Remen balansnih vratila
obično 80.000–100.000 km · Visok rizik
Znakovi: Puknuće remena može uništiti motor
Rješenje: Zamijeniti oba remena i zatezače
300–700 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
2.5 DI-D (Mitsubishi 4D56)
Dizel · 2.477 cm³ · 100–131 kW
1
generacija modela
3
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: remen · 100.000 km / svakih 60 mj.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 1 generacija modela, među ostalima: Mitsubishi L200 IV.
Najskuplji poznati rizik je brizgaljke / VT pumpa: obično se javlja na 150.000–250.000 km, a popravak stoji 600–1.600 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 2.477 cm³ |
| Snaga | 100–131 kW |
| Godišta | 1996–2015 |
| Razvod | Remen · 100.000 km / svakih 60 mj. |
| Ulje | 5W-30 / 10W-40 · ACEA B4 · ~6,8 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | 4D56, 4D56U, 4D56HP |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Brizgaljke / VT pumpa
obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Dim, lupanje
Rješenje: Testirati i zamijeniti
600–1.600 €
Turbo / crijeva intercoolera
obično 150.000–250.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Slaba snaga
Rješenje: Zamijeniti crijeva / turbo
150–1.000 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Mitsubishi L200 IV. Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 100.000 km ili svakih 60 mj. | 450–900 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Česta pitanja
Ima li motor 2.5 DI-D (Mitsubishi 4D56) lanac ili zupčasti remen?
Remen · 100.000 km / svakih 60 mj.
Koje ulje ide u motor 2.5 DI-D (Mitsubishi 4D56)?
5W-30 / 10W-40 · ACEA B4 · ~6,8 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 2.5 DI-D (Mitsubishi 4D56)?
Kvarovi s najvećim rizikom: remen balansnih vratila (80.000–100.000 km, 300–700 €); brizgaljke / VT pumpa (150.000–250.000 km, 600–1.600 €).
U koje se aute ugrađuje motor 2.5 DI-D (Mitsubishi 4D56)?
Mitsubishi L200 IV.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.