Crijevo rashladne tekućine / pregrijavanje (2012.–2015.)
obično 0–120.000 km · Visok rizik
Znakovi: Gubitak rashladne tekućine, upozorenje temperature
Rješenje: Provjeriti opoziv; zamijeniti crijevo
100–400 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
1.0 EcoBoost / 1.0 Ti-VCT (Fox)
Benzin · 998 / 999 cm³ · 48–103 kW
10
generacija modela
2
poznatih kvarova
2.828.000
novih auta u EU (2010.–2025.)
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Benzin. Razvod: remen u ulju · 150.000 km.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 10 generacija modela, među ostalima: Ford Puma, Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7), Ford Fiesta VII (Mk8), Ford Focus III, Ford Focus IV, Ford EcoSport i još 4.
Najskuplji poznati rizik je pregled remena u ulju: obično se javlja na 100.000–160.000 km, a popravak stoji 700–1.300 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Benzin |
|---|---|
| Obujam | 998 / 999 cm³ |
| Snaga | 48–103 kW |
| Godišta | 2012–2027 |
| Razvod | Remen u ulju · 150.000 km |
| Ulje | 5W-20 · Ford WSS-M2C948-B · ~4,1 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | M1DA, M1JA, M1JE, M1JH, M2DA, M0JA, SFJA, SFJB, SFJC, M1DD, M1DC, XMJA, YYJA |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Pregled remena u ulju
obično 100.000–160.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Remen u ulju se s vremenom raspada
Rješenje: Pregledati; mijenjati po planu
700–1.300 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpa (remen u ulju)Motor | svakih 150.000 km ili svakih 72 mj. | 700–1.400 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Ford B-Max 2012–2017Ford C-Max / Grand C-Max 2010–2019Ford EcoSport 2013–2022Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7) 2008–2017Ford Fiesta VII (Mk8) 2017–2023Ford Focus III 2011–2018Ford Focus IV 2018–2025Ford Mondeo V 2014–2022Ford Puma 2019–Ford Tourneo / Transit Connect II 2013–2022
Česta pitanja
Ima li motor 1.0 EcoBoost / 1.0 Ti-VCT (Fox) lanac ili zupčasti remen?
Remen u ulju · 150.000 km.
Koje ulje ide u motor 1.0 EcoBoost / 1.0 Ti-VCT (Fox)?
5W-20 · Ford WSS-M2C948-B · ~4,1 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 1.0 EcoBoost / 1.0 Ti-VCT (Fox)?
Kvarovi s najvećim rizikom: crijevo rashladne tekućine / pregrijavanje (2012.–2015.) (0–120.000 km, 100–400 €); pregled remena u ulju (100.000–160.000 km, 700–1.300 €).
U koje se aute ugrađuje motor 1.0 EcoBoost / 1.0 Ti-VCT (Fox)?
Ford Puma, Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7), Ford Fiesta VII (Mk8), Ford Focus III, Ford Focus IV, Ford EcoSport i još 4.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.