Verschleiß von Ausgleichswelle / Zwischenrad (vor 2008)
meist bei 80.000–180.000 km · Hohes Risiko
nur Baujahre 2004–2008
Anzeichen: Motorkontrollleuchte P0016 / P0017, Rasseln
Abhilfe: Zahnrad und Kette ersetzen
2.500–5.000 €
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl
2.5 / 3.0 / 3.5 V6 & V8 (Mercedes M272 / M273)
Benzin · 2.496 / 2.996 / 3.498 / 4.663 / 5.461 cm³ · 150–285 kW
13
Modellgenerationen
3
bekannte Mängel
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Steuerkette.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 13 Modellgenerationen verbaut, darunter: Mercedes-Benz C-Class (W204), Mercedes-Benz E-Class (W212), Mercedes-Benz C-Class (W203), Mercedes-Benz E-Class (W211), Mercedes-Benz GLK (X204), Mercedes-Benz ML (W164) und 7 weitere.
Das teuerste bekannte Risiko: Verschleiß von Ausgleichswelle / Zwischenrad (vor 2008). Es tritt meist bei 80.000–180.000 km auf, die Reparatur kostet 2.500–5.000 €.
Eckdaten
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Hubraum | 2.496 / 2.996 / 3.498 / 4.663 / 5.461 cm³ |
| Leistung | 150–285 kW |
| Baujahre | 2004–2013 |
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Öl | 5W-30 / 5W-40 · MB 229.5 · ~8,0 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | M272, M273 |
Bekannte Mängel des Motors
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Defekte Saugrohrklappen
meist bei 100.000–200.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust
Abhilfe: Saugrohr ersetzen
500–1.200 €
Thermostat / Kühlmittellecks
meist bei 100.000–200.000 km · Verschleißteil
Anzeichen: Langsames Warmwerden, Kühlmittelverlust
Abhilfe: Thermostat ersetzen
150–400 €
Wartung rund um den Motor
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Mercedes-Benz C-Class (W204). Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| ZündkerzenZündung | alle 60.000 km oder alle 48 Monate | 50–160 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motor | alle 150.000 km | 0–120 € |
Modelle mit diesem Motor
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Mercedes-Benz C-Class (W203) 2000–2007Mercedes-Benz C-Class (W204) 2007–2014Mercedes-Benz CLK (C209) 2002–2010Mercedes-Benz CLS (C219) 2004–2010Mercedes-Benz E-Class (W211) 2002–2009Mercedes-Benz E-Class (W212) 2009–2016Mercedes-Benz GL (X164) 2006–2012Mercedes-Benz GLK (X204) 2008–2015Mercedes-Benz ML (W164) 2005–2011Mercedes-Benz R-Class (W251) 2005–2013Mercedes-Benz S-Class (W221) 2005–2013Mercedes-Benz SL (R230) 2001–2011Mercedes-Benz SLK (R171) 2004–2011
Häufige Fragen
Hat der Motor 2.5 / 3.0 / 3.5 V6 & V8 (Mercedes M272 / M273) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Steuerkette.
Welches Öl braucht der Motor 2.5 / 3.0 / 3.5 V6 & V8 (Mercedes M272 / M273)?
5W-30 / 5W-40 · MB 229.5 · ~8,0 L · alle 15.000 km.
Welche Probleme hat der Motor 2.5 / 3.0 / 3.5 V6 & V8 (Mercedes M272 / M273)?
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Verschleiß von Ausgleichswelle / Zwischenrad (vor 2008) (80.000–180.000 km, 2.500–5.000 €); Defekte Saugrohrklappen (100.000–200.000 km, 500–1.200 €).
In welchen Autos ist der Motor 2.5 / 3.0 / 3.5 V6 & V8 (Mercedes M272 / M273) verbaut?
Mercedes-Benz C-Class (W204), Mercedes-Benz E-Class (W212), Mercedes-Benz C-Class (W203), Mercedes-Benz E-Class (W211), Mercedes-Benz GLK (X204), Mercedes-Benz ML (W164) und 7 weitere.
Quellen und Hinweise
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026