Aplikacija je u fazi testiranja i izrade. Podaci su informativni i mogu biti netočni, zato ih provjeri u servisu.
VIN Service Planner
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje

1.4 / 1.6 16v MPI (EA111: BCA / BUD / CGGA)

Benzin · 1.390 / 1.598 cm³ · 55–77 kW

27
generacija modela
3
poznatih kvarova
308.000
novih auta u EU (2010.–2025.)

Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.

Gorivo: Benzin. Razvod: remen · 90.000 km / svakih 60 mj.

Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 27 generacija modela, među ostalima: Volkswagen Golf VI, Volkswagen Polo V (6R/6C), SEAT Ibiza IV, Volkswagen Golf Plus, Škoda Fabia II, Škoda Octavia II i još 21.

Najskuplji poznati rizik je potrošnja ulja (klipni prstenovi): obično se javlja na 120.000–220.000 km, a popravak stoji 500–1.500 €.

Osnovni podaci

GorivoBenzin
Obujam1.390 / 1.598 cm³
Snaga55–77 kW
Godišta1996–2015
RazvodRemen · 90.000 km / svakih 60 mj.
Ulje5W-40 / 5W-30 · VW 502.00 / 504.00 · ~3,2–3,6 L · svakih 15.000 km
Kodovi motoraBCA, AXP, AKQ, APE, AUA, AUB, BBY, BBZ, BKY, BUD, BXW, CGGA, CGGB, AHW, AZD, BCB, ATN, AUS, BKR

Poznati kvarovi motora

Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.

Potrošnja ulja (klipni prstenovi)

obično 120.000–220.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Treba dolijevati, plavi dim pri paljenju

Rješenje: Pratiti; prstenovi ili gumice ventila

500–1.500 €

Curenje termostata / prirubnice

obično 80.000–160.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Gubitak rashladne tekućine, sporo zagrijavanje

Rješenje: Zamijeniti termostat i prirubnicu

100–250 €

Leptir gasa / regulacija lera

obično 100.000–200.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Nestabilan ler, gašenje

Rješenje: Očistiti i adaptirati leptir

60–250 €

Servis vezan uz motor

Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Volkswagen Polo V (6R/6C). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.

StavkaIntervalOkvirna cijena
Motorno ulje + filter uljaMotorsvakih 15.000 km ili svakih 12 mj.70–150 €
Filter zrakaMotorsvakih 30.000 km ili svakih 24 mj.15–45 €
SvjećicePaljenjesvakih 60.000 km ili svakih 48 mj.50–160 €
Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotorsvakih 90.000 km ili svakih 60 mj.450–900 €
Remen pomoćnih agregataMotorsvakih 120.000 km70–180 €
Zamjena rashladne tekućineHlađenjesvakih 150.000 km ili svakih 96 mj.70–150 €

Modeli s ovim motorom

Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.

Audi A2 1999–2005SEAT Altea 2004–2015SEAT Córdoba 2002–2009SEAT Ibiza III 2002–2008SEAT Ibiza IV 2008–2017SEAT León I 1999–2005SEAT León II 2005–2012SEAT Toledo II 1998–2004SEAT Toledo III 2004–2009Škoda Fabia I 1999–2007Škoda Fabia II 2007–2014Škoda Octavia I 1996–2010Škoda Octavia II 2004–2013Škoda Octavia Tour 2004–2010Škoda Roomster 2006–2015Volkswagen Bora 1998–2005Volkswagen Caddy III 2004–2020Volkswagen Fox 2005–2011Volkswagen Golf IV 1997–2006Volkswagen Golf Plus 2005–2014Volkswagen Golf V 2003–2008Volkswagen Golf VI 2008–2012Volkswagen Lupo 1998–2005Volkswagen Polo III (6N) 1994–2001Volkswagen Polo IV (9N) 2001–2009Volkswagen Polo V (6R/6C) 2009–2017Volkswagen Touran I 2003–2015

Česta pitanja

Ima li motor 1.4 / 1.6 16v MPI (EA111: BCA / BUD / CGGA) lanac ili zupčasti remen?

Remen · 90.000 km / svakih 60 mj.

Koje ulje ide u motor 1.4 / 1.6 16v MPI (EA111: BCA / BUD / CGGA)?

5W-40 / 5W-30 · VW 502.00 / 504.00 · ~3,2–3,6 L · svakih 15.000 km.

Koji su poznati kvarovi motora 1.4 / 1.6 16v MPI (EA111: BCA / BUD / CGGA)?

Kvarovi s najvećim rizikom: potrošnja ulja (klipni prstenovi) (120.000–220.000 km, 500–1.500 €).

U koje se aute ugrađuje motor 1.4 / 1.6 16v MPI (EA111: BCA / BUD / CGGA)?

Volkswagen Golf VI, Volkswagen Polo V (6R/6C), SEAT Ibiza IV, Volkswagen Golf Plus, Škoda Fabia II, Škoda Octavia II i još 21.

Izvori i napomene

Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.

Ažurirano 08. 10. 2026.