Aplikacija je u fazi testiranja i izrade. Podaci su informativni i mogu biti netočni, zato ih provjeri u servisu.
VIN Service Planner
Kvarovi, servisni intervali i troškovi

Hyundai Sonata (NF)

2004–2010

1
motora u bazi
4
poznatih kvarova

Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.

Hyundai Sonata (NF) proizvodio se od 2004. do 2010.

Za ovu generaciju u bazi su 1 motora i 4 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.

Najskuplji poznati rizik je Kvar ležaja klipnjače: obično se javlja na 80.000–200.000 km, a popravak stoji 0–6.000 €.

Motori

MotorGorivoRazvodUlje
2.0 / 2.4 GDI (Theta II)BenzinLanac5W-30 · API SN · ~4,6 L · svakih 15.000 km

Kvarovi po motoru

2.0 / 2.4 GDI (Theta II)

Kvar ležaja klipnjače

obično 80.000–200.000 km · Visok rizik

Znakovi: Lupanje, lampica ulja (SAD 2011.–2019.)

Rješenje: Provjeriti opoziv / produljeno jamstvo

0–6.000 €

Potrošnja ulja

obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Dolijevanje između zamjena

Rješenje: Pratiti

0–1.500 €

Mjenjači

Ručni

Istrošena spojka

obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište

Rješenje: Zamijeniti komplet spojke

500–900 €

Automatik 4 brzine

Solenoidi / regulator tlaka (sigurnosni način)

obično 100.000–200.000 km · Visok rizik

Znakovi: Grubo mijenjanje, zapne u 3. brzini, upozorenje mjenjača

Rješenje: Zamjena ulja, popravak solenoida / hidrauličkog bloka

300–1.500 €

Redovni servis

Intervali i okvirne cijene za motor 2.0 / 2.4 GDI (Theta II). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.

StavkaIntervalOkvirna cijena
Motorno ulje + filter uljaMotorsvakih 15.000 km ili svakih 12 mj.70–150 €
Filter kabine (peludni)Klimasvakih 15.000 km ili svakih 12 mj.15–40 €
Kočiona tekućinaKočnicesvakih 24 mj.50–95 €
Servis klime (punjenje + sušač)Klimasvakih 24 mj.70–150 €
Filter zrakaMotorsvakih 30.000 km ili svakih 24 mj.15–45 €
SvjećicePaljenjesvakih 60.000 km ili svakih 48 mj.50–160 €
Remen pomoćnih agregataMotorsvakih 120.000 km70–180 €
Zamjena rashladne tekućineHlađenjesvakih 150.000 km ili svakih 96 mj.70–150 €
Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motorsvakih 150.000 km0–120 €
Ulje ručnog mjenjačaMjenjačsvakih 150.000 km60–130 €
Prednje kočione pločiceKočniceobično na 30.000–60.000 km60–150 €
Prednji kočioni diskovi + pločiceKočniceobično na 60.000–120.000 km150–320 €
Stražnje kočione pločiceKočniceobično na 50.000–90.000 km50–130 €
Gume (komplet 4)Kotačiobično na 40.000–60.000 km320–700 €
Metlice brisačaKaroserijaprovjera na servisu20–50 €
Akumulator 12VElektrikaprovjera na servisu100–220 €

Najčešće izvedbe motora u EU

Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 1.483, od toga u Hrvatskoj 0. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.

IzvedbaUdioGodineCO₂Potrošnja
2,0 Dizel2,0 (1.991 cm³) · Dizel83,5 %2010–2010——
2.0 / 2.4 GDI (Theta II)2,0 (1.998 cm³) · Benzin8,0 %2010–2010——
2.0 / 2.4 GDI (Theta II)2,4 (2.359 cm³) · Benzin5,9 %2010–2010——
3,3 Benzin3,3 (3.342 cm³) · Benzin2,7 %2010–2010——

Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.

Prijave vlasnika u SAD-u

Koje su sustave vlasnici prijavljivali američkoj agenciji NHTSA i na kojoj kilometraži. Prijave nisu potvrđeni kvarovi, a dio ih se odnosi na opozive. Uzorak: 3.094 prijava.

Zračni jastuci i pojasevi
obično 62–161 tis. km (medijan 113)
26 %
Svjetla, brisači i vidljivost
obično 69–129 tis. km (medijan 100)
16 %
Kočnice
obično 46–161 tis. km (medijan 97)
15 %
Karoserija i korozija
obično 72–164 tis. km (medijan 114)
11 %
Motor
obično 62–193 tis. km (medijan 133)
10 %
Elektrika i elektronika
obično 88–182 tis. km (medijan 129)
7 %
Ovjes
obično 100–237 tis. km (medijan 163)
5 %

Česta pitanja

Ima li Hyundai Sonata (NF) lanac ili zupčasti remen?

2.0 / 2.4 GDI (Theta II): lanac.

Koji su poznati kvarovi za Hyundai Sonata (NF)?

Kvarovi s najvećim rizikom: kvar ležaja klipnjače (80.000–200.000 km, 0–6.000 €); solenoidi / regulator tlaka (sigurnosni način) (100.000–200.000 km, 300–1.500 €); potrošnja ulja (100.000–180.000 km, 0–1.500 €); istrošena spojka (120.000–200.000 km, 500–900 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.

Na što paziti kad kupuješ rabljeni Hyundai Sonata (NF)?

Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: lupanje, lampica ulja (SAD 2011.–2019.); grubo mijenjanje, zapne u 3. brzini, upozorenje mjenjača. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.

Modeli s istim motorima

Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.

Kia Sportage (SL) 2010–2015Hyundai ix35 2009–2015Kia Sorento II 2009–2014Kia Optima (TF) 2010–2015

Ostali modeli marke Hyundai

Hyundai Tucson (JM) 2004–2010Hyundai Accent 2005–2011Hyundai Elantra 2006–2016Hyundai Getz 2002–2011Hyundai Santa Fe II 2006–2012Hyundai i30 (FD) 2007–2012Hyundai Matrix 2001–2010Hyundai i10 I 2008–2013Hyundai i20 I 2008–2014Hyundai ix20 2010–2019

Izvori i napomene

Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.

Ažurirano 08. 10. 2026.