Benzin · 1.984 cm³ · 110–195 kW
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Benzin. Razvod: remen · 120.000 km / svakih 72 mj.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 14 generacija modela, među ostalima: Audi TT (8J / FV), Volkswagen Golf VI, Volkswagen Scirocco III, Audi A6 (C6), SEAT León II, Audi A3 (8P) i još 8.
Najskuplji poznati rizik je trošenje podizača VT pumpe (cam follower): obično se javlja na 40.000–100.000 km, a popravak stoji 40–1.200 €.
| Gorivo | Benzin |
|---|---|
| Obujam | 1.984 cm³ |
| Snaga | 110–195 kW |
| Godišta | 2002–2013 |
| Razvod | Remen · 120.000 km / svakih 72 mj. |
| Ulje | 5W-30 / 5W-40 · VW 504.00 / 502.00 · ~4,6 L · svakih 10.000 km |
| Kodovi motora | BWA, AXX, BPY, BWJ, BUL, CDLA, CDLC, CDLD, CDLF, BYD, BWU, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ, AXW, BMB, BGB, BWE, BWT, BPJ, BYK, AWA |
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Znakovi: Trošenje uništava brijeg bregaste; pad snage, greške tlaka goriva
Rješenje: Pregled i zamjena podizača svakih 50.000 km
Znakovi: Zviždanje, nemiran rad, curenje ulja
Rješenje: Zamijeniti PCV ventil
Znakovi: Preskakanje, nemiran rad
Rješenje: Čišćenje ljuskama oraha
Znakovi: Lampica motora
Rješenje: Zamijeniti motor / usisnu granu
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Volkswagen Golf VI. Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 10.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 120.000 km ili svakih 72 mj. | 450–900 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Audi A3 (8P) 2003–2012Audi A4 (B6) 2000–2004Audi A4 (B7) 2004–2008Audi A6 (C6) 2004–2011Audi TT (8J / FV) 2006–2023SEAT Altea 2004–2015SEAT León II 2005–2012SEAT Toledo III 2004–2009Škoda Octavia II 2004–2013Volkswagen Golf V 2003–2008Volkswagen Golf VI 2008–2012Volkswagen Jetta V 2005–2010Volkswagen Passat B6 2005–2010Volkswagen Scirocco III 2008–2017
Remen · 120.000 km / svakih 72 mj.
5W-30 / 5W-40 · VW 504.00 / 502.00 · ~4,6 L · svakih 10.000 km.
Kvarovi s najvećim rizikom: trošenje podizača VT pumpe (cam follower) (40.000–100.000 km, 40–1.200 €); naslage čađe na usisnim ventilima (80.000–160.000 km, 300–600 €); PCV ventil / membrana (60.000–140.000 km, 100–250 €).
Audi TT (8J / FV), Volkswagen Golf VI, Volkswagen Scirocco III, Audi A6 (C6), SEAT León II, Audi A3 (8P) i još 8.
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.