Aplikacija je u fazi testiranja i izrade. Podaci su informativni i mogu biti netočni, zato ih provjeri u servisu.
VIN Service Planner
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje

3.0 / 3.5 V6 benzin (Mercedes M276)

Benzin · 2.996 / 3.498 cm³ · 185–270 kW

9
generacija modela
3
poznatih kvarova

Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.

Gorivo: Benzin. Razvod: lanac.

Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 9 generacija modela, među ostalima: Mercedes-Benz E-Class (W212), Mercedes-Benz E-Class (W213), Mercedes-Benz ML / GLE (W166), Mercedes-Benz SLK / SLC (R172), Mercedes-Benz CLS (C218), Mercedes-Benz S-Class (W222) i još 3.

Najskuplji poznati rizik je zatezači lanca / nepovratni ventili ulja — zveckanje pri hladnom startu: obično se javlja na 60.000–160.000 km, a popravak stoji 400–2.500 €.

Osnovni podaci

GorivoBenzin
Obujam2.996 / 3.498 cm³
Snaga185–270 kW
Godišta2010–2020
RazvodLanac
Ulje5W-30 / 0W-40 · MB 229.5 · ~6,5 L · svakih 15.000 km
Kodovi motoraM276

Poznati kvarovi motora

Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.

Zatezači lanca / nepovratni ventili ulja — zveckanje pri hladnom startu

obično 60.000–160.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Zveckanje nekoliko sekundi nakon hladnog starta

Rješenje: Ugraditi nove zatezače i nepovratne ventile; lanac zamijeniti ako se rastegnuo

400–2.500 €

Curenje ulja na magnetu bregaste

obično 60.000–140.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Ulje u konektoru, lampica motora

Rješenje: Zamijeniti magnete, provjeriti instalaciju

200–500 €

Termostat / curenje rashladne

obično 100.000–200.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Sporo zagrijavanje, gubitak rashladne

Rješenje: Zamijeniti termostat

150–400 €

Servis vezan uz motor

Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Mercedes-Benz E-Class (W212). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.

StavkaIntervalOkvirna cijena
Motorno ulje + filter uljaMotorsvakih 15.000 km ili svakih 12 mj.70–150 €
Filter zrakaMotorsvakih 30.000 km ili svakih 24 mj.15–45 €
SvjećicePaljenjesvakih 60.000 km ili svakih 48 mj.50–160 €
Remen pomoćnih agregataMotorsvakih 120.000 km70–180 €
Zamjena rashladne tekućineHlađenjesvakih 150.000 km ili svakih 96 mj.70–150 €
Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motorsvakih 150.000 km0–120 €

Modeli s ovim motorom

Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.

Mercedes-Benz CLS (C218) 2011–2018Mercedes-Benz E-Class (W212) 2009–2016Mercedes-Benz E-Class (W213) 2016–2023Mercedes-Benz GL / GLS (X166) 2012–2019Mercedes-Benz ML / GLE (W166) 2011–2019Mercedes-Benz S-Class (W221) 2005–2013Mercedes-Benz S-Class (W222) 2013–2020Mercedes-Benz SL (R231) 2012–2020Mercedes-Benz SLK / SLC (R172) 2011–2020

Česta pitanja

Ima li motor 3.0 / 3.5 V6 benzin (Mercedes M276) lanac ili zupčasti remen?

Lanac.

Koje ulje ide u motor 3.0 / 3.5 V6 benzin (Mercedes M276)?

5W-30 / 0W-40 · MB 229.5 · ~6,5 L · svakih 15.000 km.

Koji su poznati kvarovi motora 3.0 / 3.5 V6 benzin (Mercedes M276)?

Kvarovi s najvećim rizikom: zatezači lanca / nepovratni ventili ulja — zveckanje pri hladnom startu (60.000–160.000 km, 400–2.500 €); curenje ulja na magnetu bregaste (60.000–140.000 km, 200–500 €).

U koje se aute ugrađuje motor 3.0 / 3.5 V6 benzin (Mercedes M276)?

Mercedes-Benz E-Class (W212), Mercedes-Benz E-Class (W213), Mercedes-Benz ML / GLE (W166), Mercedes-Benz SLK / SLC (R172), Mercedes-Benz CLS (C218), Mercedes-Benz S-Class (W222) i još 3.

Izvori i napomene

Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.

Ažurirano 08. 10. 2026.