Peugeot 807

Motoren

Typische Mängel dieses Modells

Mängel nach Motor

2.0 HDi / TDCi / BlueHDi (DW10)

2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12)

1.8 / 2.0 16v (PSA EW7 / EW10)

Getriebe

Schaltgetriebe

Planmäßige Wartung

Intervalle und typische Preise für den Motor 2.0 HDi / TDCi / BlueHDi (DW10). Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.

Häufigste Motorvarianten in der EU

Neuzulassungen dieser Generation in der EU, Island und Norwegen 2010–2025: 17.696, davon 0 in Kroatien. Der Anteil zeigt, wie häufig jede Variante ist.

Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw, CC BY 4.0. CO₂ und Verbrauch sind offizielle Typgenehmigungswerte (ab 2021 WLTP), kein Realverbrauch.

Offizielle Rückrufe

Rückrufe, die der Hersteller im Vereinigten Königreich für dieses Modell veröffentlicht hat (20). Dieselben Rückrufe gelten in der Regel in ganz Europa. Ob dein Auto betroffen ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, prüft eine Vertragswerkstatt anhand der VIN. Die Beschreibungen sind auf Englisch, so wie die DVSA sie veröffentlicht.

• Kraftstoffsystem Fuel may leak9.12.2015 · R/2015/241
• Lenkung Potential for reduced steering control31.8.2013 · R/2013/096
• Räder / Reifen Tyre may deflate28.4.2012 · R/2012/041
• Lenkung Power steering assistance may fail.11.7.2011 · R/2011/083
• Bremsen / ABS / ESP Braking assistance may not perform correctly16.12.2010 · R/2010/222
• Beleuchtung Lights may fail without warning.6.10.2010 · R/2010/157
• Bremsen / ABS / ESP Braking efficiency may be compromised10.8.2010 · R/2010/114
• Beleuchtung Vehicle exterior lights may fail without warning4.1.2010 · R/2009/157

Die übrigen Rückrufe (12) findest du in der App.

Häufige Fragen

Peugeot 807: Steuerkette oder Zahnriemen?

2.0 HDi / TDCi / BlueHDi (DW10): Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon.; 2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12): Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon.; 1.8 / 2.0 16v (PSA EW7 / EW10): Zahnriemen · 120.000 km / alle 60 Mon.

Peugeot 807: Welche Probleme sind bekannt?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Zahnriemenspanner (90.000–120.000 km, 300–600 €); Injektoren / Injektordichtungen (150.000–250.000 km, 400–1.600 €); DPF / AGR (120.000–220.000 km, 300–1.500 €); Zweimassenschwungrad (150.000–220.000 km, 700–1.400 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.

Peugeot 807 gebraucht kaufen: Worauf sollte man achten?

Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob die Rückrufe erledigt sind (für dieses Modell wurden 20 veröffentlicht). Hat der Motor einen Zahnriemen, verlange die Rechnung für den Wechsel: Ohne Nachweis gilt er als nicht gemacht. Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Riemenriss verbiegt die Ventile; Rauch, Klopfen. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.

Andere Generationen

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Modelle mit denselben Motoren

Diese Modelle teilen sich Motoren mit diesem Auto und damit auch einen Teil seiner Mängel.

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Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026