Benzin · 1.242 / 1.388 / 1.499 / 1.596 cm³ · 44–92 kW
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Benzin. Razvod: remen · 150.000 km / svakih 120 mj.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 14 generacija modela, među ostalima: Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7), Ford Focus III, Ford Focus II, Ford Fiesta V, Ford Mondeo IV, Volvo S40 / V50 i još 8.
Najskuplji poznati rizik je ti-VCT variatori / ventil ulja: obično se javlja na 80.000–180.000 km, a popravak stoji 300–800 €.
| Gorivo | Benzin |
|---|---|
| Obujam | 1.242 / 1.388 / 1.499 / 1.596 cm³ |
| Snaga | 44–92 kW |
| Godišta | 1995–2019 |
| Razvod | Remen · 150.000 km / svakih 120 mj. |
| Ulje | 5W-20 / 5W-30 · Ford WSS-M2C913-C / 948-B · ~3,8–4,1 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | FUJA, FUJB, SNJA, SNJB, STJA, SPJA, FXJA, FXJB, ASDA, ASDB, HWDA, HXDA, HXDB, PNDA, PNDB, IQDB, MUDA, SIDA, SUJA, FYJA, FYJB, FXJC, UEJB, B4164S3 |
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Znakovi: Zveckanje pri paljenju, nemiran ler, VCT greške (1.6 Ti-VCT)
Rješenje: Zamijeniti variatore / magnet; propisano ulje
Znakovi: Preskakanje
Rješenje: Zamijeniti bobinu
Znakovi: Gubitak rashladne
Rješenje: Zamijeniti kućište
Znakovi: Kuckanje; uz plin češće provjeravati
Rješenje: Podesiti zazore
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 150.000 km ili svakih 120 mj. | 450–900 € |
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Ford B-Max 2012–2017Ford C-Max / Grand C-Max 2010–2019Ford EcoSport 2013–2022Ford Fiesta III / IV 1989–2002Ford Fiesta V 2002–2008Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7) 2008–2017Ford Focus C-Max 2003–2010Ford Focus I 1998–2004Ford Focus II 2004–2011Ford Focus III 2011–2018Ford Fusion 2002–2012Ford Mondeo IV 2007–2014Volvo C30 2006–2013Volvo S40 / V50 2004–2012
Remen · 150.000 km / svakih 120 mj.
5W-20 / 5W-30 · Ford WSS-M2C913-C / 948-B · ~3,8–4,1 L · svakih 15.000 km.
Kvarovi s najvećim rizikom: ti-VCT variatori / ventil ulja (80.000–180.000 km, 300–800 €).
Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7), Ford Focus III, Ford Focus II, Ford Fiesta V, Ford Mondeo IV, Volvo S40 / V50 i još 8.
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.