Remen pumpe ulja (radi u ulju)
obično 80.000–200.000 km · Visok rizik
Znakovi: Nagli pad tlaka ulja — može uništiti motor (Transit 2016.–2019.)
Rješenje: Pregledati / preventivno zamijeniti remen
500–1.200 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
2.0 EcoBlue (Ford 'Panther')
Dizel · 1.995 / 1.996 cm³ · 77–176 kW
9
generacija modela
3
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: remen u ulju · 200.000 km.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 9 generacija modela, među ostalima: Ford Focus IV, Ford Transit Mk8, Ford Mondeo V, Ford Kuga III, Ford Transit Custom I, Ford Ranger (2011–2022) i još 3.
Najskuplji poznati rizik je trošenje remena razvoda u ulju: obično se javlja na 150.000–240.000 km, a popravak stoji 700–1.400 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 1.995 / 1.996 cm³ |
| Snaga | 77–176 kW |
| Godišta | 2016–2027 |
| Razvod | Remen u ulju · 200.000 km |
| Ulje | 0W-30 / 5W-30 · Ford WSS-M2C950-A / 952-A1 · ~6,2 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | YLF6, YLFS, YLR6, BKFA, BKFB, YMR6, YMF6, YMFS, XWMA, YNFS, BKRA, YN2S, YN2R |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Trošenje remena razvoda u ulju
obično 150.000–240.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Remen u ulju s vremenom propada
Rješenje: Mijenjati po planu
700–1.400 €
AdBlue / NOx senzor
obično 80.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: AdBlue upozorenje
Rješenje: Zamijeniti senzor ili grijač
300–900 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Ford Focus IV. Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Provjera DPF-a (čađa / pepeo)Emisije | svakih 20.000 km | 0–60 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Nadolijevanje AdBlueEmisije | svakih 15.000 km | 10–30 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpa (remen u ulju)Motor | svakih 200.000 km ili svakih 72 mj. | 700–1.400 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Ford Focus IV 2018–2025Ford Kuga III 2019–Ford Mondeo V 2014–2022Ford Ranger (2011–2022) 2011–2022Ford Ranger (2022+) 2022–Ford S-Max / Galaxy II 2015–2023Ford Transit Custom I 2012–2023Ford Transit Custom II 2023–Ford Transit Mk8 2014–
Česta pitanja
Ima li motor 2.0 EcoBlue (Ford 'Panther') lanac ili zupčasti remen?
Remen u ulju · 200.000 km.
Koje ulje ide u motor 2.0 EcoBlue (Ford 'Panther')?
0W-30 / 5W-30 · Ford WSS-M2C950-A / 952-A1 · ~6,2 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 2.0 EcoBlue (Ford 'Panther')?
Kvarovi s najvećim rizikom: remen pumpe ulja (radi u ulju) (80.000–200.000 km, 500–1.200 €); trošenje remena razvoda u ulju (150.000–240.000 km, 700–1.400 €); adBlue / NOx senzor (80.000–180.000 km, 300–900 €).
U koje se aute ugrađuje motor 2.0 EcoBlue (Ford 'Panther')?
Ford Focus IV, Ford Transit Mk8, Ford Mondeo V, Ford Kuga III, Ford Transit Custom I, Ford Ranger (2011–2022) i još 3.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.