Mercedes-Benz E-Class (W210)

Motoren

Typische Mängel dieses Modells

Mängel nach Motor

1.8 / 2.0 / 2.3 Benzin inkl. Kompressor (Mercedes M111)

V6 / V8 Benzin (Mercedes M112 / M113)

2.2 / 2.7 / 3.2 CDI (Mercedes OM611 / 612 / 613 / 647 / 648)

Getriebe

Schaltgetriebe

5G / 7G / 9G-Tronic

Planmäßige Wartung

Intervalle und typische Preise für den Motor 1.8 / 2.0 / 2.3 Benzin inkl. Kompressor (Mercedes M111). Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.

Hauptuntersuchungen nach Kilometerstand

Anteil der Hauptuntersuchungen im Vereinigten Königreich (DVSA MOT, 2024), bei denen dieses Modell wegen des jeweiligen Systems durchgefallen ist. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und Kilometerstands. Stichprobe: 7.676 Prüfungen.

Hauptuntersuchungen in den Niederlanden nach Alter

Anteil der Fahrzeuge dieses Modells in den Niederlanden, bei denen bei der Hauptuntersuchung (APK) 2025 ein Mangel am jeweiligen System festgestellt wurde. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und gleicher Kraftstoffart. Stichprobe: 1.408 Fahrzeuge.

Beschwerden von Haltern in den USA

Welche Systeme Halter bei der US-Behörde NHTSA gemeldet haben und bei welchem Kilometerstand. Beschwerden sind keine bestätigten Mängel, und ein Teil betrifft Rückrufe. Stichprobe: 71 Beschwerden.

Offizielle Rückrufe

Rückrufe, die der Hersteller im Vereinigten Königreich für dieses Modell veröffentlicht hat (11). Dieselben Rückrufe gelten in der Regel in ganz Europa. Ob dein Auto betroffen ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, prüft eine Vertragswerkstatt anhand der VIN. Die Beschreibungen sind auf Englisch, so wie die DVSA sie veröffentlicht.

• Türen / Schlösser / Klappen The bonding between the glass panel and the sliding roof frame might not meet specifications.6.2.2023 · R/2023/020
• Türen / Schlösser / Klappen The bonding between the glass panel and the sliding roof frame may not meet specifications4.5.2020 · R/2019/458
• Kraftstoffsystem Fuel may leak7.1.2011 · R/2010/205
• Lenkung Power assisted steering may leak oil.27.10.2010 · R/2010/156
• Motor / Leistungsverlust Engine may revert to limp home mode19.1.2006 · R/2006/046
• Bremsen / ABS / ESP Brake pedal may require more effort than expected27.7.2005 · R/2005/056
• Bremsen / ABS / ESP Brake pedal may require more effort than expected27.7.2005 · R/2005/134
• Bremsen / ABS / ESP Possibility of reduced braking efficiency5.7.2004 · R/2004/094

Die übrigen Rückrufe (3) findest du in der App.

Häufige Fragen

Mercedes-Benz E-Class (W210): Steuerkette oder Zahnriemen?

1.8 / 2.0 / 2.3 Benzin inkl. Kompressor (Mercedes M111): Steuerkette; V6 / V8 Benzin (Mercedes M112 / M113): Steuerkette; 2.2 / 2.7 / 3.2 CDI (Mercedes OM611 / 612 / 613 / 647 / 648): Steuerkette.

Mercedes-Benz E-Class (W210): Welche Probleme sind bekannt?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Rost (Kotflügel, Schweller, Hilfsrahmen, Federaufnahmen) (0–999.999 km, 500–3.000 €); Kupferdichtungen der Injektoren („schwarzer Tod“) (100.000–250.000 km, 200–1.200 €); Leiterplatte / Drehzahlsensor (5G / 7G-Tronic) (100.000–220.000 km, 500–1.500 €); Hochdruckpumpe / Kraftstofflecks (200.000–300.000 km, 400–1.200 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.

Mercedes-Benz E-Class (W210): Was sind die häufigsten Mängel bei der Hauptuntersuchung?

Bei britischen Hauptuntersuchungen (MOT) 2024 fiel dieses Modell bei 150–200 Tsd. km am häufigsten durch wegen: Licht, Wischer und Sicht (18,5 %), Fahrwerk (11,9 %), Bremsen (8,4 %). Seltener als der Durchschnitt fällt es durch bei: Bremsen, Fahrwerk, Lenkung, Licht, Wischer und Sicht, Karosserie und Rost, Auspuff, Abgase und Undichtigkeiten.

Mercedes-Benz E-Class (W210) gebraucht kaufen: Worauf sollte man achten?

Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob die Rückrufe erledigt sind (für dieses Modell wurden 11 veröffentlicht). Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Rost an tragenden Teilen — Federaufnahmen und Schweller prüfen; Ticken, Ruß um die Injektoren, Dieselgeruch. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.

Andere Generationen

Mercedes-Benz E-Class (W211) 2002–2009Mercedes-Benz E-Class (W212) 2009–2016Mercedes-Benz E-Class (W213) 2016–2023Mercedes-Benz E-Class (W214) 2023–Mercedes-Benz E-Class (W124) 1984–1997

Modelle mit denselben Motoren

Diese Modelle teilen sich Motoren mit diesem Auto und damit auch einen Teil seiner Mängel.

Mercedes-Benz C-Class (W203) 2000–2007Mercedes-Benz CLK (C209) 2002–2010Mercedes-Benz SLK (R170) 1996–2004Mercedes-Benz C-Class (W202) 1993–2000Mercedes-Benz CLK (C208) 1997–2003Mercedes-Benz SL (R230) 2001–2011Mercedes-Benz ML (W163) 1997–2005Mercedes-Benz S-Class (W220) 1998–2005

Weitere Modelle von Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Vito (W638) 1996–2003Mercedes-Benz A-Class (W168) 1997–2004Mercedes-Benz G-Class (W463) 1990–Mercedes-Benz Vito (W639) 2003–2014

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026