Aplikacija je u fazi testiranja i izrade. Podaci su informativni i mogu biti netočni, zato ih provjeri u servisu.
VIN Service Planner
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje

Električni (BMW i3, uklj. produživač dosega)

Električni

1
generacija modela
6
poznatih kvarova
84.000
novih auta u EU (2010.–2025.)

Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.

Gorivo: Električni. Razvod: nema (EV).

Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 1 generacija modela, među ostalima: BMW i3.

Najskuplji poznati rizik je kvar električnog kompresora klime: obično se javlja na 60.000–160.000 km, a popravak stoji 1.500–6.000 €.

Osnovni podaci

GorivoElektrični
Godišta2013–2022
RazvodNema (EV)

Poznati kvarovi motora

Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.

Kvar električnog kompresora klime

obično 60.000–160.000 km · Visok rizik

Znakovi: Klima ne hladi, poruka o grešci klime; u težim slučajevima upozorenje pogonskog sustava

Rješenje: Kompresor zamijeniti kod prvih znakova; ako je pustio metalne čestice, cijeli krug klime treba očistiti ili zamijeniti

1.500–6.000 €

Smetnje u radu produživača dosega (verzije REx)

obično 40.000–140.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Upozorenje motora; produživač dosega ne pali ili radi neravno nakon dugog nekorištenja

Rješenje: Redovito puštati produživač u rad i držati svježe gorivo u spremniku; po potrebi zamijeniti bobine ili brizgaljke

150–900 €

Niskonaponski akumulator

obično 120.000–240.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Upozorenje akumulatora

Rješenje: Zamijeniti

100–300 €

Zapinjanje kočionih čeljusti (malo korištenje)

obično 80.000–150.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Neravnomjerno trošenje; zbog regeneracije kočnice rijetko rade

Rješenje: Godišnje servisirati čeljusti

100–400 €

Kvar punjača u vozilu (AC)

obično 60.000–180.000 km · Srednji rizik

Znakovi: 'Punjenje nemoguće' na AC

Rješenje: Popravak / zamjena punjača

500–2.500 €

Pad kapaciteta HV baterije

obično 150.000–300.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Domet ~10–15% manji nego nov

Rješenje: Normalno starenje; jamstvo 8 god. / 160.000+ km

besplatno / opoziv

Modeli s ovim motorom

Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.

BMW i3 2013–2022

Česta pitanja

Koji su poznati kvarovi motora Električni (BMW i3, uklj. produživač dosega)?

Kvarovi s najvećim rizikom: kvar električnog kompresora klime (60.000–160.000 km, 1.500–6.000 €); kvar punjača u vozilu (AC) (60.000–180.000 km, 500–2.500 €).

U koje se aute ugrađuje motor Električni (BMW i3, uklj. produživač dosega)?

BMW i3.

Izvori i napomene

Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.

Ažurirano 08. 10. 2026.