Brizgaljke / brtve brizgaljki
obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Dim, lupanje
Rješenje: Zamijeniti brtve / brizgaljke
400–1.600 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12)
Dizel · 2.179 cm³ · 98–150 kW
17
generacija modela
3
poznatih kvarova
239.000
novih auta u EU (2010.–2025.)
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: remen · 150.000 km / svakih 96 mj.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 17 generacija modela, među ostalima: Land Rover Range Rover Evoque I, Land Rover Freelander 2, Ford S-Max / Galaxy I, Jaguar XF (X250), Peugeot 508 I, Ford Mondeo IV i još 11.
Najskuplji poznati rizik je brizgaljke / brtve brizgaljki: obično se javlja na 150.000–250.000 km, a popravak stoji 400–1.600 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 2.179 cm³ |
| Snaga | 98–150 kW |
| Godišta | 2000–2016 |
| Razvod | Remen · 150.000 km / svakih 96 mj. |
| Ulje | 5W-30 · PSA B71 2290 / JLR STJLR.03.5005 · ~5,3–6,0 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | 4HX, 4HP, 4HT, 4HR, 4HS, 4HK, 224DT, DW12, DW12BTED4, DW12MTED4, Q4BA |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
DPF / EGR
obično 120.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Sigurnosni način, lampica DPF-a
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
300–1.500 €
Aktuator turba
obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Slaba snaga
Rješenje: Zamijeniti aktuator
300–900 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Ford Mondeo IV. Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Provjera DPF-a (čađa / pepeo)Emisije | svakih 20.000 km | 0–60 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 450–900 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Citroën C5 I/II 2001–2008Citroën C5 III 2008–2017Citroën Jumper (2014+) 2014–Ford Mondeo IV 2007–2014Ford S-Max / Galaxy I 2006–2015Jaguar XF (X250) 2007–2015Land Rover Discovery Sport 2014–Land Rover Freelander 2 2006–2014Land Rover Range Rover Evoque I 2011–2018Mitsubishi Outlander II 2007–2012Peugeot 406 1995–2004Peugeot 407 2004–2011Peugeot 508 I 2010–2018Peugeot 607 1999–2010Peugeot 807 2002–2014Peugeot 4007 2007–2012Peugeot Boxer (2014+) 2014–
Česta pitanja
Ima li motor 2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12) lanac ili zupčasti remen?
Remen · 150.000 km / svakih 96 mj.
Koje ulje ide u motor 2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12)?
5W-30 · PSA B71 2290 / JLR STJLR.03.5005 · ~5,3–6,0 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12)?
Kvarovi s najvećim rizikom: brizgaljke / brtve brizgaljki (150.000–250.000 km, 400–1.600 €); DPF / EGR (120.000–220.000 km, 300–1.500 €); aktuator turba (150.000–250.000 km, 300–900 €).
U koje se aute ugrađuje motor 2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12)?
Land Rover Range Rover Evoque I, Land Rover Freelander 2, Ford S-Max / Galaxy I, Jaguar XF (X250), Peugeot 508 I, Ford Mondeo IV i još 11.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.