Mercedes-Benz ML (W164)

Motoren

Typische Mängel dieses Modells

Mängel nach Motor

3.0 CDI V6 (Mercedes OM642)

2.5 / 3.0 / 3.5 V6 & V8 (Mercedes M272 / M273)

Getriebe

5G / 7G / 9G-Tronic

Planmäßige Wartung

Intervalle und typische Preise für den Motor 3.0 CDI V6 (Mercedes OM642). Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.

Hauptuntersuchungen nach Kilometerstand

Anteil der Hauptuntersuchungen im Vereinigten Königreich (DVSA MOT, 2024), bei denen dieses Modell wegen des jeweiligen Systems durchgefallen ist. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und Kilometerstands. Stichprobe: 14.578 Prüfungen.

Hauptuntersuchungen in den Niederlanden nach Alter

Anteil der Fahrzeuge dieses Modells in den Niederlanden, bei denen bei der Hauptuntersuchung (APK) 2025 ein Mangel am jeweiligen System festgestellt wurde. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und gleicher Kraftstoffart. Stichprobe: 2.285 Fahrzeuge.

Häufigste Motorvarianten in der EU

Neuzulassungen dieser Generation in der EU, Island und Norwegen 2010–2025: 18.897, davon 0 in Kroatien. Der Anteil zeigt, wie häufig jede Variante ist.

Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw, CC BY 4.0. CO₂ und Verbrauch sind offizielle Typgenehmigungswerte (ab 2021 WLTP), kein Realverbrauch.

Beschwerden von Haltern in den USA

Welche Systeme Halter bei der US-Behörde NHTSA gemeldet haben und bei welchem Kilometerstand. Beschwerden sind keine bestätigten Mängel, und ein Teil betrifft Rückrufe. Stichprobe: 94 Beschwerden.

Offizielle Rückrufe

Rückrufe, die der Hersteller im Vereinigten Königreich für dieses Modell veröffentlicht hat (18). Dieselben Rückrufe gelten in der Regel in ganz Europa. Ob dein Auto betroffen ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, prüft eine Vertragswerkstatt anhand der VIN. Die Beschreibungen sind auf Englisch, so wie die DVSA sie veröffentlicht.

• Lenkung On affected vehicles the aluminium bolts of the steering gear could corrode and break due to the intrusion of moisture.20.2.2023 · R/2023/023
• Kraftstoffsystem On affected vehicles water might accumulate in the spare wheel well. The water could briefly come into contact with the fuel pump control unit impairing the fuel supply to the engine.20.2.2023 · R/2023/021
• Bremsen / ABS / ESP The function of the brake booster might be affected due to advanced corrosion in the joint area of its housing.30.9.2022 · R/2022/279
• Bremsen / ABS / ESP The function of the brake booster might be affected due to advanced corrosion in the joint area of its housing.30.9.2022 · R/2022/278
• Bremsen / ABS / ESP The function of the brake booster might be affected due to advanced corrosion in the joint area of its housing24.5.2022 · R/2022/140
• Bremsen / ABS / ESP The function of the brake booster might be affected due to advanced corrosion in the joint area of its housing24.5.2022 · R/2022/137
• Airbag The driver's air bag may have a chemical change to its propellant over time17.8.2021 · R/2021/277
• Airbag The driver's air bag may have a chemical change to its propellant over time17.8.2021 · R/2021/279

Die übrigen Rückrufe (10) findest du in der App.

Häufige Fragen

Mercedes-Benz ML (W164): Steuerkette oder Zahnriemen?

3.0 CDI V6 (Mercedes OM642): Steuerkette; 2.5 / 3.0 / 3.5 V6 & V8 (Mercedes M272 / M273): Steuerkette.

Mercedes-Benz ML (W164): Welche Probleme sind bekannt?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Verschleiß von Ausgleichswelle / Zwischenrad (vor 2008) (80.000–180.000 km, 2.500–5.000 €); Ölkühlerdichtungen (im V-Raum) (120.000–220.000 km, 1.000–2.000 €); Gleitschienen der Steuerkette (frühe Motoren) (150.000–250.000 km, 1.500–3.000 €); Luftfederung (Airmatic) (100.000–200.000 km, 700–2.200 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.

Mercedes-Benz ML (W164): Was sind die häufigsten Mängel bei der Hauptuntersuchung?

Bei britischen Hauptuntersuchungen (MOT) 2024 fiel dieses Modell bei 150–200 Tsd. km am häufigsten durch wegen: Licht, Wischer und Sicht (17,1 %), Bremsen (11,8 %), Fahrwerk (8,8 %). Seltener als der Durchschnitt fällt es durch bei: Fahrwerk, Lenkung, Reifen und Räder, Licht, Wischer und Sicht, Karosserie und Rost, Auspuff, Abgase und Undichtigkeiten.

Mercedes-Benz ML (W164) gebraucht kaufen: Worauf sollte man achten?

Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob die Rückrufe erledigt sind (für dieses Modell wurden 18 veröffentlicht). Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Motorkontrollleuchte P0016 / P0017, Rasseln; Ölleck hinten am Motor / an der Getriebeglocke. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.

Andere Generationen

Mercedes-Benz ML (W163) 1997–2005

Modelle mit denselben Motoren

Diese Modelle teilen sich Motoren mit diesem Auto und damit auch einen Teil seiner Mängel.

Mercedes-Benz C-Class (W204) 2007–2014Mercedes-Benz E-Class (W212) 2009–2016Mercedes-Benz C-Class (W203) 2000–2007Mercedes-Benz E-Class (W211) 2002–2009Mercedes-Benz ML / GLE (W166) 2011–2019Mercedes-Benz Sprinter (906) 2006–2018Mercedes-Benz Vito (W639) 2003–2014Mercedes-Benz GLK (X204) 2008–2015

Weitere Modelle von Mercedes-Benz

Mercedes-Benz B-Class (W245) 2005–2011Mercedes-Benz R-Class (W251) 2005–2013Mercedes-Benz S-Class (W221) 2005–2013Mercedes-Benz A-Class (W169) 2004–2012Mercedes-Benz CLS (C219) 2004–2010Mercedes-Benz GL (X164) 2006–2012Mercedes-Benz SLK (R171) 2004–2011Mercedes-Benz CLK (C209) 2002–2010Mercedes-Benz SL (R230) 2001–2011Mercedes-Benz B-Class (W246) 2011–2018

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026