Potrošnja ulja / prstenovi (GDI)
obično 100.000–200.000 km · Srednji rizik
samo kodovi motora: G4NC, G4NH
Znakovi: Dolijevanje između servisa
Rješenje: Pratiti; popravak
800–3.000 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
1.8 / 2.0 MPI / GDI (Hyundai-Kia Nu)
Benzin · 1.797 / 1.999 cm³ · 110–122 kW
7
generacija modela
2
poznatih kvarova
53.000
novih auta u EU (2010.–2025.)
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Benzin. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 7 generacija modela, među ostalima: Kia Optima (JF), Hyundai ix35, Hyundai i40, Hyundai Tucson (TL), Kia Sportage (QL), Kia Optima (TF) i još 1.
Najskuplji poznati rizik je potrošnja ulja / prstenovi (GDI): obično se javlja na 100.000–200.000 km, a popravak stoji 800–3.000 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Benzin |
|---|---|
| Obujam | 1.797 / 1.999 cm³ |
| Snaga | 110–122 kW |
| Godišta | 2010–2022 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-30 · API SN · ~4,0 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | G4NA, G4NB, G4NC, G4NH |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Naslage čađe (GDI)
obično 100.000–180.000 km · Potrošni dio
samo kodovi motora: G4NC, G4NH
Znakovi: Nemiran ler
Rješenje: Čišćenje ventila
300–600 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Kia Sportage (QL). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Hyundai Elantra 2006–2016Hyundai i40 2011–2019Hyundai ix35 2009–2015Hyundai Tucson (TL) 2015–2020Kia Optima (JF) 2015–2020Kia Optima (TF) 2010–2015Kia Sportage (QL) 2015–2021
Česta pitanja
Ima li motor 1.8 / 2.0 MPI / GDI (Hyundai-Kia Nu) lanac ili zupčasti remen?
Lanac.
Koje ulje ide u motor 1.8 / 2.0 MPI / GDI (Hyundai-Kia Nu)?
5W-30 · API SN · ~4,0 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 1.8 / 2.0 MPI / GDI (Hyundai-Kia Nu)?
Kvarovi s najvećim rizikom: potrošnja ulja / prstenovi (GDI) (100.000–200.000 km, 800–3.000 €).
U koje se aute ugrađuje motor 1.8 / 2.0 MPI / GDI (Hyundai-Kia Nu)?
Kia Optima (JF), Hyundai ix35, Hyundai i40, Hyundai Tucson (TL), Kia Sportage (QL), Kia Optima (TF) i još 1.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.