Aplikacija je u fazi testiranja i izrade. Podaci su informativni i mogu biti netočni, zato ih provjeri u servisu.
VIN Service Planner
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje

3.0 TFSI V6 s kompresorom (Audi EA837)

Benzin · 2.995 cm³ · 200–260 kW

8
generacija modela
4
poznatih kvarova
15.000
novih auta u EU (2010.–2025.)

Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.

Gorivo: Benzin. Razvod: lanac.

Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 8 generacija modela, među ostalima: Audi A4 (B9), Audi A7 (4G), Audi A6 (C7), Audi A5 (8T), Audi Q5 (8R), Audi Q7 (4L) i još 2.

Najskuplji poznati rizik je zatezači lanca razvoda (3.0 TFSI, do 2012.): obično se javlja na 100.000–200.000 km, a popravak stoji 2.500–5.000 €.

Osnovni podaci

GorivoBenzin
Obujam2.995 cm³
Snaga200–260 kW
Godišta2008–2018
RazvodLanac
Ulje5W-30 · VW 504.00 · ~6,8 L · svakih 15.000 km
Kodovi motoraCAJA, CAKA, CCBA, CGWA, CGWB, CGWD, CGXB, CTUA, CTUC, CREC, CMUA

Poznati kvarovi motora

Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.

Curenje vodene pumpe i termostata (3.0 TFSI)

obično 60.000–140.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Gubitak rashladne tekućine, upozorenje pregrijavanja, tekućina u V-u motora

Rješenje: Zamijeniti vodenu pumpu i termostat (nalaze se ispod kompresora)

600–1.400 €

Kvar odvajača ulja (PCV)

obično 80.000–160.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Zviždanje, nemiran prazni hod, veća potrošnja ulja

Rješenje: Zamijeniti odvajač ulja

300–800 €

Naslage čađe na usisnim ventilima

obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Nemiran rad u leru, preskakanje (direktno ubrizgavanje)

Rješenje: Čišćenje ljuskama oraha

300–600 €

Zatezači lanca razvoda (3.0 TFSI, do 2012.)

obično 100.000–200.000 km · Visok rizik
samo godišta 2008–2012

Znakovi: Zveckanje pri hladnom startu koje s vremenom traje sve duže

Rješenje: Zamijeniti lance i zatezače (potrebno je vaditi motor ili mjenjač)

2.500–5.000 €

Servis vezan uz motor

Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Audi A4 (B8). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.

StavkaIntervalOkvirna cijena
Motorno ulje + filter uljaMotorsvakih 15.000 km ili svakih 12 mj.70–150 €
Filter zrakaMotorsvakih 30.000 km ili svakih 24 mj.15–45 €
SvjećicePaljenjesvakih 60.000 km ili svakih 48 mj.50–160 €
Remen pomoćnih agregataMotorsvakih 120.000 km70–180 €
Zamjena rashladne tekućineHlađenjesvakih 150.000 km ili svakih 96 mj.70–150 €
Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motorsvakih 150.000 km0–120 €

Modeli s ovim motorom

Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.

Audi A4 (B8) 2007–2015Audi A4 (B9) 2015–2024Audi A5 (8T) 2007–2016Audi A6 (C7) 2011–2018Audi A7 (4G) 2010–2018Audi A8 (D4) 2010–2017Audi Q5 (8R) 2008–2017Audi Q7 (4L) 2006–2015

Česta pitanja

Ima li motor 3.0 TFSI V6 s kompresorom (Audi EA837) lanac ili zupčasti remen?

Lanac.

Koje ulje ide u motor 3.0 TFSI V6 s kompresorom (Audi EA837)?

5W-30 · VW 504.00 · ~6,8 L · svakih 15.000 km.

Koji su poznati kvarovi motora 3.0 TFSI V6 s kompresorom (Audi EA837)?

Kvarovi s najvećim rizikom: zatezači lanca razvoda (3.0 TFSI, do 2012.) (100.000–200.000 km, 2.500–5.000 €); curenje vodene pumpe i termostata (3.0 TFSI) (60.000–140.000 km, 600–1.400 €); kvar odvajača ulja (PCV) (80.000–160.000 km, 300–800 €); naslage čađe na usisnim ventilima (100.000–180.000 km, 300–600 €).

U koje se aute ugrađuje motor 3.0 TFSI V6 s kompresorom (Audi EA837)?

Audi A4 (B9), Audi A7 (4G), Audi A6 (C7), Audi A5 (8T), Audi Q5 (8R), Audi Q7 (4L) i još 2.

Izvori i napomene

Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.

Ažurirano 08. 10. 2026.