Curenje bakrenih podloški brizgaljki
obično 100.000–200.000 km · Visok rizik
Znakovi: Puhanje (čufkanje), čađa oko brizgaljki
Rješenje: Na vrijeme zamijeniti podloške
150–600 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010)
Dizel · 1.120 / 1.493 / 1.582 cm³ · 55–85 kW
12
generacija modela
3
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 12 generacija modela, među ostalima: Kia Cee'd / ProCeed I, Hyundai i20 I, Hyundai i30 (FD), Hyundai i10 I, Hyundai Getz, Kia Cerato i još 6.
Najskuplji poznati rizik je brizgaljke / regulator tlaka: obično se javlja na 150.000–250.000 km, a popravak stoji 500–1.400 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 1.120 / 1.493 / 1.582 cm³ |
| Snaga | 55–85 kW |
| Godišta | 2003–2011 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-30 · ACEA C3 / B4 · ~5,3 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | D4FA, D3FA, D4FB |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Brizgaljke / regulator tlaka
obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Teško paljenje, gašenje
Rješenje: Testirati i zamijeniti
500–1.400 €
EGR ventil
obično 100.000–200.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Nemiran ler
Rješenje: Očistiti
100–300 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Kia Cee'd / ProCeed I. Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Provjera DPF-a (čađa / pepeo)Emisije | svakih 20.000 km | 0–60 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Hyundai Accent 2005–2011Hyundai Elantra 2006–2016Hyundai Getz 2002–2011Hyundai i10 I 2008–2013Hyundai i20 I 2008–2014Hyundai i30 (FD) 2007–2012Hyundai Matrix 2001–2010Kia Carens III 2006–2012Kia Cee'd / ProCeed I 2006–2012Kia Cerato 2004–2013Kia Rio II 2005–2011Kia Soul I 2008–2013
Česta pitanja
Ima li motor 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010) lanac ili zupčasti remen?
Lanac.
Koje ulje ide u motor 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010)?
5W-30 · ACEA C3 / B4 · ~5,3 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010)?
Kvarovi s najvećim rizikom: curenje bakrenih podloški brizgaljki (100.000–200.000 km, 150–600 €); brizgaljke / regulator tlaka (150.000–250.000 km, 500–1.400 €).
U koje se aute ugrađuje motor 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010)?
Kia Cee'd / ProCeed I, Hyundai i20 I, Hyundai i30 (FD), Hyundai i10 I, Hyundai Getz, Kia Cerato i još 6.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.