Dizel · 1.896 cm³ · 66–110 kW
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: remen · 120.000 km / svakih 60 mj.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 40 generacija modela, među ostalima: Audi A3 (8P), Škoda Octavia II, Volkswagen Polo IV (9N), Volkswagen Caddy III, Škoda Fabia II, Volkswagen Golf IV i još 34.
Najskuplji poznati rizik je kvar ležaja klipnjače (BXE / BKC / BLS): obično se javlja na 150.000–280.000 km, a popravak stoji 1.500–3.500 €.
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 1.896 cm³ |
| Snaga | 66–110 kW |
| Godišta | 1996–2010 |
| Razvod | Remen · 120.000 km / svakih 60 mj. |
| Ulje | 5W-40 / 5W-30 · VW 505.01 (PD) / 505.00 · ~4,3 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | AXR, ATD, ASZ, ARL, AJM, AUY, AVF, AWX, AVB, BKC, BXE, BLS, BJB, BRU, BXF, BSU, BSW, BLT, BPX, BKE, BRB, BSS, ALH, AHF … |
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Znakovi: Lupanje iz donjeg dijela motora, lampica ulja — može uništiti motor
Rješenje: Ulje VW 505.01 svakih 10–15.000 km; pregled ležajeva
Znakovi: Sigurnosni način pod opterećenjem, greške tlaka turba
Rješenje: Očistiti ili regenerirati turbo
Znakovi: Preskakanje, teško paljenje na toplo, gorivo u ulju
Rješenje: Zamijeniti instalaciju ili brtve brizgaljki
Znakovi: Pad snage, crni dim
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti EGR
Znakovi: Miris dizela, curenje na stražnjoj strani glave
Rješenje: Zamijeniti brtve ili tandem pumpu
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Audi A3 (8P). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 120.000 km ili svakih 60 mj. | 450–900 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Audi A3 (8L) 1996–2003Audi A3 (8P) 2003–2012Audi A4 (B5) 1994–2001Audi A4 (B6) 2000–2004Audi A4 (B7) 2004–2008Audi A6 (C5) 1997–2004SEAT Alhambra I 1996–2010SEAT Altea 2004–2015SEAT Córdoba 2002–2009SEAT Ibiza III 2002–2008SEAT Ibiza IV 2008–2017SEAT León I 1999–2005SEAT León II 2005–2012SEAT Toledo II 1998–2004SEAT Toledo III 2004–2009Škoda Fabia I 1999–2007Škoda Fabia II 2007–2014Škoda Felicia 1994–2001Škoda Octavia I 1996–2010Škoda Octavia II 2004–2013Škoda Octavia Tour 2004–2010Škoda Roomster 2006–2015Škoda Superb I 2001–2008Škoda Superb II 2008–2015Volkswagen Bora 1998–2005Volkswagen Caddy III 2004–2020Volkswagen Golf III 1991–1997Volkswagen Golf IV 1997–2006Volkswagen Golf Plus 2005–2014Volkswagen Golf V 2003–2008Volkswagen Jetta V 2005–2010Volkswagen New Beetle 1998–2010Volkswagen Passat B4 1993–1997Volkswagen Passat B5 1996–2005Volkswagen Passat B6 2005–2010Volkswagen Polo III (6N) 1994–2001Volkswagen Polo IV (9N) 2001–2009Volkswagen Sharan I 1995–2010Volkswagen Touran I 2003–2015Volkswagen Transporter T5 2003–2015
Remen · 120.000 km / svakih 60 mj.
5W-40 / 5W-30 · VW 505.01 (PD) / 505.00 · ~4,3 L · svakih 15.000 km.
Kvarovi s najvećim rizikom: kvar ležaja klipnjače (BXE / BKC / BLS) (150.000–280.000 km, 1.500–3.500 €); zapinjanje geometrije turba (VNT) (150.000–250.000 km, 300–900 €); instalacija / O-prstenovi pumpe-brizgaljke (PD) (150.000–250.000 km, 200–700 €).
Audi A3 (8P), Škoda Octavia II, Volkswagen Polo IV (9N), Volkswagen Caddy III, Škoda Fabia II, Volkswagen Golf IV i još 34.
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.