Starenje hibridne baterije
obično 200.000–350.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Veća potrošnja, upozorenje hibrida
Rješenje: Regenerirati ili zamijeniti
1.200–3.000 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A)
Hibrid · 1.496 / 1.490 cm³ · 54–68 kW
5
generacija modela
3
poznatih kvarova
1.363.000
novih auta u EU (2010.–2025.)
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Hibrid. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 5 generacija modela, među ostalima: Toyota Yaris Cross, Toyota Yaris IV, Toyota Yaris III, Lexus LBX, Toyota Prius II.
Najskuplji poznati rizik je starenje hibridne baterije: obično se javlja na 200.000–350.000 km, a popravak stoji 1.200–3.000 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Hibrid |
|---|---|
| Obujam | 1.496 / 1.490 cm³ |
| Snaga | 54–68 kW |
| Godišta | 2003–2027 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 0W-20 / 0W-16 · API SN · ~3,7 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | 1NZ-FXE, M15A-FXE |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Pumpa hlađenja invertera (Prius II)
obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik
samo godišta 2003–2009
Znakovi: Upozorenje hibridnog sustava
Rješenje: Zamijeniti pumpu
250–500 €
Aktuator kočnica (ABS) (Prius II)
obično 150.000–300.000 km · Visok rizik
samo godišta 2003–2009
Znakovi: Lampice kočnica, pumpa stalno radi
Rješenje: Zamijeniti aktuator kočnica
1.000–2.500 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Toyota Yaris III. Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Lexus LBX 2023–Toyota Prius II 2003–2009Toyota Yaris Cross 2021–Toyota Yaris III 2011–2020Toyota Yaris IV 2020–
Česta pitanja
Ima li motor 1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A) lanac ili zupčasti remen?
Lanac.
Koje ulje ide u motor 1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A)?
0W-20 / 0W-16 · API SN · ~3,7 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A)?
Kvarovi s najvećim rizikom: aktuator kočnica (ABS) (Prius II) (150.000–300.000 km, 1.000–2.500 €); starenje hibridne baterije (200.000–350.000 km, 1.200–3.000 €); pumpa hlađenja invertera (Prius II) (150.000–250.000 km, 250–500 €).
U koje se aute ugrađuje motor 1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A)?
Toyota Yaris Cross, Toyota Yaris IV, Toyota Yaris III, Lexus LBX, Toyota Prius II.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.