Brtve brizgaljki ('crna smrt')
obično 100.000–250.000 km · Visok rizik
Znakovi: Kuckanje, čađa oko brizgaljki, miris dizela
Rješenje: Na vrijeme zamijeniti brtve
200–1.200 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
2.2 / 2.7 / 3.2 CDI (Mercedes OM611 / 612 / 613 / 647 / 648)
Dizel · 2.148 / 2.151 / 2.685 / 3.222 cm³ · 75–150 kW
8
generacija modela
3
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Dizel. Razvod: lanac.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 8 generacija modela, među ostalima: Mercedes-Benz C-Class (W203), Mercedes-Benz E-Class (W211), Mercedes-Benz CLK (C209), Mercedes-Benz C-Class (W202), Mercedes-Benz E-Class (W210), Mercedes-Benz ML (W163) i još 2.
Najskuplji poznati rizik je brtve brizgaljki ('crna smrt'): obično se javlja na 100.000–250.000 km, a popravak stoji 200–1.200 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Dizel |
|---|---|
| Obujam | 2.148 / 2.151 / 2.685 / 3.222 cm³ |
| Snaga | 75–150 kW |
| Godišta | 1997–2008 |
| Razvod | Lanac |
| Ulje | 5W-30 / 10W-40 · MB 229.1 / 229.3 · ~6,5 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | OM611, OM612, OM613, OM647, OM648 |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Visokotlačna pumpa / curenje goriva
obično 200.000–300.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Teško paljenje, pad snage
Rješenje: Zamijeniti brtve ili pumpu
400–1.200 €
Instalacija brizgaljki / senzori
obično 150.000–250.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Povremeno preskakanje
Rješenje: Popraviti instalaciju
150–500 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Mercedes-Benz C-Class (W203). Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
Mercedes-Benz C-Class (W202) 1993–2000Mercedes-Benz C-Class (W203) 2000–2007Mercedes-Benz CLK (C209) 2002–2010Mercedes-Benz E-Class (W210) 1995–2003Mercedes-Benz E-Class (W211) 2002–2009Mercedes-Benz ML (W163) 1997–2005Mercedes-Benz S-Class (W220) 1998–2005Mercedes-Benz Vito (W638) 1996–2003
Česta pitanja
Ima li motor 2.2 / 2.7 / 3.2 CDI (Mercedes OM611 / 612 / 613 / 647 / 648) lanac ili zupčasti remen?
Lanac.
Koje ulje ide u motor 2.2 / 2.7 / 3.2 CDI (Mercedes OM611 / 612 / 613 / 647 / 648)?
5W-30 / 10W-40 · MB 229.1 / 229.3 · ~6,5 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 2.2 / 2.7 / 3.2 CDI (Mercedes OM611 / 612 / 613 / 647 / 648)?
Kvarovi s najvećim rizikom: brtve brizgaljki ('crna smrt') (100.000–250.000 km, 200–1.200 €); visokotlačna pumpa / curenje goriva (200.000–300.000 km, 400–1.200 €).
U koje se aute ugrađuje motor 2.2 / 2.7 / 3.2 CDI (Mercedes OM611 / 612 / 613 / 647 / 648)?
Mercedes-Benz C-Class (W203), Mercedes-Benz E-Class (W211), Mercedes-Benz CLK (C209), Mercedes-Benz C-Class (W202), Mercedes-Benz E-Class (W210), Mercedes-Benz ML (W163) i još 2.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.