Curenje modula vodene pumpe / termostata
obično 60.000–140.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Pada razina rashladne tekućine
Rješenje: Zamijeniti modul pumpe i termostata
250–500 €
Motor: poznati kvarovi, razvod i ulje
1.0 / 1.6 MPI (EA211: CHYA / CWVA)
Benzin · 999 / 1.598 cm³ · 44–81 kW
10
generacija modela
2
poznatih kvarova
2.787.000
novih auta u EU (2010.–2025.)
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Gorivo: Benzin. Razvod: remen · 210.000 km / svakih 120 mj.
Ovaj se motor u našoj bazi ugrađuje u 10 generacija modela, među ostalima: Volkswagen Up!, Volkswagen Polo VI (AW), Škoda Fabia III, SEAT Ibiza V, Škoda Citigo, Volkswagen Polo V (6R/6C) i još 4.
Najskuplji poznati rizik je curenje modula vodene pumpe / termostata: obično se javlja na 60.000–140.000 km, a popravak stoji 250–500 €.
Osnovni podaci
| Gorivo | Benzin |
|---|---|
| Obujam | 999 / 1.598 cm³ |
| Snaga | 44–81 kW |
| Godišta | 2011–2027 |
| Razvod | Remen · 210.000 km / svakih 120 mj. |
| Ulje | 5W-30 / 0W-20 · VW 504.00 / 508.00 · ~3,6–4,0 L · svakih 15.000 km |
| Kodovi motora | CHYA, CHYB, CHYC, DSHA, CWVA, CWVB, DGGA, CLSB |
Poznati kvarovi motora
Kvarovi koji se vežu uz sam motor. Vrijede za sve modele s ovim motorom, a svaki model ima i svoje dodatne kvarove na stranici modela.
Potrošnja ulja (1.6 MPI CWVA)
obično 100.000–200.000 km · Potrošni dio
samo kodovi motora: CWVA, CWVB
Znakovi: Dolijevanje između servisa
Rješenje: Pratiti; provjeriti PCV / prstenove
100–1.500 €
Servis vezan uz motor
Intervali i okvirne cijene na primjeru modela Škoda Octavia III. Točan plan za svoj auto dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 210.000 km ili svakih 120 mj. | 450–900 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
Modeli s ovim motorom
Generacije modela u koje se ugrađuje ovaj motor.
SEAT Ibiza V 2017–SEAT Mii 2011–2021Škoda Citigo 2011–2020Škoda Fabia III 2014–2021Škoda Fabia IV 2021–Škoda Octavia III 2013–2020Škoda Rapid 2012–2019Volkswagen Polo V (6R/6C) 2009–2017Volkswagen Polo VI (AW) 2017–Volkswagen Up! 2011–2023
Česta pitanja
Ima li motor 1.0 / 1.6 MPI (EA211: CHYA / CWVA) lanac ili zupčasti remen?
Remen · 210.000 km / svakih 120 mj.
Koje ulje ide u motor 1.0 / 1.6 MPI (EA211: CHYA / CWVA)?
5W-30 / 0W-20 · VW 504.00 / 508.00 · ~3,6–4,0 L · svakih 15.000 km.
Koji su poznati kvarovi motora 1.0 / 1.6 MPI (EA211: CHYA / CWVA)?
Kvarovi s najvećim rizikom: curenje modula vodene pumpe / termostata (60.000–140.000 km, 250–500 €).
U koje se aute ugrađuje motor 1.0 / 1.6 MPI (EA211: CHYA / CWVA)?
Volkswagen Up!, Volkswagen Polo VI (AW), Škoda Fabia III, SEAT Ibiza V, Škoda Citigo, Volkswagen Polo V (6R/6C) i još 4.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.