Volkswagen Caddy III

Motoren

Typische Mängel dieses Modells

Mängel nach Motor

1.4 / 1.6 / 2.0 TDI (EA288)

1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR (EA189)

1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.5 TSI (EA211)

1.2 / 1.4 TSI / TFSI (EA111)

1.9 TDI PD / VE (EA188)

2.0 TDI PD (EA188, 8v / 16v)

Getriebe

Schaltgetriebe

DSG DQ200 (7-Gang, Trockenkupplung)

DSG / S tronic (nasse Kupplung: DQ250 / DQ381 / DL501)

Planmäßige Wartung

Intervalle und typische Preise für den Motor 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI (EA288). Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.

Hauptuntersuchungen nach Kilometerstand

Anteil der Hauptuntersuchungen im Vereinigten Königreich (DVSA MOT, 2024), bei denen dieses Modell wegen des jeweiligen Systems durchgefallen ist. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und Kilometerstands. Stichprobe: 142.039 Prüfungen.

Hauptuntersuchungen in den Niederlanden nach Alter

Anteil der Fahrzeuge dieses Modells in den Niederlanden, bei denen bei der Hauptuntersuchung (APK) 2025 ein Mangel am jeweiligen System festgestellt wurde. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und gleicher Kraftstoffart. Stichprobe: 9.784 Fahrzeuge.

Häufigste Motorvarianten in der EU

Neuzulassungen dieser Generation in der EU, Island und Norwegen 2010–2025: 496.658, davon 344 in Kroatien. Der Anteil zeigt, wie häufig jede Variante ist.

Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw, CC BY 4.0. CO₂ und Verbrauch sind offizielle Typgenehmigungswerte (ab 2021 WLTP), kein Realverbrauch.

Offizielle Rückrufe

Rückrufe, die der Hersteller im Vereinigten Königreich für dieses Modell veröffentlicht hat (8). Dieselben Rückrufe gelten in der Regel in ganz Europa. Ob dein Auto betroffen ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, prüft eine Vertragswerkstatt anhand der VIN. Die Beschreibungen sind auf Englisch, so wie die DVSA sie veröffentlicht.

• Airbag Head restraint may be insecure11.5.2018 · R/2018/134
• Kraftstoffsystem CNG tank may burst1.9.2016 · R/2016/206
• Motor / Leistungsverlust Engine may start up without warning27.1.2016 · R/2015/252
• Airbag Airbag may not deploy12.8.2015 · R/2015/164
• Fahrwerk / Achsen Tailgate can drop down and cause injury17.4.2014 · R/2014/029
• Motor / Leistungsverlust Clutch may operate inadvertently with unexpected loss of drive14.12.2009 · R/2009/110
• Kraftstoffsystem Bolts of the tandem fuel pump cover may break24.2.2005 · R/2004/210
• Bremsen / ABS / ESP Tension cracks may occur on the vacuum pipe to the servo11.2.2005 · R/2004/201

Häufige Fragen

Volkswagen Caddy III: Steuerkette oder Zahnriemen?

1.4 / 1.6 / 2.0 TDI (EA288): Zahnriemen · 210.000 km / alle 120 Mon.; 1.2 / 1.6 / 2.0 TDI CR (EA189): Zahnriemen · 180.000 km / alle 120 Mon.; 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.5 TSI (EA211): Zahnriemen · 210.000 km / alle 120 Mon.; 1.2 / 1.4 TSI / TFSI (EA111): Steuerkette; 1.9 TDI PD / VE (EA188): Zahnriemen · 120.000 km / alle 60 Mon.; 2.0 TDI PD (EA188, 8v / 16v): Zahnriemen · 120.000 km / alle 60 Mon.

Volkswagen Caddy III: Welche Probleme sind bekannt?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Kolbenschaden (1.4 TSI Twincharger 140–185 PS) (60.000–160.000 km, 2.000–5.000 €); Pleuellagerschaden (BXE / BKC / BLS) (150.000–280.000 km, 1.500–3.500 €); Ölverbrauch (Kolbenringe) (100.000–180.000 km, 800–3.000 €); Gerissener Zylinderkopf (16v BKD / AZV) (120.000–250.000 km, 1.200–2.500 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.

Volkswagen Caddy III: Was sind die häufigsten Mängel bei der Hauptuntersuchung?

Bei britischen Hauptuntersuchungen (MOT) 2024 fiel dieses Modell bei 100–150 Tsd. km am häufigsten durch wegen: Licht, Wischer und Sicht (12,7 %), Fahrwerk (10,2 %), Reifen und Räder (7,8 %). Häufiger als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und Kilometerstands fällt es durch bei: Fahrwerk.

Volkswagen Caddy III gebraucht kaufen: Worauf sollte man achten?

Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob die Rückrufe erledigt sind (für dieses Modell wurden 8 veröffentlicht). Hat der Motor einen Zahnriemen, verlange die Rechnung für den Wechsel: Ohne Nachweis gilt er als nicht gemacht. Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Zündaussetzer, niedrige Kompression auf einem Zylinder, Ölverbrauch; Klopfen aus dem Kurbeltrieb, Ölkontrollleuchte — kann den Motor zerstören. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.

Andere Generationen

Volkswagen Caddy V 2020–

Modelle mit denselben Motoren

Diese Modelle teilen sich Motoren mit diesem Auto und damit auch einen Teil seiner Mängel.

Volkswagen Golf VII 2012–2020Škoda Octavia III 2013–2020Audi A3 (8V) 2012–2020Volkswagen Polo V (6R/6C) 2009–2017Volkswagen Passat B8 2014–2023Volkswagen Golf VI 2008–2012Audi A4 (B9) 2015–2024Audi A3 (8P) 2003–2012

Weitere Modelle von Volkswagen

Volkswagen Fox 2005–2011Volkswagen Golf Plus 2005–2014Volkswagen Golf V 2003–2008Volkswagen Jetta V 2005–2010Volkswagen Passat B6 2005–2010Volkswagen Touran I 2003–2015Volkswagen Transporter T5 2003–2015Volkswagen Crafter I 2006–2016Volkswagen Touareg I 2002–2010Volkswagen Polo IV (9N) 2001–2009

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026