Brtve brizgaljki ('crna smrt')
obično 100.000–250.000 km · Visok rizik
Znakovi: Kuckanje, čađa oko brizgaljki, miris dizela u kabini
Rješenje: Na vrijeme zamijeniti brtve i vijke brizgaljki
200–1.200 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
2.2 CDI (Mercedes OM646)
Dizel · 2.148 cm³ · 65–125 kW
7
generacija modela
4
poznatih kvarova
215.000
novih auta u EU (2010.–2025.)
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 7 generacija modela, među ostalima: Mercedes-Benz C-Class (W204), Mercedes-Benz GLK (X204), Mercedes-Benz Vito (W639), Mercedes-Benz Sprinter (906), Mercedes-Benz C-Class (W203), Mercedes-Benz E-Class (W211) i još 1.
Najskuplji poznati rizik je brtve brizgaljki ('crna smrt'): obično se javlja na 100.000–250.000 km, a popravak stoji 200–1.200 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 2.148 cm³ |
| Snaga | 65–125 kW |
| Godišta | 2002–2010 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-30 / 5W-40 · MB 229.31 / 229.51 · ~6,5 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | OM646 |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Zapečene grijalice
obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Teško paljenje na hladno; grijalice pucaju pri vađenju
Rješenje: Pažljivo zamijeniti
200–900 €
Brtve hladnjaka ulja / kućišta filtra
obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Curenje ulja niz blok
Rješenje: Zamijeniti brtve
300–700 €
EGR / aktuator vrtložnih zaklopki
obično 120.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Sigurnosni način rada
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
300–900 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Mercedes-Benz C-Class (W204). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Provjera DPF-a (čađa / pepeo)Emisije | svakih 20.000 km | 0–60 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Mercedes-Benz C-Class (W203) 2000–2007Mercedes-Benz C-Class (W204) 2007–2014Mercedes-Benz CLK (C209) 2002–2010Mercedes-Benz E-Class (W211) 2002–2009Mercedes-Benz GLK (X204) 2008–2015Mercedes-Benz Sprinter (906) 2006–2018Mercedes-Benz Vito (W639) 2003–2014
Česta pitanja
Ima li motor 2.2 CDI (Mercedes OM646) lanac ili zupčasti remen?
Lanac.
Koje ulje ide u motor 2.2 CDI (Mercedes OM646)?
5W-30 / 5W-40 · MB 229.31 / 229.51 · ~6,5 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 2.2 CDI (Mercedes OM646)?
Kvarovi s najvećim rizikom: brtve brizgaljki ('crna smrt') (100.000–250.000 km, 200–1.200 €); zapečene grijalice (150.000–250.000 km, 200–900 €); EGR / aktuator vrtložnih zaklopki (120.000–220.000 km, 300–900 €); brtve hladnjaka ulja / kućišta filtra (150.000–250.000 km, 300–700 €).
U koje se aute ugrađuje motor 2.2 CDI (Mercedes OM646)?
Mercedes-Benz C-Class (W204), Mercedes-Benz GLK (X204), Mercedes-Benz Vito (W639), Mercedes-Benz Sprinter (906), Mercedes-Benz C-Class (W203), Mercedes-Benz E-Class (W211) i još 1.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.