Citroën Jumper (2014+)

Motoren

Typische Mängel dieses Modells

Mängel nach Motor

2.0 / 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Ford Duratorq 'Puma')

2.0 HDi / TDCi / BlueHDi (DW10)

2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12)

Getriebe

Schaltgetriebe

EAT6 / EAT8 (Aisin)

Planmäßige Wartung

Intervalle und typische Preise für den Motor 2.0 / 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Ford Duratorq 'Puma'). Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.

Offizielle Rückrufe

Rückrufe, die der Hersteller im Vereinigten Königreich für dieses Modell veröffentlicht hat (19). Dieselben Rückrufe gelten in der Regel in ganz Europa. Ob dein Auto betroffen ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, prüft eine Vertragswerkstatt anhand der VIN. Die Beschreibungen sind auf Englisch, so wie die DVSA sie veröffentlicht.

• Beleuchtung Relay software – turn signal detection.3.7.2026 · R/2026/287
• Sonstiges Relay Smart Tachograph.29.5.2026 · R/2026/249
• Kraftstoffsystem Citroen Relay Fuel Pipe Leak30.1.2026 · R/2026/051
• Sicht Citroen Relay Wrong Proxy Configuration.16.9.2025 · R/2025/397
• Beleuchtung Emission recall – On Board Diagnostics18.8.2025 · R/2025/346
• Bremsen / ABS / ESP Front Camera Software.18.8.2025 · R/2025/340
• Kraftstoffsystem Instrument Panel Cluster Software13.5.2025 · R/2025/183
• Elektronik / Software Citroen Relay Traffic Sign Recognition software via OTA update.16.1.2025 · R/2025/020

Die übrigen Rückrufe (11) findest du in der App.

Häufige Fragen

Citroën Jumper (2014+): Steuerkette oder Zahnriemen?

2.0 / 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Ford Duratorq 'Puma'): Steuerkette; 2.0 HDi / TDCi / BlueHDi (DW10): Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon.; 2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12): Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon.

Citroën Jumper (2014+): Welche Probleme sind bekannt?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Injektoren / Hochdruckpumpe (Delphi / Siemens) (120.000–250.000 km, 800–2.500 €); Gelängte Steuerkette (2.2 mit Frontantrieb) (150.000–250.000 km, 800–1.500 €); Injektoren / Injektordichtungen (150.000–250.000 km, 400–1.600 €); Rost (Türen, Schweller, Boden) (100.000–300.000 km, 300–1.500 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.

Citroën Jumper (2014+) gebraucht kaufen: Worauf sollte man achten?

Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob die Rückrufe erledigt sind (für dieses Modell wurden 19 veröffentlicht). Hat der Motor einen Zahnriemen, verlange die Rechnung für den Wechsel: Ohne Nachweis gilt er als nicht gemacht. Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Schlechtes Anspringen, Rauch, unruhiger Leerlauf — empfindlich gegenüber Kraftstoffqualität; Rasseln, Steuerzeiten-Fehlercodes. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.

Andere Generationen

Citroën Jumper III 2006–2014

Modelle mit denselben Motoren

Diese Modelle teilen sich Motoren mit diesem Auto und damit auch einen Teil seiner Mängel.

Ford Mondeo IV 2007–2014Ford Transit Mk8 2014–Ford Transit Custom I 2012–2023Ford Transit Mk7 2006–2014Ford S-Max / Galaxy I 2006–2015Land Rover Range Rover Evoque I 2011–2018Land Rover Discovery Sport 2014–Land Rover Freelander 2 2006–2014

Weitere Modelle von Citroën

Citroën C4 Cactus 2014–2020Citroën C4 Picasso II / SpaceTourer 2013–2022Citroën C-Elysée 2012–2020Citroën C3 III 2016–2024Citroën Jumpy III 2016–Citroën C3 Aircross 2017–Citroën Berlingo III 2018–Citroën C4 II 2010–2018Citroën C5 Aircross 2018–Citroën C3 II 2009–2016

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026