Trošenje lanca razvoda
Znakovi: Zveckanje sa stražnje strane motora
Rješenje: Zamijeniti lance (uz skidanje mjenjača)
Dizel · 2.698 / 2.967 cm³ · 120–240 kW
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 26 generacija modela, među ostalima: Audi A6 (C7), Volkswagen Touareg II, Audi Q7 (4M), Audi A6 (C8), Volkswagen Touareg III, Audi Q5 (8R) i još 20.
Najskuplji poznati rizik je trošenje lanca razvoda: obično se javlja na 150.000–250.000 km, a popravak stoji 3.000–5.000 €.
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 2.698 / 2.967 cm³ |
| Snaga | 120–240 kW |
| Godišta | 2004–2027 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-30 · VW 507.00 · ~6,0–8,0 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | BPP, BSG, CANA, CAMA, ASB, BMK, BUG, BKS, CASA, CATA, CCMA, CJGA, CCWA, CCWB, CDUC, CDUD, CDYA, CDYC, CLAA, CLAB, CRTC, CPNB, CVUB, CZVA … |
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Znakovi: Zveckanje sa stražnje strane motora
Rješenje: Zamijeniti lance (uz skidanje mjenjača)
Znakovi: Sigurnosni način rada
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
Znakovi: Lampica motora, greške položaja zaklopki
Rješenje: Zamijeniti usisnu granu / aktuator
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Audi A4 (B8). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Provjera DPF-a (čađa / pepeo)Emisije | svakih 20.000 km | 0–60 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Audi A4 (B7) 2004–2008Audi A4 (B8) 2007–2015Audi A4 (B9) 2015–2024Audi A5 (8T) 2007–2016Audi A5 (B10) 2024–Audi A5 (F5) 2016–2024Audi A6 (C6) 2004–2011Audi A6 (C7) 2011–2018Audi A6 (C8) 2018–Audi A7 (4G) 2010–2018Audi A7 (4K) 2018–Audi A8 (D3) 2002–2010Audi A8 (D4) 2010–2017Audi A8 (D5) 2017–Audi Q5 (8R) 2008–2017Audi Q5 (FY) 2017–Audi Q7 (4L) 2006–2015Audi Q7 (4M) 2015–Audi Q8 (4M) 2018–Porsche Cayenne (958 / 9Y0) 2010–Porsche Macan 2014–Porsche Panamera 2009–Volkswagen Amarok I 2010–2022Volkswagen Touareg I 2002–2010Volkswagen Touareg II 2010–2018Volkswagen Touareg III 2018–
Lanac.
5W-30 · VW 507.00 · ~6,0–8,0 L · svakih 15.000 km.
Kvarovi s najvećim rizikom: trošenje lanca razvoda (150.000–250.000 km, 3.000–5.000 €); EGR / DPF (120.000–200.000 km, 400–1.800 €); vrtložne zaklopke / usisna grana (2004.–2010.) (120.000–220.000 km, 600–1.500 €).
Audi A6 (C7), Volkswagen Touareg II, Audi Q7 (4M), Audi A6 (C8), Volkswagen Touareg III, Audi Q5 (8R) i još 20.
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.