Opoziv EGR hladnjaka (2015.–2018.)
Znakovi: Rashladna tekućina curi u EGR sustav
Rješenje: Provjeriti opoziv; besplatna zamjena
Dizel · 1.995 cm³ · 85–170 kW
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 33 generacija modela, među ostalima: BMW X1 (F48), BMW 3 Series (F30), BMW 5 Series (F10), BMW 1 Series (F20), BMW X3 (G01), BMW X3 (F25) i još 27.
Najskuplji poznati rizik je zasićen DPF: obično se javlja na 150.000–250.000 km, a popravak stoji 300–1.800 €.
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 1.995 cm³ |
| Snaga | 85–170 kW |
| Godišta | 2014–2027 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-30 / 0W-30 · BMW LL-04 · ~5,2 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | B47D20, B47C20 |
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Znakovi: Rashladna tekućina curi u EGR sustav
Rješenje: Provjeriti opoziv; besplatna zamjena
Znakovi: Upozorenje DPF-a, česte regeneracije
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela BMW 3 Series (F30). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Provjera DPF-a (čađa / pepeo)Emisije | svakih 20.000 km | 0–60 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Nadolijevanje AdBlueEmisije | svakih 15.000 km | 10–30 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
BMW 1 Series (F20) 2011–2019BMW 1 Series (F40) 2019–2024BMW 1 Series (F70) 2024–BMW 2 Series Active Tourer (F45) 2014–2021BMW 2 Series Active Tourer (U06) 2021–BMW 2 Series Coupé (F22) 2014–2021BMW 2 Series Coupé (G42) 2021–BMW 2 Series Gran Coupé (F44) 2020–2024BMW 2 Series Gran Tourer (F46) 2015–2022BMW 3 Series (F30) 2012–2019BMW 3 Series (G20) 2019–BMW 4 Series (F32) 2013–2020BMW 4 Series (G22) 2020–BMW 5 Series (F10) 2010–2017BMW 5 Series (G30) 2017–2023BMW 5 Series (G60) 2023–BMW 6 Series Gran Turismo (G32) 2017–2023BMW X1 (F48) 2015–2022BMW X1 (U11) 2022–BMW X2 (F39) 2018–2023BMW X2 (U10) 2023–BMW X3 (F25) 2010–2017BMW X3 (G01) 2017–2024BMW X3 (G45) 2024–BMW X4 (F26) 2014–2018BMW X4 (G02) 2018–BMW X5 (F15) 2013–2018MINI Clubman (F54) 2015–2024MINI Countryman (F60) 2017–2024MINI Countryman (U25) 2023–MINI Hatch (F56) 2014–2023Toyota Avensis (T27) 2009–2018Toyota RAV4 (XA40) 2012–2018
Lanac.
5W-30 / 0W-30 · BMW LL-04 · ~5,2 L · svakih 15.000 km.
Kvarovi s najvećim rizikom: opoziv EGR hladnjaka (2015.–2018.) (60.000–150.000 km, besplatno / opoziv); zasićen DPF (150.000–250.000 km, 300–1.800 €).
BMW X1 (F48), BMW 3 Series (F30), BMW 5 Series (F10), BMW 1 Series (F20), BMW X3 (G01), BMW X3 (F25) i još 27.
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.