Kupnja rabljenog auta: što provjeriti prije nego platiš

Prije nego odeš pogledati auto

Zatraži od prodavača VIN, broj šasije od 17 znakova. Nalazi se u prometnoj dozvoli (polje E), na donjem rubu vjetrobrana s vozačeve strane i na naljepnici u okviru vrata. Prodavač koji ga ne želi dati razlog je za oprez.

VIN i kilometražu iz oglasa upiši u VIN Service Planner. Dobit ćeš generaciju i motor, popis onoga što je po planu servisa moralo biti odrađeno do te kilometraže i kvarove koji se na tom motoru javljaju oko te kilometraže, s okvirnim cijenama popravka. Ako VIN još nemaš, odaberi marku i model.

Što je moralo biti odrađeno do te kilometraže

Najskuplje stavke redovnog održavanja nisu godišnji servisi, nego ono što dolazi rjeđe:

• Razvod: zupčasti remen mijenja se po kilometraži ili po godinama, što prije dođe. Auto s malo kilometara i starim remenom nije odrađen.
• Ulje u automatskom mjenjaču i mjenjaču s dvije spojke: kod mnogih se mijenja na oko 60 000 km, a često se preskače.
• Kočiona tekućina: svake dvije godine, bez obzira na kilometre.
• Svjećice, filtar goriva, rashladna tekućina i ulje pogona na sva četiri kotača: intervali su dugi pa ih prethodni vlasnik lako ostavi kupcu.

Traži račune, a ne samo pečat u knjižici. Ako dokaza nema, računaj kao da posao nije odrađen i taj iznos odbij od cijene.

Poznati kvarovi baš tog modela

Svaki motor i mjenjač ima svoje slabe točke i kilometražu na kojoj se obično jave: lanac razvoda, EGR ventil, filtar čestica, dvomaseni zamašnjak, mehatronika mjenjača. Na stranici modela vidiš koji vrijede za auto koji gledaš, na kojoj kilometraži i koliko stoji popravak.

Prodavača pitaj konkretno je li taj kvar već rješavan i ima li za to račun. Već odrađen skupi popravak govori u prilog autu.

Pogledaj poznate kvarove za model koji gledaš:

Volkswagen Golf VII 2012–2020Škoda Octavia III 2013–2020Volkswagen Passat B8 2014–2023Opel Astra J 2009–2015Ford Focus III 2011–2018Renault Clio IV 2012–2019Peugeot 308 II 2013–2021Audi A4 (B8) 2007–2015BMW 3 Series (F30) 2012–2019Mercedes-Benz C-Class (W205) 2014–2021Toyota Yaris III 2011–2020Hyundai Tucson (TL) 2015–2020Kia Sportage (QL) 2015–2021Nissan Qashqai (J11) 2013–2021Dacia Duster I 2010–2017Tesla Model 3 2017–Svi modeli →

Kilometraža i povijest

• Usporedi kilometražu s računima servisa i sa zapisnicima tehničkih pregleda: na svakom je upisano očitanje, a brojke moraju rasti ravnomjerno.
• Istrošenost volana, papučica, ručice mjenjača i vozačeva sjedala mora odgovarati kilometraži.
• Za uvezeni auto traži servisnu povijest iz zemlje iz koje dolazi. Za aute iz Ujedinjenog Kraljevstva povijest MOT pregleda s kilometražom besplatno je dostupna na stranicama britanske vlade.
• Plaćeni izvještaji o povijesti vozila mogu pokazati prijavljene štete i očitanja kilometraže iz više zemalja. Korisni su, ali nisu potpuni.

Opozivi

Ovlašteni servis marke može po VIN-u provjeriti ima li auto otvorenih opoziva, a proizvođač ih odrađuje bez naplate. Na stranicama modela nalazi se popis objavljenih opoziva, da znaš što pitati.

Pregled na licu mjesta

Dogovori da motor bude hladan kad dođeš: zagrijan motor skriva teško paljenje i zvukove lanca.

• Hladan start: motor pali odmah, bez zveckanja u prvim sekundama i bez plavog ili bijelog dima.
• Lampice na ploči: pri davanju kontakta sve se upale i nakon paljenja ugase. Lampica koja se uopće ne upali može biti isključena.
• Ispod auta i oko motora: nema tragova ulja ni rashladne tekućine.
• Ulje i rashladna tekućina: uredna razina i boja, bez svijetle emulzije ispod čepa ulja.
• Gume: ista marka po osovini, ravnomjerno trošenje, starost prema DOT oznaci.
• Karoserija: razlike u nijansi laka, neujednačeni razmaci između dijelova, tragovi laka na gumama i brtvama.
• Unutrašnjost: klima hladi, rade svi prozori, brave, grijači i zaslon, a uz auto dolazi i drugi ključ.

Probna vožnja

Vozi barem dvadeset minuta, u gradu i na otvorenoj cesti.

• Spojka hvata ravnomjerno i ne proklizava pri punom gasu u višem stupnju.
• Automatski mjenjač mijenja bez trzaja i kašnjenja, i hladan i zagrijan.
• Auto ne vuče u stranu, a volan ne vibrira pri kočenju.
• Motor vuče ravnomjerno kroz cijeli raspon okretaja i ne ulazi u sigurnosni način rada.
• Preko neravnina nema lupanja iz ovjesa.
• Temperatura motora dođe na radnu i ostane mirna.

Dijagnostika i pregled u servisu

Jeftin OBD čitač pokazuje spremljene šifre grešaka, a šifru možeš upisati u aplikaciju i dobiti objašnjenje. Ako su greške obrisane neposredno prije tvog dolaska, čitač pokazuje da samoprovjere sustava još nisu dovršene.

Prije plaćanja odvezi auto u neovisan servis na pregled na dizalici. Taj pregled stoji malo u usporedbi s kvarom koji može otkriti.

Električni i hibridni auti

• Traži izvještaj o stanju baterije (SOH) iz ovlaštenog servisa.
• Provjeri do kada vrijedi jamstvo na bateriju. Često je oko 8 godina ili 160 000 km, ali razlikuje se po modelu.
• Isprobaj punjenje na običnom (AC) i na brzom (DC) punjaču: kvar ugrađenog punjača skup je popravak.
• Provjeri jesu li odrađeni opozivi i nadogradnje softvera.

Kako pregovarati o cijeni

Zbroji što je dospjelo, a nije odrađeno, i što dolazi u sljedećih godinu dana. Aplikacija uz svaku stavku daje okvirnu cijenu, pa prodavaču možeš pokazati konkretan popis umjesto dojma.

Auto s urednom poviješću i odrađenim velikim stavkama vrijedi više od jeftinijeg kojem sve to tek slijedi.

Popis je orijentacijski i ne zamjenjuje pregled u kvalificiranom servisu. Cijene i intervali u aplikaciji su okvirni.