Hrđa (stražnji blatobrani, pragovi)
obično 100.000–300.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Mjehurići boje
Rješenje: Sanacija hrđe
200–800 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Ford Mondeo III
2000–2007 · Ford Mondeo 3
2
motora u bazi
9
poznatih kvarova
33.632
tehničkih pregleda u statistici
10
službenih opoziva
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Ford Mondeo III proizvodio se od 2000. do 2007.
Za ovu generaciju u bazi su 2 motora i 9 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Brizgaljke / VT pumpa (Delphi / Siemens): obično se javlja na 120.000–250.000 km, a popravak stoji 800–2.500 €.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 150–200 tis. km najčešće padao zbog: svjetla, brisači i vidljivost (23,1 %), ovjes (20,2 %), kočnice (16,6 %). Rjeđe od prosjeka pada na: upravljač.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.3–2.5 MZR / Duratec HE benzin | Benzin | Lanac | 5W-30 · API SL/SM / Ford WSS-M2C913 · ~4,3 L · svakih 15.000 km |
| 2.0 / 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Ford Duratorq 'Puma') | Dizel | Lanac | 5W-30 · Ford WSS-M2C913-C / 934-B · ~5,8–6,9 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi karakteristični za model
Kontakt brava / imobilajzer
obično 120.000–250.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Povremeno ne pali
Rješenje: Zamijeniti kontakt bravu
80–250 €
Kvarovi po motoru
1.3–2.5 MZR / Duratec HE benzin
Bobine / leptir gasa
obično 100.000–180.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Preskakanje, neujednačen ler
Rješenje: Zamijeniti bobinu, očistiti leptir
100–300 €
2.0 / 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Ford Duratorq 'Puma')
Brizgaljke / VT pumpa (Delphi / Siemens)
obično 120.000–250.000 km · Visok rizik
Znakovi: Teško paljenje, dim, nemiran rad — osjetljivo na kvalitetu goriva
Rješenje: Testirati brizgaljke; zamijeniti pumpu i brizgaljke
800–2.500 €
Istezanje lanca razvoda (prednji pogon 2.2)
obično 150.000–250.000 km · Visok rizik
Znakovi: Zveckanje, greške razvoda
Rješenje: Zamijeniti komplet lanca
800–1.500 €
EGR ventil
obično 100.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Sigurnosni način, crni dim
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
200–600 €
Mjenjači
Ručni
Istrošena spojka
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
500–900 €
Automatik (pretvarač)
Pretvarač momenta / hidraulički blok
obično 150.000–250.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Zakašnjelo ili grubo mijenjanje
Rješenje: Servis ulja, popravak
300–2.500 €
Automatik 4 brzine (4F27E)
4F27E solenoidi / hidraulički blok
obično 100.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Grubo 2–3, proklizavanje
Rješenje: Zamjena ulja, popravak solenoida
300–1.200 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.3–2.5 MZR / Duratec HE benzin. Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Tehnički pregledi po kilometraži
Udio pregleda u Ujedinjenom Kraljevstvu (DVSA MOT, 2024.) na kojima je ovaj model pao zbog pojedinog sustava. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i kilometraže. Uzorak: 33.632 pregleda.
| tis. km | 50–100 | 100–150 | 150–200 | 200–250 | 250+ |
|---|---|---|---|---|---|
| Kočnice | 9,2 % | 14,1 % | 16,6 % | 17,6 % | 18,9 % |
| Ovjes | 10,1 % | 14,8 % | 20,2 % | 22,3 % | 25,3 % |
| Upravljač | 1,1 % | 2,0 % | 3,0 % | 3,1 % | 4,4 % |
| Gume i kotači | 5,0 % | 6,7 % | 7,7 % | 9,3 % | 10,5 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 13,5 % | 18,4 % | 23,1 % | 25,1 % | 27,2 % |
| Karoserija i korozija | 3,6 % | 5,9 % | 7,9 % | 9,8 % | 11,5 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 4,2 % | 6,1 % | 9,0 % | 10,5 % | 10,6 % |
Službeni opozivi
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (10). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
- Zračni jastuk Takata air bag inflator may rupture on deployment30. 10. 2020. · R/2020/013
- Svjetla Headlights and indicators may malfuntion18. 05. 2011. · R/2011/040
- Kočnice / ABS / ESP ABS may not function correctly09. 04. 2009. · R/2009/043
- Kočnice / ABS / ESP Possible unexpected braking.02. 08. 2004. · R/2004/132
- Kočnice / ABS / ESP There is a possibility of unexpected braking.30. 04. 2004. · R/2004/065
- Kočnice / ABS / ESP Modification of handbrake lever04. 08. 2003. · R/2003/083
- Upravljanje Power steering pressure hose may chafe on engine inlet manifold.03. 02. 2003. · R/2003/007
- Mjenjač Battery cable may chafe and short circuit10. 07. 2002. · R/2002/088
Ostale opozive (2) vidiš u aplikaciji.
Druge generacije
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 07. 10. 2026.