EGR / DPF
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Sigurnosni način, lampica DPF-a
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
300–1.500 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
2.0 / 2.2 CRDi (Hyundai-Kia R-motor)
Dizel · 1.995 / 2.199 / 2.151 cm³ · 100–147 kW
10
generacija modela
3
poznatih kvarova
489.000
novih auta u EU (2010.–2025.)
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 10 generacija modela, među ostalima: Hyundai ix35, Kia Sportage (SL), Hyundai Tucson (TL), Kia Sportage (QL), Kia Sorento III, Hyundai Santa Fe III i još 4.
Najskuplji poznati rizik je EGR / DPF: obično se javlja na 120.000–200.000 km, a popravak stoji 300–1.500 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 1.995 / 2.199 / 2.151 cm³ |
| Snaga | 100–147 kW |
| Godišta | 2009–2027 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-30 / 0W-30 · ACEA C3 · ~6,4 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | D4HA, D4HB, D4HC, D4HD, D4HE, D4HF |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Brizgaljke (piezo)
obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Nemiran rad
Rješenje: Zamijeniti brizgaljku
400–1.200 €
Lanac razvoda / zatezač
obično 150.000–250.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Zveckanje pri paljenju
Rješenje: Zamijeniti komplet lanca
800–1.500 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Kia Sportage (QL). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Provjera DPF-a (čađa / pepeo)Emisije | svakih 20.000 km | 0–60 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Hyundai ix35 2009–2015Hyundai Santa Fe II 2006–2012Hyundai Santa Fe III 2012–2018Hyundai Santa Fe IV 2018–2023Hyundai Tucson (TL) 2015–2020Kia Sorento II 2009–2014Kia Sorento III 2014–2020Kia Sorento IV 2020–Kia Sportage (QL) 2015–2021Kia Sportage (SL) 2010–2015
Česta pitanja
Ima li motor 2.0 / 2.2 CRDi (Hyundai-Kia R-motor) lanac ili zupčasti remen?
Lanac.
Koje ulje ide u motor 2.0 / 2.2 CRDi (Hyundai-Kia R-motor)?
5W-30 / 0W-30 · ACEA C3 · ~6,4 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 2.0 / 2.2 CRDi (Hyundai-Kia R-motor)?
Kvarovi s najvećim rizikom: EGR / DPF (120.000–200.000 km, 300–1.500 €); brizgaljke (piezo) (150.000–250.000 km, 400–1.200 €).
U koje se aute ugrađuje motor 2.0 / 2.2 CRDi (Hyundai-Kia R-motor)?
Hyundai ix35, Kia Sportage (SL), Hyundai Tucson (TL), Kia Sportage (QL), Kia Sorento III, Hyundai Santa Fe III i još 4.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.