Hibrid · 3.456 / 3.310 cm³ · 183–264 kW
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Hibrid. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 3 generacija modela, među ostalima: Lexus RX, Lexus GS (S190), Lexus GS (L10).
Najskuplji poznati rizik je starenje hibridne baterije: obično se javlja na 250.000–350.000 km, a popravak stoji 1.500–3.500 €.
| Gorivo | Hibrid |
|---|---|
| Obujam | 3.456 / 3.310 cm³ |
| Snaga | 183–264 kW |
| Godišta | 2005–2027 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 0W-20 / 5W-30 · API SN · ~6,1 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Znakovi: Lampice kočnica i ABS-a, pumpa radi stalno, dug hod papučice
Rješenje: Zamijeniti sklop aktuatora kočnica
Znakovi: Curenje rashladne tekućine
Rješenje: Zamijeniti pumpu
Znakovi: Raste potrošnja, upozorenje baterije
Rješenje: Regenerirati ili zamijeniti
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Lexus RX. Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Lexus GS (L10) 2012–2020Lexus GS (S190) 2005–2011Lexus RX 2003–
Lanac.
0W-20 / 5W-30 · API SN · ~6,1 L · svakih 15.000 km.
Kvarovi s najvećim rizikom: aktuator kočnica / akumulator tlaka (hibridi 2005.–2012.) (150.000–300.000 km, 1.500–3.000 €); starenje hibridne baterije (250.000–350.000 km, 1.500–3.500 €).
Lexus RX, Lexus GS (S190), Lexus GS (L10).
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.