Aplikacija je u fazi testiranja i izrade. Podaci su informativni i mogu biti netočni, zato ih provjeri u servisu.
VIN Service Planner
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje

Električni (Porsche Taycan / Audi e-tron GT)

Električni

2
generacija modela
6
poznatih kvarova
62.000
novih auta u EU (2010.–2025.)

Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.

Gorivo: Električni. Razvod: nema (EV).

Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 2 generacija modela, među ostalima: Porsche Taycan, Audi e-tron GT.

Najskuplji poznati rizik je kvar punjača u vozilu (AC): obično se javlja na 60.000–180.000 km, a popravak stoji 500–2.500 €.

Osnovni podaci

GorivoElektrični
Godišta2019–2027
RazvodNema (EV)

Poznati kvarovi motora

Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.

Opoziv visokonaponske baterije (2020.–2024.)

na bilo kojoj kilometraži · Visok rizik
samo godišta 2020–2024

Znakovi: Obavijest o opozivu; do provjere punjenje može biti ograničeno na 80 %

Rješenje: U ovlaštenom servisu provjeri po VIN-u je li opoziv odrađen: ažuriranje softvera, a na nekim autima i novi moduli baterije

besplatno / opoziv

Zapinjanje vratašca ili bravice priključka za punjenje

obično 20.000–120.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Vratašca se ne otvaraju ili ne zatvaraju, gore je na mrazu

Rješenje: Očistiti i podmazati mehanizam; zamijeniti bravicu ili motorić ako je otkazao

100–800 €

Niskonaponski akumulator

obično 120.000–240.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Upozorenje akumulatora

Rješenje: Zamijeniti

100–300 €

Zapinjanje kočionih čeljusti (malo korištenje)

obično 80.000–150.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Neravnomjerno trošenje; zbog regeneracije kočnice rijetko rade

Rješenje: Godišnje servisirati čeljusti

100–400 €

Kvar punjača u vozilu (AC)

obično 60.000–180.000 km · Srednji rizik

Znakovi: 'Punjenje nemoguće' na AC

Rješenje: Popravak / zamjena punjača

500–2.500 €

Pad kapaciteta HV baterije

obično 150.000–300.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Domet ~10–15% manji nego nov

Rješenje: Normalno starenje; jamstvo 8 god. / 160.000+ km

besplatno / opoziv

Modeli s ovim motorom

Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.

Audi e-tron GT 2021–Porsche Taycan 2019–

Česta pitanja

Koji su poznati kvarovi motora Električni (Porsche Taycan / Audi e-tron GT)?

Kvarovi s najvećim rizikom: kvar punjača u vozilu (AC) (60.000–180.000 km, 500–2.500 €).

U koje se aute ugrađuje motor Električni (Porsche Taycan / Audi e-tron GT)?

Porsche Taycan, Audi e-tron GT.

Izvori i napomene

Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.

Ažurirano 08. 10. 2026.