Hyundai Elantra

Motoren

Typische Mängel dieses Modells

Mängel nach Motor

1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, Saugmotor)

1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta)

1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.7 CRDi (Hyundai-Kia U2)

1.8 / 2.0 MPI / GDI (Hyundai-Kia Nu)

1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010)

Getriebe

Schaltgetriebe

4-Gang-Automatik

Automatik (Wandler)

Planmäßige Wartung

Intervalle und typische Preise für den Motor 1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, Saugmotor). Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.

Häufigste Motorvarianten in der EU

Neuzulassungen dieser Generation in der EU, Island und Norwegen 2010–2025: 9.980, davon 181 in Kroatien. Der Anteil zeigt, wie häufig jede Variante ist.

Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw, CC BY 4.0. CO₂ und Verbrauch sind offizielle Typgenehmigungswerte (ab 2021 WLTP), kein Realverbrauch.

Beschwerden von Haltern in den USA

Welche Systeme Halter bei der US-Behörde NHTSA gemeldet haben und bei welchem Kilometerstand. Beschwerden sind keine bestätigten Mängel, und ein Teil betrifft Rückrufe. Stichprobe: 3.732 Beschwerden.

Häufige Fragen

Hyundai Elantra: Steuerkette oder Zahnriemen?

1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, Saugmotor): Steuerkette; 1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta): Zahnriemen · 90.000 km / alle 60 Mon.; 1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.7 CRDi (Hyundai-Kia U2): Steuerkette; 1.8 / 2.0 MPI / GDI (Hyundai-Kia Nu): Steuerkette; 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010): Steuerkette.

Hyundai Elantra: Welche Probleme sind bekannt?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Magnetventile / Druckregler (Notlauf) (100.000–200.000 km, 300–1.500 €); Undichte Kupferdichtscheiben der Injektoren (100.000–200.000 km, 150–600 €); Zahnriemen / Spanner (60.000–90.000 km, 250–500 €); Ölverbrauch (Kolbenringe, GDi) (100.000–180.000 km, 500–3.000 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.

Hyundai Elantra gebraucht kaufen: Worauf sollte man achten?

Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob offene Rückrufe bestehen. Hat der Motor einen Zahnriemen, verlange die Rechnung für den Wechsel: Ohne Nachweis gilt er als nicht gemacht. Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Harte Schaltvorgänge, bleibt im 3. Gang, Getriebewarnung; Puffendes Geräusch, Ruß um die Injektoren. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.

Modelle mit denselben Motoren

Diese Modelle teilen sich Motoren mit diesem Auto und damit auch einen Teil seiner Mängel.

Kia Sportage (QL) 2015–2021Kia Rio III 2011–2017Kia Cee'd / ProCeed I 2006–2012Hyundai i20 II 2014–2020Hyundai i20 I 2008–2014Hyundai Tucson (TL) 2015–2020Kia Sportage (SL) 2010–2015Kia Cee'd / ProCeed II 2012–2018

Weitere Modelle von Hyundai

Hyundai Santa Fe II 2006–2012Hyundai Accent 2005–2011Hyundai i30 (FD) 2007–2012Hyundai i10 I 2008–2013Hyundai Sonata (NF) 2004–2010Hyundai Tucson (JM) 2004–2010Hyundai ix35 2009–2015Hyundai Getz 2002–2011Hyundai ix20 2010–2019Hyundai i40 2011–2019

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026