 Series (E87), BMW X1 (E84) i još 2.
Najskuplji poznati rizik je istezanje lanca razvoda: obično se javlja na 120.000–200.000 km, a popravak stoji 900–1.800 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Benzin |
|---|---|
| Obujam | 1.596 / 1.796 / 1.995 cm³ |
| Snaga | 85–110 kW |
| Godišta | 2001–2012 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-30 · BMW LL-01 · ~4,25 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | N42B18, N42B20, N45B16, N46B18, N46B20, N46NB20 |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Potrošnja ulja / gumice ventila
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Plavi dim, nizak nivo ulja
Rješenje: Zamijeniti gumice ventila
500–1.200 €
Valvetronic motor / senzor ekscentra
obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Nemiran rad, sigurnosni način
Rješenje: Zamijeniti motor ili senzor
300–700 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela BMW 3 Series (E91/E92/E93). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
BMW 1 Series (E81/E82/E88) 2007–2013BMW 1 Series (E87) 2004–2011BMW 3 Series (E46) 1998–2006BMW 3 Series (E90) 2005–2012BMW 3 Series (E91/E92/E93) 2005–2013BMW X1 (E84) 2009–2015BMW X3 (E83) 2003–2010BMW Z4 (E85) 2002–2008
Česta pitanja
Ima li motor 1.6 / 1.8 / 2.0 benzin (BMW N42 / N45 / N46) lanac ili zupčasti remen?
Lanac.
Koje ulje ide u motor 1.6 / 1.8 / 2.0 benzin (BMW N42 / N45 / N46)?
5W-30 · BMW LL-01 · ~4,25 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 1.6 / 1.8 / 2.0 benzin (BMW N42 / N45 / N46)?
Kvarovi s najvećim rizikom: istezanje lanca razvoda (120.000–200.000 km, 900–1.800 €); potrošnja ulja / gumice ventila (120.000–200.000 km, 500–1.200 €); valvetronic motor / senzor ekscentra (100.000–180.000 km, 300–700 €).
U koje se aute ugrađuje motor 1.6 / 1.8 / 2.0 benzin (BMW N42 / N45 / N46)?
BMW 3 Series (E91/E92/E93), BMW 3 Series (E90), BMW 1 Series (E81/E82/E88), BMW 3 Series (E46), BMW 1 Series (E87), BMW X1 (E84) i još 2.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.