Aplikacija je u fazi testiranja i izrade. Podaci su informativni i mogu biti netočni, zato ih provjeri u servisu.
VIN Service Planner
Kvarovi, servisni intervali i troškovi

Hyundai Matrix

2001–2010

3
motora u bazi
13
poznatih kvarova
3.464
tehničkih pregleda u statistici

Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.

Hyundai Matrix proizvodio se od 2001. do 2010.

Za ovu generaciju u bazi su 3 motora i 13 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.

Najskuplji poznati rizik je Solenoidi / regulator tlaka (sigurnosni način): obično se javlja na 100.000–200.000 km, a popravak stoji 300–1.500 €.

Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 100–150 tis. km najčešće padao zbog: svjetla, brisači i vidljivost (24,2 %), ovjes (17,3 %), karoserija i korozija (15,7 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: kočnice, upravljač, gume i kotači, karoserija i korozija.

Motori

MotorGorivoRazvodUlje
1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010)DizelLanac5W-30 · ACEA C3 / B4 · ~5,3 L · svakih 15.000 km
1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta)BenzinRemen · 90.000 km / svakih 60 mj.5W-30 / 10W-40 · API SL · ~4,0 L · svakih 15.000 km
1.3 / 1.4 / 1.5 / 1.6 (Hyundai-Kia Alpha)BenzinRemen · 90.000 km / svakih 60 mj.5W-30 / 10W-40 · API SL · ~3,3 L · svakih 15.000 km

Kvarovi karakteristični za model

Hrđa (stražnji blatobrani, pragovi, podokvir)

obično 100.000–300.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Mjehurići boje

Rješenje: Sanacija hrđe

200–800 €

Spone / gumice prednjeg ovjesa

obično 60.000–160.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Lupkanje

Rješenje: Zamijeniti dijelove

60–200 €

Kvarovi po motoru

1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010)

Curenje bakrenih podloški brizgaljki

obično 100.000–200.000 km · Visok rizik

Znakovi: Puhanje (čufkanje), čađa oko brizgaljki

Rješenje: Na vrijeme zamijeniti podloške

150–600 €

Brizgaljke / regulator tlaka

obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Teško paljenje, gašenje

Rješenje: Testirati i zamijeniti

500–1.400 €

EGR ventil

obično 100.000–200.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Nemiran ler

Rješenje: Očistiti

100–300 €

1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta)

Remen razvoda / zatezač

obično 60.000–90.000 km · Visok rizik

Znakovi: Pucanje remena savija ventile

Rješenje: Zamijeniti komplet na vrijeme

250–500 €

Bobine / leptir

obično 100.000–180.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Preskakanje, ler oscilira

Rješenje: Zamijeniti bobine, očistiti leptir

100–300 €

1.3 / 1.4 / 1.5 / 1.6 (Hyundai-Kia Alpha)

Zatezač remena razvoda (rani kvarovi)

obično 60.000–90.000 km · Visok rizik

Znakovi: Puknuće remena savija ventile

Rješenje: Zamijeniti komplet na vrijeme

200–400 €

Bobina / kablovi

obično 80.000–160.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Preskakanje

Rješenje: Zamijeniti

60–180 €

Ventil lera / leptir

obično 100.000–180.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Nestabilan ler

Rješenje: Očistiti ili zamijeniti

60–200 €

Mjenjači

Ručni

Istrošena spojka

obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište

Rješenje: Zamijeniti komplet spojke

500–900 €

Dvomaseni zamašnjak

obično 150.000–220.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Zveckanje u leru, vibracije pri kretanju

Rješenje: Zamijeniti zajedno sa spojkom

700–1.400 €

Automatik 4 brzine

Solenoidi / regulator tlaka (sigurnosni način)

obično 100.000–200.000 km · Visok rizik

Znakovi: Grubo mijenjanje, zapne u 3. brzini, upozorenje mjenjača

Rješenje: Zamjena ulja, popravak solenoida / hidrauličkog bloka

300–1.500 €

Redovni servis

Intervali i okvirne cijene za motor 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.

StavkaIntervalOkvirna cijena
Motorno ulje + filter uljaMotorsvakih 15.000 km ili svakih 12 mj.70–150 €
Filter kabine (peludni)Klimasvakih 15.000 km ili svakih 12 mj.15–40 €
Kočiona tekućinaKočnicesvakih 24 mj.50–95 €
Servis klime (punjenje + sušač)Klimasvakih 24 mj.70–150 €
Filter zrakaMotorsvakih 30.000 km ili svakih 24 mj.15–45 €
Filter gorivaGorivosvakih 30.000 km ili svakih 24 mj.40–110 €
Grijači (žarnice)Motorsvakih 100.000 km120–300 €
Remen pomoćnih agregataMotorsvakih 120.000 km70–180 €
Zamjena rashladne tekućineHlađenjesvakih 150.000 km ili svakih 96 mj.70–150 €
Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motorsvakih 150.000 km0–120 €
Ulje ručnog mjenjačaMjenjačsvakih 150.000 km60–130 €
Prednje kočione pločiceKočniceobično na 30.000–60.000 km60–150 €
Prednji kočioni diskovi + pločiceKočniceobično na 60.000–120.000 km150–320 €
Stražnje kočione pločiceKočniceobično na 50.000–90.000 km50–130 €
Gume (komplet 4)Kotačiobično na 40.000–60.000 km320–700 €
Metlice brisačaKaroserijaprovjera na servisu20–50 €
Akumulator 12VElektrikaprovjera na servisu100–220 €

Tehnički pregledi po kilometraži

Udio pregleda u Ujedinjenom Kraljevstvu (DVSA MOT, 2024.) na kojima je ovaj model pao zbog pojedinog sustava. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i kilometraže. Uzorak: 3.464 pregleda.

tis. km50–100100–150150–200
Kočnice11,3 %15,3 %16,1 %
Ovjes10,3 %17,3 %23,9 %
Upravljač3,3 %5,3 %6,8 %
Gume i kotači6,2 %10,5 %10,8 %
Svjetla, brisači i vidljivost17,5 %24,2 %29,0 %
Karoserija i korozija8,8 %15,7 %18,8 %
Ispuh, emisije i curenja3,7 %4,9 %6,8 %

Tehnički pregledi u Nizozemskoj po starosti auta

Udio auta ovog modela u Nizozemskoj kojima je na tehničkom pregledu (APK) 2025. nađen nedostatak na pojedinom sustavu. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i vrste goriva. Uzorak: 4.978 auta.

starost (god.)15–1920+
Kočnice7,0 %11,1 %
Ovjes7,1 %8,1 %
Upravljač4,5 %4,7 %
Gume i kotači19,6 %16,6 %
Svjetla, brisači i vidljivost33,5 %26,5 %
Karoserija i korozija2,7 %4,2 %
Ispuh, emisije i curenja3,9 %3,8 %

Najčešće izvedbe motora u EU

Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 1.702, od toga u Hrvatskoj 0. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.

IzvedbaUdioGodineCO₂Potrošnja
1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta)1,6 (1.599 cm³) · Benzin47,0 %2010–2010——
1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010)1,5 (1.493 cm³) · Dizel34,4 %2010–2010——
BenzinBenzin18,3 %2010–2010——

Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.

Česta pitanja

Ima li Hyundai Matrix lanac ili zupčasti remen?

1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi (Hyundai-Kia U, 2005–2010): lanac; 1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta): remen · 90.000 km / svakih 60 mj.; 1.3 / 1.4 / 1.5 / 1.6 (Hyundai-Kia Alpha): remen · 90.000 km / svakih 60 mj.

Koji su poznati kvarovi za Hyundai Matrix?

Kvarovi s najvećim rizikom: solenoidi / regulator tlaka (sigurnosni način) (100.000–200.000 km, 300–1.500 €); curenje bakrenih podloški brizgaljki (100.000–200.000 km, 150–600 €); remen razvoda / zatezač (60.000–90.000 km, 250–500 €); zatezač remena razvoda (rani kvarovi) (60.000–90.000 km, 200–400 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.

Zbog čega Hyundai Matrix najčešće pada na tehničkom pregledu?

Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 100–150 tis. km najčešće padao zbog: svjetla, brisači i vidljivost (24,2 %), ovjes (17,3 %), karoserija i korozija (15,7 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: kočnice, upravljač, gume i kotači, karoserija i korozija.

Na što paziti kad kupuješ rabljeni Hyundai Matrix?

Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Ako motor ima zupčasti remen, traži račun za zamjenu: bez dokaza računaj kao da nije odrađena. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: grubo mijenjanje, zapne u 3. brzini, upozorenje mjenjača; puhanje (čufkanje), čađa oko brizgaljki. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.

Modeli s istim motorima

Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.

Kia Cee'd / ProCeed I 2006–2012Hyundai i30 (FD) 2007–2012Hyundai Getz 2002–2011Kia Cerato 2004–2013Kia Sportage II 2004–2010Kia Rio II 2005–2011Hyundai Tucson (JM) 2004–2010Kia Carens III 2006–2012

Ostali modeli marke Hyundai

Hyundai Sonata (NF) 2004–2010Hyundai Accent 2005–2011Hyundai Atos 1997–2008Hyundai Elantra 2006–2016Hyundai Santa Fe II 2006–2012Hyundai i10 I 2008–2013Hyundai i20 I 2008–2014Hyundai ix35 2009–2015Hyundai ix20 2010–2019

Izvori i napomene

Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.

Ažurirano 08. 10. 2026.