Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje

4.0 TFSI V8 biturbo (Audi / Porsche / Bentley)

Benzin · 3.993 / 3.996 cm³ · 309–478 kW

generacija modela

poznatih kvarova

Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.

Gorivo: Benzin. Razvod: lanac.

Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 4 generacija modela, među ostalima: Audi A6 (C7), Audi A7 (4G), Audi Q8 (4M), Audi A8 (D4).

Najskuplji poznati rizik je začepljenje sita dovoda ulja → kvar turba (4.0 TFSI, do 2016.): obično se javlja na 80.000–180.000 km, a popravak stoji 1.500–8.000 €.

Osnovni podaci

Gorivo	Benzin
Obujam	3.993 / 3.996 cm³
Snaga	309–478 kW
Godišta	2012–2027
Razvod	Lanac
Ulje	0W-30 / 5W-30 · VW 502.00 / 504.00 · ~8,3–9,5 L · svakih 15.000 km

Poznati kvarovi motora

Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.

Začepljenje sita dovoda ulja → kvar turba (4.0 TFSI, do 2016.)

obično 80.000–180.000 km · Visok rizik

samo godišta 2012–2016

Znakovi: Pad snage, plavi dim, zavijanje turba

Rješenje: Preventivno zamijeniti sito i dovodne cijevi ulja; turba zamijeniti ako su oštećena

1.500–8.000 €

Kvar odvajača ulja (PCV)

obično 80.000–160.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Zviždanje, nemiran prazni hod, veća potrošnja ulja

Rješenje: Zamijeniti odvajač ulja

300–800 €

Servis vezan uz motor

Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Audi A6 (C7). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.

Stavka	Interval	Okvirna cijena
Motorno ulje + filter uljaMotor	svakih 15.000 km ili svakih 12 mj.	70–150 €
Filter zrakaMotor	svakih 30.000 km ili svakih 24 mj.	15–45 €
SvjećicePaljenje	svakih 60.000 km ili svakih 48 mj.	50–160 €
Remen pomoćnih agregataMotor	svakih 120.000 km	70–180 €
Zamjena rashladne tekućineHlađenje	svakih 150.000 km ili svakih 96 mj.	70–150 €
Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor	svakih 150.000 km	0–120 €

Modeli s ovim motorom

Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.

Audi A6 (C7) 2011–2018 Audi A7 (4G) 2010–2018 Audi A8 (D4) 2010–2017 Audi Q8 (4M) 2018–

Česta pitanja

Ima li motor 4.0 TFSI V8 biturbo (Audi / Porsche / Bentley) lanac ili zupčasti remen?

Lanac.

Koje ulje ide u motor 4.0 TFSI V8 biturbo (Audi / Porsche / Bentley)?

0W-30 / 5W-30 · VW 502.00 / 504.00 · ~8,3–9,5 L · svakih 15.000 km.

Koji su poznati kvarovi motora 4.0 TFSI V8 biturbo (Audi / Porsche / Bentley)?

Kvarovi s najvećim rizikom: začepljenje sita dovoda ulja → kvar turba (4.0 TFSI, do 2016.) (80.000–180.000 km, 1.500–8.000 €); kvar odvajača ulja (PCV) (80.000–160.000 km, 300–800 €).

U koje se aute ugrađuje motor 4.0 TFSI V8 biturbo (Audi / Porsche / Bentley)?

Audi A6 (C7), Audi A7 (4G), Audi Q8 (4M), Audi A8 (D4).

Izvori i napomene

Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.

Ažurirano 08. 10. 2026.

Provjeri svoj auto po VIN-u