Istezanje lanca razvoda
obično 80.000–160.000 km · Visok rizik
Znakovi: Zveckanje na hladno, greške razvoda
Rješenje: Zamijeniti lanac, zatezač i vodilice
600–1.200 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
1.4 / 1.6 VTi (EP3 / EP6, i MINI N12 / N16)
Benzin · 1.397 / 1.598 cm³ · 70–90 kW
21
generacija modela
4
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Benzin. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 21 generacija modela, među ostalima: Peugeot 208 I, MINI Hatch (R56), Peugeot 207, Citroën C4 II, Citroën C3 II, Citroën Berlingo II i još 15.
Najskuplji poznati rizik je istezanje lanca razvoda: obično se javlja na 80.000–160.000 km, a popravak stoji 600–1.200 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Benzin |
|---|---|
| Obujam | 1.397 / 1.598 cm³ |
| Snaga | 70–90 kW |
| Godišta | 2006–2018 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-30 / 0W-30 · PSA B71 2290 / BMW LL-04 · ~4,25 L · svakih 10.000 km |
| Kodovi motora | EP3, EP6, EP6C, 8FP, 8FS, 5FW, 5FS, 5FR, 5F01, 5F02, N12B14, N12B16, N16B16 |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Gumice ventila — potrošnja ulja
obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Plavi dim pri paljenju, potrošnja ulja
Rješenje: Zamijeniti gumice ventila
500–1.100 €
Curenje vodene pumpe / kućišta termostata
obično 80.000–160.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Gubitak rashladne
Rješenje: Zamijeniti pumpu / kućište
200–500 €
Valvetronic (VVL) motor
obično 100.000–180.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Nemiran ler, lampica motora
Rješenje: Zamijeniti motor
300–700 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Peugeot 208 I. Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 10.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Citroën Berlingo II 2008–2018Citroën C3 II 2009–2016Citroën C3 Picasso 2009–2017Citroën C4 I 2004–2010Citroën C4 II 2010–2018Citroën C4 Picasso I 2006–2013DS 3 2009–2019DS 4 2011–2018MINI Clubman (R55) 2007–2014MINI Countryman (R60) 2010–2016MINI Hatch (R56) 2006–2013MINI Paceman (R61) 2013–2016Peugeot 207 2006–2014Peugeot 208 I 2012–2019Peugeot 308 I 2007–2013Peugeot 308 SW / RCZ 2008–2015Peugeot 508 I 2010–2018Peugeot 2008 I 2013–2019Peugeot 3008 I 2009–2016Peugeot 5008 I 2009–2017Peugeot Partner II / Tepee 2008–2018
Česta pitanja
Ima li motor 1.4 / 1.6 VTi (EP3 / EP6, i MINI N12 / N16) lanac ili zupčasti remen?
Lanac.
Koje ulje ide u motor 1.4 / 1.6 VTi (EP3 / EP6, i MINI N12 / N16)?
5W-30 / 0W-30 · PSA B71 2290 / BMW LL-04 · ~4,25 L · svakih 10.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 1.4 / 1.6 VTi (EP3 / EP6, i MINI N12 / N16)?
Kvarovi s najvećim rizikom: istezanje lanca razvoda (80.000–160.000 km, 600–1.200 €); gumice ventila — potrošnja ulja (100.000–180.000 km, 500–1.100 €); curenje vodene pumpe / kućišta termostata (80.000–160.000 km, 200–500 €).
U koje se aute ugrađuje motor 1.4 / 1.6 VTi (EP3 / EP6, i MINI N12 / N16)?
Peugeot 208 I, MINI Hatch (R56), Peugeot 207, Citroën C4 II, Citroën C3 II, Citroën Berlingo II i još 15.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.