Hrđa (stražnji blatobrani, pragovi, podokvir)
obično 100.000–300.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Mjehurići boje
Rješenje: Sanacija hrđe
200–800 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Kia Sportage II
2004–2010 · Kia Sportage 2
2
motora u bazi
9
poznatih kvarova
11.228
tehničkih pregleda u statistici
3
službenih opoziva
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Kia Sportage II proizvodio se od 2004. do 2010.
Za ovu generaciju u bazi su 2 motora i 9 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Solenoidi / regulator tlaka (sigurnosni način): obično se javlja na 100.000–200.000 km, a popravak stoji 300–1.500 €.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 150–200 tis. km najčešće padao zbog: ovjes (25,5 %), svjetla, brisači i vidljivost (24,7 %), kočnice (15,7 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: kočnice, ovjes, upravljač, karoserija i korozija.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta) | Benzin | Remen · 90.000 km / svakih 60 mj. | 5W-30 / 10W-40 · API SL · ~4,0 L · svakih 15.000 km |
| 2.0 / 2.2 CRDi (Hyundai-Kia D4EA / D4EB) | Dizel | Remen · 90.000 km / svakih 60 mj. | 5W-30 · ACEA B4 · ~5,9 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi karakteristični za model
Spone / gumice prednjeg ovjesa
obično 60.000–160.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Lupkanje
Rješenje: Zamijeniti dijelove
60–200 €
Kvarovi po motoru
1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta)
Remen razvoda / zatezač
obično 60.000–90.000 km · Visok rizik
Znakovi: Pucanje remena savija ventile
Rješenje: Zamijeniti komplet na vrijeme
250–500 €
Bobine / leptir
obično 100.000–180.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Preskakanje, ler oscilira
Rješenje: Zamijeniti bobine, očistiti leptir
100–300 €
2.0 / 2.2 CRDi (Hyundai-Kia D4EA / D4EB)
Remen balansnih vratila
obično 80.000–100.000 km · Visok rizik
samo kodovi motora: D4EA
Znakovi: Zaseban remen — puknuće može oštetiti remen razvoda
Rješenje: Zamijeniti zajedno s remenom razvoda
100–250 €
Brizgaljke / brtve
obično 120.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Dim, lupanje
Rješenje: Zamijeniti
400–1.200 €
Turbo / aktuator geometrije
obično 120.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Slaba snaga, zviždanje
Rješenje: Servisirati ili zamijeniti turbo
400–1.200 €
Mjenjači
Ručni
Istrošena spojka
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
500–900 €
Automatik 4 brzine
Solenoidi / regulator tlaka (sigurnosni način)
obično 100.000–200.000 km · Visok rizik
Znakovi: Grubo mijenjanje, zapne u 3. brzini, upozorenje mjenjača
Rješenje: Zamjena ulja, popravak solenoida / hidrauličkog bloka
300–1.500 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.6 / 1.8 / 2.0 16v (Hyundai-Kia Beta). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 90.000 km ili svakih 60 mj. | 450–900 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Tehnički pregledi po kilometraži
Udio pregleda u Ujedinjenom Kraljevstvu (DVSA MOT, 2024.) na kojima je ovaj model pao zbog pojedinog sustava. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i kilometraže. Uzorak: 11.228 pregleda.
| tis. km | 50–100 | 100–150 | 150–200 | 200–250 | 250+ |
|---|---|---|---|---|---|
| Kočnice | 9,8 % | 12,1 % | 15,7 % | 17,7 % | 18,0 % |
| Ovjes | 13,4 % | 19,5 % | 25,5 % | 28,8 % | 29,3 % |
| Upravljač | 1,4 % | 3,5 % | 5,3 % | 5,3 % | 6,1 % |
| Gume i kotači | 3,7 % | 6,6 % | 7,9 % | 10,2 % | 9,5 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 14,6 % | 20,1 % | 24,7 % | 25,6 % | 27,2 % |
| Karoserija i korozija | 5,3 % | 8,3 % | 10,0 % | 11,4 % | 13,0 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 3,8 % | 5,8 % | 7,6 % | 8,4 % | 9,8 % |
Prijave vlasnika u SAD-u
Koje su sustave vlasnici prijavljivali američkoj agenciji NHTSA i na kojoj kilometraži. Prijave nisu potvrđeni kvarovi, a dio ih se odnosi na opozive. Uzorak: 414 prijava.
Službeni opozivi
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (3). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
- Opasnost od požara Kia HECU Fuse Replacement05. 12. 2024. · R/2024/465
- Kočnice / ABS / ESP Brake lights may malfunction01. 06. 2013. · R/2013/055
- Kočnice / ABS / ESP Brake light may not operate09. 11. 2009. · R/2009/092
Druge generacije
Kia Sportage (SL) 2010–2015Kia Sportage (QL) 2015–2021Kia Sportage (NQ5) 2021–
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 07. 10. 2026.