Injektoren / Injektordichtungen
Anzeichen: Rauch, Klopfen, schlechtes Anspringen
Abhilfe: Dichtungen / Injektoren ersetzen
Diesel · 1.997 cm³ · 66–133 kW
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Diesel. Steuertrieb: Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 56 Modellgenerationen verbaut, darunter: Ford Kuga II, Ford S-Max / Galaxy I, Peugeot 508 I, Ford Mondeo IV, Citroën C5 III, Ford Kuga I und 50 weitere.
Das teuerste bekannte Risiko: Injektoren / Injektordichtungen. Es tritt meist bei 150.000–250.000 km auf, die Reparatur kostet 300–1.500 €.
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Hubraum | 1.997 cm³ |
| Leistung | 66–133 kW |
| Baujahre | 1998–2027 |
| Steuertrieb | Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon. |
| Öl | 5W-30 · PSA B71 2290 / Ford WSS-M2C913-C / 934-B · ~4,25–5,5 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | RHY, RHZ, RHS, RHR, RHF, RHE, RHH, RHK, RHJ, RHD, RHC, RHL, RHT, AHX, AHW, AHR, AHZ, AHN, AHO, AHS, EHZ, EHY, QXWA, QXWB … |
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Anzeichen: Rauch, Klopfen, schlechtes Anspringen
Abhilfe: Dichtungen / Injektoren ersetzen
Anzeichen: DPF- / Additiv-Warnung
Abhilfe: Additiv nachfüllen, DPF reinigen
Anzeichen: Notlauf
Abhilfe: Reinigen oder ersetzen
Anzeichen: Ladedruck zu hoch / zu niedrig
Abhilfe: Reinigen oder ersetzen
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Ford Focus III. Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| DPF-Zustandsprüfung (Ruß- / Aschebeladung)Abgas | alle 20.000 km | 0–60 € |
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| KraftstofffilterKraftstoff | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 40–110 € |
| GlühkerzenMotor | alle 100.000 km | 120–300 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Zahnriemensatz + WasserpumpeMotor | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 450–900 € |
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Citroën Berlingo I 1996–2011Citroën C4 I 2004–2010Citroën C4 II 2010–2018Citroën C4 Picasso I 2006–2013Citroën C4 Picasso II / SpaceTourer 2013–2022Citroën C5 Aircross 2018–Citroën C5 I/II 2001–2008Citroën C5 III 2008–2017Citroën Jumper (2014+) 2014–Citroën Jumpy II 2007–2016Citroën Jumpy III 2016–Citroën Xantia 1993–2001Citroën Xsara 1997–2006Citroën Xsara Picasso 1999–2012DS 4 2011–2018DS 5 2011–2018DS 7 2017–Ford C-Max / Grand C-Max 2010–2019Ford Focus C-Max 2003–2010Ford Focus II 2004–2011Ford Focus III 2011–2018Ford Kuga I 2008–2012Ford Kuga II 2012–2019Ford Mondeo IV 2007–2014Ford Mondeo V 2014–2022Ford S-Max / Galaxy I 2006–2015Ford S-Max / Galaxy II 2015–2023Opel Vivaro C 2019–Peugeot 206 1998–2012Peugeot 206+ / 206 SW 2002–2012Peugeot 306 1993–2002Peugeot 307 2001–2008Peugeot 308 I 2007–2013Peugeot 308 II 2013–2021Peugeot 308 SW / RCZ 2008–2015Peugeot 406 1995–2004Peugeot 407 2004–2011Peugeot 508 I 2010–2018Peugeot 508 II 2018–Peugeot 607 1999–2010Peugeot 807 2002–2014Peugeot 3008 I 2009–2016Peugeot 3008 II 2016–2023Peugeot 5008 I 2009–2017Peugeot 5008 II 2017–Peugeot Boxer (2014+) 2014–Peugeot Expert II 2007–2016Peugeot Expert III 2016–Peugeot Partner I 1996–2008Toyota Proace I 2013–2016Toyota Proace II 2016–Volvo C30 2006–2013Volvo C70 II 2006–2013Volvo S40 / V50 2004–2012Volvo S80 II 2006–2016Volvo V70 III 2007–2016
Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon.
5W-30 · PSA B71 2290 / Ford WSS-M2C913-C / 934-B · ~4,25–5,5 L · alle 15.000 km.
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Injektoren / Injektordichtungen (150.000–250.000 km, 300–1.500 €); DPF mit Additiv (FAP) (120.000–200.000 km, 150–1.500 €); Turbo-Steller / Leitschaufeln (150.000–250.000 km, 300–1.000 €); AGR-Ventil / Drallklappen-Stellmotor (120.000–220.000 km, 200–700 €).
Ford Kuga II, Ford S-Max / Galaxy I, Peugeot 508 I, Ford Mondeo IV, Citroën C5 III, Ford Kuga I und 50 weitere.
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026