Gelängte Steuerkette
meist bei 150.000–220.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Rasseln
Abhilfe: Kette ersetzen
500–1.000 €
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl
1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi
Diesel · 1.248 cm³ · 51–70 kW
35
Modellgenerationen
2
bekannte Mängel
1.608.000
Neuzulassungen in der EU (2010–2025)
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Diesel. Steuertrieb: Steuerkette.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 35 Modellgenerationen verbaut, darunter: Fiat 500L, Fiat Grande Punto / Punto, Fiat Panda III, Opel Corsa D, Fiat 500X, Fiat 500 und 29 weitere.
Das teuerste bekannte Risiko: AGR / DPF. Es tritt meist bei 100.000–180.000 km auf, die Reparatur kostet 250–1.200 €.
Eckdaten
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Hubraum | 1.248 cm³ |
| Leistung | 51–70 kW |
| Baujahre | 2003–2019 |
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Öl | 5W-30 / 5W-40 · Fiat 9.55535-S1 / dexos2 · ~3,2–3,9 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | 199A2, 199A3, 199A9, 199B1, 199B4, 199B6, 223A9, 188A8, 188A9, 169A1, 225A2, 263A2, 330A1, Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ, A13DTC, A13DTE, A13DTR, B13DTC, B13DTE, D13A, FFJA |
Bekannte Mängel des Motors
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
AGR / DPF
meist bei 100.000–180.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Notlauf
Abhilfe: Reinigen oder ersetzen
250–1.200 €
Wartung rund um den Motor
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Fiat 500. Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| DPF-Zustandsprüfung (Ruß- / Aschebeladung)Abgas | alle 20.000 km | 0–60 € |
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| KraftstofffilterKraftstoff | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 40–110 € |
| GlühkerzenMotor | alle 100.000 km | 120–300 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motor | alle 150.000 km | 0–120 € |
Modelle mit diesem Motor
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Alfa Romeo MiTo 2008–2018Chevrolet Aveo 2011–2015Citroën Nemo 2008–2017Fiat 500 2007–Fiat 500L 2012–2022Fiat 500X 2014–Fiat Doblò I 2000–2010Fiat Doblò II 2010–2022Fiat Fiorino / Qubo 2008–Fiat Grande Punto / Punto 2005–2018Fiat Idea 2003–2012Fiat Linea 2007–2015Fiat Panda II 2003–2012Fiat Panda III 2012–Fiat Punto II 1999–2010Fiat Tipo 2015–Ford Ka II 2008–2016Lancia Musa 2004–2012Lancia Ypsilon (843) 2003–2011Lancia Ypsilon (846) 2011–2024Opel Agila A 2000–2007Opel Agila B 2008–2014Opel Astra H 2004–2010Opel Astra J 2009–2015Opel Combo C 2001–2011Opel Combo D 2011–2018Opel Corsa C 2000–2006Opel Corsa D 2006–2014Opel Corsa E 2014–2019Opel Meriva A 2003–2010Opel Meriva B 2010–2017Opel Tigra 1994–2009Suzuki Splash 2008–2015Suzuki Swift (2005–2010) 2005–2010Suzuki Swift IV 2010–2017
Häufige Fragen
Hat der Motor 1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Steuerkette.
Welches Öl braucht der Motor 1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi?
5W-30 / 5W-40 · Fiat 9.55535-S1 / dexos2 · ~3,2–3,9 L · alle 15.000 km.
Welche Probleme hat der Motor 1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi?
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: AGR / DPF (100.000–180.000 km, 250–1.200 €); Gelängte Steuerkette (150.000–220.000 km, 500–1.000 €).
In welchen Autos ist der Motor 1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi verbaut?
Fiat 500L, Fiat Grande Punto / Punto, Fiat Panda III, Opel Corsa D, Fiat 500X, Fiat 500 und 29 weitere.
Quellen und Hinweise
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026