Citroën C4 Picasso I

Motoren

Typische Mängel dieses Modells

Mängel nach Motor

1.4 / 1.6 VTi (EP3 / EP6, auch MINI N12 / N16)

1.1 / 1.4 / 1.6 8v & 16v (PSA TU / ET3 / EC5)

1.8 / 2.0 16v (PSA EW7 / EW10)

1.6 THP (EP6 turbo, auch MINI Cooper S)

1.6 HDi / TDCi / e-HDi (DV6, 8v / 16v)

2.0 HDi / TDCi / BlueHDi (DW10)

Getriebe

Schaltgetriebe

ETG / EGS / BMP / SensoDrive (automatisiert)

AL4 / AT8 (4-Gang-Automatik)

Planmäßige Wartung

Intervalle und typische Preise für den Motor 1.4 / 1.6 VTi (EP3 / EP6, auch MINI N12 / N16). Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.

Hauptuntersuchungen in den Niederlanden nach Alter

Anteil der Fahrzeuge dieses Modells in den Niederlanden, bei denen bei der Hauptuntersuchung (APK) 2025 ein Mangel am jeweiligen System festgestellt wurde. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und gleicher Kraftstoffart. Stichprobe: 8.166 Fahrzeuge.

Offizielle Rückrufe

Rückrufe, die der Hersteller im Vereinigten Königreich für dieses Modell veröffentlicht hat (17). Dieselben Rückrufe gelten in der Regel in ganz Europa. Ob dein Auto betroffen ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, prüft eine Vertragswerkstatt anhand der VIN. Die Beschreibungen sind auf Englisch, so wie die DVSA sie veröffentlicht.

• Bremsen / ABS / ESP The brake vacuum pump may be affected by material detaching from the timing belt20.1.2021 · R/2020/327
• Motor / Leistungsverlust Due to the calibration of the engine management software NOX emissions may not comply with regulatory limits26.9.2019 · R/2019/329
• Brandgefahr Engine may overheat13.2.2018 · R/2018/049
• Kraftstoffsystem Fuel may leak8.12.2015 · R/2015/243
• Fahrwerk / Achsen Possibility of loss of control26.5.2015 · R/2015/101
• Getriebe The incorrect gear maybe selected17.12.2014 · R/2014/169
• Brandgefahr Risk of fire5.10.2012 · R/2012/094
• Sicherheitsgurt Seat belt fixing bolts may loosen8.3.2012 · R/2012/026

Die übrigen Rückrufe (9) findest du in der App.

Häufige Fragen

Citroën C4 Picasso I: Steuerkette oder Zahnriemen?

1.4 / 1.6 VTi (EP3 / EP6, auch MINI N12 / N16): Steuerkette; 1.1 / 1.4 / 1.6 8v & 16v (PSA TU / ET3 / EC5): Zahnriemen · 120.000 km / alle 60 Mon.; 1.8 / 2.0 16v (PSA EW7 / EW10): Zahnriemen · 120.000 km / alle 60 Mon.; 1.6 THP (EP6 turbo, auch MINI Cooper S): Steuerkette; 1.6 HDi / TDCi / e-HDi (DV6, 8v / 16v): Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon.; 2.0 HDi / TDCi / BlueHDi (DW10): Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon.

Citroën C4 Picasso I: Welche Probleme sind bekannt?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Turboschaden (Ölmangel, 16v) (80.000–200.000 km, 700–1.600 €); Kupplungssteller / Hydraulikeinheit (80.000–160.000 km, 500–1.500 €); AL4: Magnetventile / Druckregler (80.000–180.000 km, 300–1.500 €); Gelängte Steuerkette (80.000–150.000 km, 700–1.400 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.

Citroën C4 Picasso I gebraucht kaufen: Worauf sollte man achten?

Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob die Rückrufe erledigt sind (für dieses Modell wurden 17 veröffentlicht). Hat der Motor einen Zahnriemen, verlange die Rechnung für den Wechsel: Ohne Nachweis gilt er als nicht gemacht. Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Pfeifen, blauer Rauch, Ölverlust — Ölkohle verstopft das Sieb der Ölzulaufleitung; Legt keinen Gang ein, „Getriebestörung“, ruckartige Gangwechsel. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.

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Modelle mit denselben Motoren

Diese Modelle teilen sich Motoren mit diesem Auto und damit auch einen Teil seiner Mängel.

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Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026