Hrđa (stražnji blatobrani, pragovi, podokvir)
obično 100.000–300.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Mjehurići boje
Rješenje: Sanacija hrđe
200–800 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Hyundai Elantra
2006–2016
5
motora u bazi
15
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Hyundai Elantra proizvodio se od 2006. do 2016.
Za ovu generaciju u bazi su 5 motora i 15 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Potrošnja ulja (klipni prstenovi, GDi): obično se javlja na 100.000–180.000 km, a popravak stoji 500–3.000 €.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, atmosferski) | Benzin | Lanac | 5W-30 / 0W-30 · API SN / ACEA A5 · ~3,6 L · svakih 15.000 km |
| 1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta) | Benzin | Remen · 90.000 km / svakih 60 mj. | 5W-30 / 10W-40 · API SL · ~4,0 L · svakih 15.000 km |
| 1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.7 CRDi (Hyundai-Kia U2) | Dizel | Lanac | 5W-30 · ACEA C3 · ~5,3 L · svakih 15.000 km |
| 1.8 / 2.0 MPI / GDI (Hyundai-Kia Nu) | Benzin | Lanac | 5W-30 · API SN · ~4,0 L · svakih 15.000 km |
| 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010) | Dizel | Lanac | 5W-30 · ACEA C3 / B4 · ~5,3 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi karakteristični za model
Spone / gumice prednjeg ovjesa
obično 60.000–160.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Lupkanje
Rješenje: Zamijeniti dijelove
60–200 €
Kvarovi po motoru
1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, atmosferski)
Naslage čađe (GDi, direktno ubrizgavanje)
obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik
samo kodovi motora: G4FD, G4FT
Znakovi: Nemiran rad u leru
Rješenje: Čišćenje ventila
300–600 €
Potrošnja ulja (klipni prstenovi, GDi)
obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik
samo kodovi motora: G4FD
Znakovi: Upozorenje razine ulja
Rješenje: Pratiti; popravak
500–3.000 €
1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta)
Remen razvoda / zatezač
obično 60.000–90.000 km · Visok rizik
Znakovi: Pucanje remena savija ventile
Rješenje: Zamijeniti komplet na vrijeme
250–500 €
Bobine / leptir
obično 100.000–180.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Preskakanje, ler oscilira
Rješenje: Zamijeniti bobine, očistiti leptir
100–300 €
1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.7 CRDi (Hyundai-Kia U2)
DPF / EGR
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Lampica DPF-a
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
300–1.500 €
1.8 / 2.0 MPI / GDI (Hyundai-Kia Nu)
Potrošnja ulja / prstenovi (GDI)
obično 100.000–200.000 km · Srednji rizik
samo kodovi motora: G4NC, G4NH
Znakovi: Dolijevanje između servisa
Rješenje: Pratiti; popravak
800–3.000 €
Naslage čađe (GDI)
obično 100.000–180.000 km · Potrošni dio
samo kodovi motora: G4NC, G4NH
Znakovi: Nemiran ler
Rješenje: Čišćenje ventila
300–600 €
1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010)
Curenje bakrenih podloški brizgaljki
obično 100.000–200.000 km · Visok rizik
Znakovi: Puhanje (čufkanje), čađa oko brizgaljki
Rješenje: Na vrijeme zamijeniti podloške
150–600 €
Brizgaljke / regulator tlaka
obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Teško paljenje, gašenje
Rješenje: Testirati i zamijeniti
500–1.400 €
EGR ventil
obično 100.000–200.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Nemiran ler
Rješenje: Očistiti
100–300 €
Mjenjači
Ručni
Istrošena spojka
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
500–900 €
Automatik 4 brzine
Solenoidi / regulator tlaka (sigurnosni način)
obično 100.000–200.000 km · Visok rizik
Znakovi: Grubo mijenjanje, zapne u 3. brzini, upozorenje mjenjača
Rješenje: Zamjena ulja, popravak solenoida / hidrauličkog bloka
300–1.500 €
Automatik (pretvarač)
Pretvarač momenta / hidraulički blok
obično 150.000–250.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Zakašnjelo ili grubo mijenjanje
Rješenje: Servis ulja, popravak
300–2.500 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, atmosferski). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Najčešće izvedbe motora u EU
Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 9.980, od toga u Hrvatskoj 181. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, atmosferski)1,6 (1.591 cm³) · 97 kW (132 KS) · Benzin | 48,4 % | 2011–2016 | — | — |
| 1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, atmosferski)1,6 (1.591 cm³) · Benzin | 33,6 % | 2011–2016 | — | — |
| 1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, atmosferski)1,6 (1.591 cm³) · 94 kW (128 KS) · Benzin | 6,5 % | 2016–2016 | — | — |
| 1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.7 CRDi (Hyundai-Kia U2)1,6 (1.582 cm³) · 100 kW (136 KS) · Dizel | 4,3 % | 2016–2016 | — | — |
| 1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.7 CRDi (Hyundai-Kia U2)1,6 (1.582 cm³) · Dizel | 4,1 % | 2016–2016 | — | — |
| 1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, atmosferski)1,6 (1.591 cm³) · 93 kW (126 KS) · Benzin | 2,0 % | 2016–2016 | — | — |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
Prijave vlasnika u SAD-u
Koje su sustave vlasnici prijavljivali američkoj agenciji NHTSA i na kojoj kilometraži. Prijave nisu potvrđeni kvarovi, a dio ih se odnosi na opozive. Uzorak: 3.732 prijava.
Česta pitanja
Ima li Hyundai Elantra lanac ili zupčasti remen?
1.4 / 1.6 MPi / GDi (Hyundai-Kia Gamma, atmosferski): lanac; 1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta): remen · 90.000 km / svakih 60 mj.; 1.1 / 1.4 / 1.6 / 1.7 CRDi (Hyundai-Kia U2): lanac; 1.8 / 2.0 MPI / GDI (Hyundai-Kia Nu): lanac; 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010): lanac.
Koji su poznati kvarovi za Hyundai Elantra?
Kvarovi s najvećim rizikom: solenoidi / regulator tlaka (sigurnosni način) (100.000–200.000 km, 300–1.500 €); curenje bakrenih podloški brizgaljki (100.000–200.000 km, 150–600 €); remen razvoda / zatezač (60.000–90.000 km, 250–500 €); potrošnja ulja (klipni prstenovi, GDi) (100.000–180.000 km, 500–3.000 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Na što paziti kad kupuješ rabljeni Hyundai Elantra?
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Ako motor ima zupčasti remen, traži račun za zamjenu: bez dokaza računaj kao da nije odrađena. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: grubo mijenjanje, zapne u 3. brzini, upozorenje mjenjača; puhanje (čufkanje), čađa oko brizgaljki. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Modeli s istim motorima
Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.
Kia Sportage (QL) 2015–2021Kia Rio III 2011–2017Kia Cee'd / ProCeed I 2006–2012Hyundai i20 II 2014–2020Hyundai i20 I 2008–2014Hyundai Tucson (TL) 2015–2020Kia Sportage (SL) 2010–2015Kia Cee'd / ProCeed II 2012–2018
Ostali modeli marke Hyundai
Hyundai Santa Fe II 2006–2012Hyundai Accent 2005–2011Hyundai i30 (FD) 2007–2012Hyundai i10 I 2008–2013Hyundai Sonata (NF) 2004–2010Hyundai Tucson (JM) 2004–2010Hyundai ix35 2009–2015Hyundai Getz 2002–2011Hyundai ix20 2010–2019Hyundai i40 2011–2019
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.