Curenje bakrenih brtvi brizgaljki
obično 80.000–160.000 km · Visok rizik
Znakovi: Kuckanje, čađa oko brizgaljki, miris
Rješenje: Zamijeniti brtve prije nakupljanja čađe
200–800 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
2.0 / 2.2 MZR-CD dizel
Dizel · 1.998 / 2.184 cm³ · 89–136 kW
4
generacija modela
2
poznatih kvarova
40.000
novih auta u EU (2010.–2025.)
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 4 generacija modela, među ostalima: Mazda6 (GG/GH), Mazda5, Mazda3 (BL), Mazda3 (BK).
Najskuplji poznati rizik je začepljenje sita pumpe ulja (2.2 R2AA): obično se javlja na 100.000–180.000 km, a popravak stoji 300–4.000 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 1.998 / 2.184 cm³ |
| Snaga | 89–136 kW |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-30 · ACEA C2 / B5 · ~5,6 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | RF7J, R2AA, R2BF, RF5C |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Začepljenje sita pumpe ulja (2.2 R2AA)
obično 100.000–180.000 km · Visok rizik
Znakovi: Pad tlaka ulja — može uništiti motor
Rješenje: Kraći interval ulja; očistiti sito
300–4.000 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Mazda6 (GG/GH). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Mazda3 (BK) 2003–2009Mazda3 (BL) 2009–2013Mazda5 2005–2015Mazda6 (GG/GH) 2002–2012
Česta pitanja
Ima li motor 2.0 / 2.2 MZR-CD dizel lanac ili zupčasti remen?
Lanac.
Koje ulje ide u motor 2.0 / 2.2 MZR-CD dizel?
5W-30 · ACEA C2 / B5 · ~5,6 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 2.0 / 2.2 MZR-CD dizel?
Kvarovi s najvećim rizikom: začepljenje sita pumpe ulja (2.2 R2AA) (100.000–180.000 km, 300–4.000 €); curenje bakrenih brtvi brizgaljki (80.000–160.000 km, 200–800 €).
U koje se aute ugrađuje motor 2.0 / 2.2 MZR-CD dizel?
Mazda6 (GG/GH), Mazda5, Mazda3 (BL), Mazda3 (BK).
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.