Injektoren / Injektordichtungen
meist bei 150.000–250.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Rauch, Klopfen
Abhilfe: Dichtungen / Injektoren ersetzen
400–1.600 €
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl
2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12)
Diesel · 2.179 cm³ · 98–150 kW
17
Modellgenerationen
3
bekannte Mängel
239.000
Neuzulassungen in der EU (2010–2025)
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Diesel. Steuertrieb: Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 17 Modellgenerationen verbaut, darunter: Land Rover Range Rover Evoque I, Land Rover Freelander 2, Ford S-Max / Galaxy I, Jaguar XF (X250), Peugeot 508 I, Ford Mondeo IV und 11 weitere.
Das teuerste bekannte Risiko: Injektoren / Injektordichtungen. Es tritt meist bei 150.000–250.000 km auf, die Reparatur kostet 400–1.600 €.
Eckdaten
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Hubraum | 2.179 cm³ |
| Leistung | 98–150 kW |
| Baujahre | 2000–2016 |
| Steuertrieb | Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon. |
| Öl | 5W-30 · PSA B71 2290 / JLR STJLR.03.5005 · ~5,3–6,0 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | 4HX, 4HP, 4HT, 4HR, 4HS, 4HK, 224DT, DW12, DW12BTED4, DW12MTED4, Q4BA |
Bekannte Mängel des Motors
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
DPF / AGR
meist bei 120.000–220.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Notlauf, DPF-Leuchte
Abhilfe: Reinigen oder ersetzen
300–1.500 €
Turbo-Steller
meist bei 150.000–250.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Wenig Leistung
Abhilfe: Steller ersetzen
300–900 €
Wartung rund um den Motor
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Ford Mondeo IV. Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| DPF-Zustandsprüfung (Ruß- / Aschebeladung)Abgas | alle 20.000 km | 0–60 € |
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| KraftstofffilterKraftstoff | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 40–110 € |
| GlühkerzenMotor | alle 100.000 km | 120–300 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Zahnriemensatz + WasserpumpeMotor | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 450–900 € |
Modelle mit diesem Motor
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Citroën C5 I/II 2001–2008Citroën C5 III 2008–2017Citroën Jumper (2014+) 2014–Ford Mondeo IV 2007–2014Ford S-Max / Galaxy I 2006–2015Jaguar XF (X250) 2007–2015Land Rover Discovery Sport 2014–Land Rover Freelander 2 2006–2014Land Rover Range Rover Evoque I 2011–2018Mitsubishi Outlander II 2007–2012Peugeot 406 1995–2004Peugeot 407 2004–2011Peugeot 508 I 2010–2018Peugeot 607 1999–2010Peugeot 807 2002–2014Peugeot 4007 2007–2012Peugeot Boxer (2014+) 2014–
Häufige Fragen
Hat der Motor 2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Zahnriemen · 150.000 km / alle 96 Mon.
Welches Öl braucht der Motor 2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12)?
5W-30 · PSA B71 2290 / JLR STJLR.03.5005 · ~5,3–6,0 L · alle 15.000 km.
Welche Probleme hat der Motor 2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12)?
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Injektoren / Injektordichtungen (150.000–250.000 km, 400–1.600 €); DPF / AGR (120.000–220.000 km, 300–1.500 €); Turbo-Steller (150.000–250.000 km, 300–900 €).
In welchen Autos ist der Motor 2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12) verbaut?
Land Rover Range Rover Evoque I, Land Rover Freelander 2, Ford S-Max / Galaxy I, Jaguar XF (X250), Peugeot 508 I, Ford Mondeo IV und 11 weitere.
Quellen und Hinweise
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026