Zatezač / vodilica remena (rani kvarovi)
obično 60.000–90.000 km · Visok rizik
Znakovi: Puknuće remena savija ventile — mijenjati na vrijeme
Rješenje: Zamijeniti cijeli komplet
250–500 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 16v Ecotec (X/Z14XE, X16XEL, Z16XE, Z18XE, 1995–2006)
Benzin · 1.389 / 1.598 / 1.796 / 1.998 cm³ · 66–100 kW
12
generacija modela
4
poznatih kvarova
7.000
novih auta u EU (2010.–2025.)
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Benzin. Razvod: remen · 90.000 km / svakih 60 mj.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 12 generacija modela, među ostalima: Saab 9-3, Opel Astra G, Opel Vectra C, Opel Corsa C, Opel Zafira A, Opel Vectra B i još 6.
Najskuplji poznati rizik je zatezač / vodilica remena (rani kvarovi): obično se javlja na 60.000–90.000 km, a popravak stoji 250–500 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Benzin |
|---|---|
| Obujam | 1.389 / 1.598 / 1.796 / 1.998 cm³ |
| Snaga | 66–100 kW |
| Godišta | 1993–2006 |
| Razvod | Remen · 90.000 km / svakih 60 mj. |
| Ulje | 10W-40 / 5W-30 · GM-LL-A-025 · ~4,25 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | X14XE, Z14XE, X16XE, X16XEL, Z16XE, X18XE, X18XE1, Z18XE, X20XEV, C18XE |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
EGR ventil (Z16XE / Z18XE)
obično 80.000–160.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Nestabilan ler, gašenje
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti EGR
100–300 €
Modul paljenja / kablovi
obično 80.000–160.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Preskakanje
Rješenje: Zamijeniti modul
100–300 €
Curenje ulja (poklopac ventila, hladnjak ulja)
obično 120.000–220.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Kapanje ulja
Rješenje: Zamijeniti brtve
80–250 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Opel Astra G. Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 90.000 km ili svakih 60 mj. | 450–900 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Opel Astra F 1991–1998Opel Astra G 1998–2004Opel Corsa B 1993–2000Opel Corsa C 2000–2006Opel Omega B 1994–2003Opel Signum 2003–2008Opel Tigra 1994–2009Opel Vectra A 1988–1995Opel Vectra B 1995–2002Opel Vectra C 2002–2008Opel Zafira A 1999–2005Saab 9-3 2002–2012
Česta pitanja
Ima li motor 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 16v Ecotec (X/Z14XE, X16XEL, Z16XE, Z18XE, 1995–2006) lanac ili zupčasti remen?
Remen · 90.000 km / svakih 60 mj.
Koje ulje ide u motor 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 16v Ecotec (X/Z14XE, X16XEL, Z16XE, Z18XE, 1995–2006)?
10W-40 / 5W-30 · GM-LL-A-025 · ~4,25 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 16v Ecotec (X/Z14XE, X16XEL, Z16XE, Z18XE, 1995–2006)?
Kvarovi s najvećim rizikom: zatezač / vodilica remena (rani kvarovi) (60.000–90.000 km, 250–500 €); EGR ventil (Z16XE / Z18XE) (80.000–160.000 km, 100–300 €).
U koje se aute ugrađuje motor 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 16v Ecotec (X/Z14XE, X16XEL, Z16XE, Z18XE, 1995–2006)?
Saab 9-3, Opel Astra G, Opel Vectra C, Opel Corsa C, Opel Zafira A, Opel Vectra B i još 6.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.