Die App befindet sich in der Test- und Entwicklungsphase. Die Angaben sind unverbindlich und können ungenau sein, lass sie daher in einer Werkstatt prüfen.
VIN Service Planner
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl

1.6 THP (EP6 turbo, auch MINI Cooper S)

Benzin · 1.598 cm³ · 110–200 kW

25
Modellgenerationen
2
bekannte Mängel
550.000
Neuzulassungen in der EU (2010–2025)

Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.

Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Steuerkette.

In unserer Datenbank ist dieser Motor in 25 Modellgenerationen verbaut, darunter: Peugeot 3008 II, MINI Hatch (R56), Citroën C5 Aircross, Peugeot 508 II, Peugeot 308 I, Peugeot 5008 II und 19 weitere.

Das teuerste bekannte Risiko: Gelängte Steuerkette. Es tritt meist bei 80.000–150.000 km auf, die Reparatur kostet 700–1.400 €.

Eckdaten

KraftstoffBenzin
Hubraum1.598 cm³
Leistung110–200 kW
Baujahre2006–2020
SteuertriebSteuerkette
Öl5W-30 / 0W-30 · PSA B71 2290 / BMW LL-04 · ~4,25 L · alle 10.000 km
MotorcodesEP6DT, EP6CDT, EP6CDTX, EP6DTS, EP6FDT, 5FV, 5FX, 5FY, 5FE, 5GZ, 5FU, 5FT, 5FN, 5FM, N14B16, N18B16

Bekannte Mängel des Motors

Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.

Gelängte Steuerkette

meist bei 80.000–150.000 km · Hohes Risiko

Anzeichen: Rasseln beim Kaltstart

Abhilfe: Steuerkettensatz ersetzen

700–1.400 €

Verkokung / Hochdruckpumpe

meist bei 80.000–150.000 km · Mittleres Risiko

Anzeichen: Zündaussetzer, zögerliche Gasannahme

Abhilfe: Ventile reinigen, Pumpe ersetzen

300–900 €

Wartung rund um den Motor

Intervalle und typische Preise am Beispiel des Peugeot 208 I. Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.

PositionIntervallTypischer Preis
Motoröl + ÖlfilterMotoralle 10.000 km oder alle 12 Monate70–150 €
LuftfilterMotoralle 30.000 km oder alle 24 Monate15–45 €
ZündkerzenZündungalle 60.000 km oder alle 48 Monate50–160 €
Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motoralle 120.000 km70–180 €
KühlmittelwechselKühlungalle 150.000 km oder alle 96 Monate70–150 €
Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motoralle 150.000 km0–120 €

Modelle mit diesem Motor

Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Citroën C4 I 2004–2010Citroën C4 II 2010–2018Citroën C4 Picasso I 2006–2013Citroën C4 Picasso II / SpaceTourer 2013–2022Citroën C5 Aircross 2018–Citroën C5 III 2008–2017DS 3 2009–2019DS 4 2011–2018DS 5 2011–2018DS 7 2017–MINI Clubman (R55) 2007–2014MINI Countryman (R60) 2010–2016MINI Hatch (R56) 2006–2013MINI Paceman (R61) 2013–2016Peugeot 207 2006–2014Peugeot 208 I 2012–2019Peugeot 308 I 2007–2013Peugeot 308 II 2013–2021Peugeot 308 SW / RCZ 2008–2015Peugeot 508 I 2010–2018Peugeot 508 II 2018–Peugeot 3008 I 2009–2016Peugeot 3008 II 2016–2023Peugeot 5008 I 2009–2017Peugeot 5008 II 2017–

Häufige Fragen

Hat der Motor 1.6 THP (EP6 turbo, auch MINI Cooper S) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?

Steuerkette.

Welches Öl braucht der Motor 1.6 THP (EP6 turbo, auch MINI Cooper S)?

5W-30 / 0W-30 · PSA B71 2290 / BMW LL-04 · ~4,25 L · alle 10.000 km.

Welche Probleme hat der Motor 1.6 THP (EP6 turbo, auch MINI Cooper S)?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Gelängte Steuerkette (80.000–150.000 km, 700–1.400 €); Verkokung / Hochdruckpumpe (80.000–150.000 km, 300–900 €).

In welchen Autos ist der Motor 1.6 THP (EP6 turbo, auch MINI Cooper S) verbaut?

Peugeot 3008 II, MINI Hatch (R56), Citroën C5 Aircross, Peugeot 508 II, Peugeot 308 I, Peugeot 5008 II und 19 weitere.

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026