2007–2014 · Ford Mondeo 4
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Ford Mondeo IV proizvodio se od 2007. do 2014.
Za ovu generaciju u bazi su 6 motora i 19 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Rashladna tekućina u cilindrima (1.5): obično se javlja na 60.000–180.000 km, a popravak stoji 3.000–6.000 €.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 150–200 tis. km najčešće padao zbog: svjetla, brisači i vidljivost (19,2 %), ovjes (12,4 %), gume i kotači (10,0 %). Rjeđe od prosjeka pada na: ovjes, ispuh, emisije i curenja.
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.25 / 1.4 / 1.5 / 1.6 Duratec / Ti-VCT (Ford Sigma) | Benzin | Remen · 150.000 km / svakih 120 mj. | 5W-20 / 5W-30 · Ford WSS-M2C913-C / 948-B · ~3,8–4,1 L · svakih 15.000 km |
| 1.3–2.5 MZR / Duratec HE benzin | Benzin | Lanac | 5W-30 · API SL/SM / Ford WSS-M2C913 · ~4,3 L · svakih 15.000 km |
| 1.5 / 1.6 EcoBoost (4-cil.) | Benzin | Remen · 150.000 km / svakih 120 mj. | 5W-20 · Ford WSS-M2C948-B · ~4,1 L · svakih 15.000 km |
| 1.8 TDCi / TDDi (Ford Lynx) | Dizel | Remen · 150.000 km / svakih 96 mj. | 5W-30 · Ford WSS-M2C913-C · ~5,5 L · svakih 15.000 km |
| 2.0 HDi / TDCi / BlueHDi (DW10) | Dizel | Remen · 150.000 km / svakih 96 mj. | 5W-30 · PSA B71 2290 / Ford WSS-M2C913-C / 934-B · ~4,25–5,5 L · svakih 15.000 km |
| 2.2 HDi / TD4 / SD4 (DW12) | Dizel | Remen · 150.000 km / svakih 96 mj. | 5W-30 · PSA B71 2290 / JLR STJLR.03.5005 · ~5,3–6,0 L · svakih 15.000 km |
Znakovi: Zveckanje pri paljenju, nemiran ler, VCT greške (1.6 Ti-VCT)
Rješenje: Zamijeniti variatore / magnet; propisano ulje
Znakovi: Preskakanje
Rješenje: Zamijeniti bobinu
Znakovi: Gubitak rashladne
Rješenje: Zamijeniti kućište
Znakovi: Kuckanje; uz plin češće provjeravati
Rješenje: Podesiti zazore
Znakovi: Preskakanje, neujednačen ler
Rješenje: Zamijeniti bobinu, očistiti leptir
Znakovi: Pada razina rashladne, pregrijavanje — pukotina glave / rizik požara
Rješenje: Provjeriti opoziv; pratiti razinu rashladne
Znakovi: Preskakanje pri paljenju, bijeli dim, gubitak rashladne
Rješenje: Zamjena bloka motora
Znakovi: Nemiran ler
Rješenje: Čišćenje ventila
Znakovi: Teško paljenje, gašenje — vrlo osjetljivo na vodu / loše gorivo
Rješenje: Zamijeniti pumpu i brizgaljke; često mijenjati filter goriva
Znakovi: Sigurnosni način, crni dim
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
Znakovi: Dim, lupanje, teško paljenje
Rješenje: Zamijeniti brtve / brizgaljke
Znakovi: Upozorenje DPF-a / aditiva
Rješenje: Nadoliti aditiv, očistiti DPF
Znakovi: Sigurnosni način rada
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
Znakovi: Previsok / prenizak tlak turba
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
Znakovi: Dim, lupanje
Rješenje: Zamijeniti brtve / brizgaljke
Znakovi: Sigurnosni način, lampica DPF-a
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
Znakovi: Slaba snaga
Rješenje: Zamijeniti aktuator
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
Znakovi: Grubo mijenjanje sa starim uljem
Rješenje: Zamjena ulja svakih 60.000 km
Znakovi: Zakašnjelo ili grubo mijenjanje
Rješenje: Servis ulja, popravak
Intervali i okvirne cijene za motor 1.25 / 1.4 / 1.5 / 1.6 Duratec / Ti-VCT (Ford Sigma). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 150.000 km ili svakih 120 mj. | 450–900 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Udio pregleda u Ujedinjenom Kraljevstvu (DVSA MOT, 2024.) na kojima je ovaj model pao zbog pojedinog sustava. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i kilometraže. Uzorak: 109.397 pregleda.
| tis. km | 0–50 | 50–100 | 100–150 | 150–200 | 200–250 | 250+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kočnice | 2,6 % | 3,9 % | 6,3 % | 8,7 % | 10,4 % | 11,5 % |
| Ovjes | 2,1 % | 5,1 % | 8,9 % | 12,4 % | 15,4 % | 16,9 % |
| Upravljač | 1,5 % | 2,5 % | 3,1 % | 3,3 % | 3,7 % | 4,2 % |
| Gume i kotači | 5,2 % | 5,8 % | 8,0 % | 10,0 % | 11,1 % | 12,0 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 6,0 % | 9,9 % | 14,6 % | 19,2 % | 22,6 % | 24,6 % |
| Karoserija i korozija | 1,3 % | 2,2 % | 4,6 % | 5,9 % | 6,7 % | 7,2 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 0,7 % | 1,5 % | 2,7 % | 4,4 % | 5,8 % | 7,3 % |
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (13). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
Ostale opozive (5) vidiš u aplikaciji.
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 07. 10. 2026.