Raste razina ulja (regeneracija DPF-a)
obično 60.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Ulje iznad maksimuma — rizik 'podivljavanja' motora
Rješenje: Ranije mijenjati ulje; ulje RN0720
0–150 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
2.0 dCi (Renault-Nissan M9R)
Dizel · 1.995 cm³ · 81–127 kW
15
generacija modela
4
poznatih kvarova
548.000
novih auta u EU (2010.–2025.)
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 15 generacija modela, među ostalima: Renault Laguna III, Renault Trafic III, Nissan Qashqai (J10), Renault Koleos I, Renault Espace IV, Renault Trafic II i još 9.
Najskuplji poznati rizik je ležajevi radilice (rani motori): obično se javlja na 150.000–250.000 km, a popravak stoji 1.500–3.500 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 1.995 cm³ |
| Snaga | 81–127 kW |
| Godišta | 2005–2019 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-30 · Renault RN0720 · ~6,0 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | M9R |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Brizgaljke / brtve
obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Lupanje, dim
Rješenje: Zamijeniti
500–1.500 €
DPF / EGR
obično 120.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Sigurnosni način rada
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
300–1.500 €
Ležajevi radilice (rani motori)
obično 150.000–250.000 km · Visok rizik
samo godišta 2005–2009
Znakovi: Lupanje
Rješenje: Kraći interval ulja; ležajevi
1.500–3.500 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Nissan Qashqai (J10). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Provjera DPF-a (čađa / pepeo)Emisije | svakih 20.000 km | 0–60 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Nissan Qashqai (J10) 2006–2014Nissan X-Trail (T31) 2007–2013Nissan X-Trail (T32) 2013–2022Opel Vivaro A 2001–2014Renault Espace IV 2002–2014Renault Koleos I 2008–2016Renault Koleos II 2016–Renault Laguna II 2001–2007Renault Laguna III 2007–2015Renault Mégane II 2002–2009Renault Mégane III 2008–2016Renault Scénic II 2003–2009Renault Scénic III 2009–2016Renault Trafic II 2001–2014Renault Trafic III 2014–
Česta pitanja
Ima li motor 2.0 dCi (Renault-Nissan M9R) lanac ili zupčasti remen?
Lanac.
Koje ulje ide u motor 2.0 dCi (Renault-Nissan M9R)?
5W-30 · Renault RN0720 · ~6,0 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 2.0 dCi (Renault-Nissan M9R)?
Kvarovi s najvećim rizikom: ležajevi radilice (rani motori) (150.000–250.000 km, 1.500–3.500 €); brizgaljke / brtve (150.000–250.000 km, 500–1.500 €); DPF / EGR (120.000–220.000 km, 300–1.500 €); raste razina ulja (regeneracija DPF-a) (60.000–200.000 km, 0–150 €).
U koje se aute ugrađuje motor 2.0 dCi (Renault-Nissan M9R)?
Renault Laguna III, Renault Trafic III, Nissan Qashqai (J10), Renault Koleos I, Renault Espace IV, Renault Trafic II i još 9.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.