Fiat Tipo

Motoren

Mängel nach Motor

1.6 / 2.0 MultiJet II (JTDm / DDiS)

1.1 / 1.2 / 1.4 8v & 16v FIRE

1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi

1.4 T-Jet / MultiAir (turbo)

1.0 / 1.3 FireFly (inkl. turbo / Mild-Hybrid)

Getriebe

Schaltgetriebe

DCT / TCT (C635, Trockenkupplung)

Automatik (Aisin 6-Gang / ZF 9HP)

Planmäßige Wartung

Intervalle und typische Preise für den Motor 1.6 / 2.0 MultiJet II (JTDm / DDiS). Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.

Hauptuntersuchungen nach Kilometerstand

Anteil der Hauptuntersuchungen im Vereinigten Königreich (DVSA MOT, 2024), bei denen dieses Modell wegen des jeweiligen Systems durchgefallen ist. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und Kilometerstands. Stichprobe: 12.639 Prüfungen.

Hauptuntersuchungen in den Niederlanden nach Alter

Anteil der Fahrzeuge dieses Modells in den Niederlanden, bei denen bei der Hauptuntersuchung (APK) 2025 ein Mangel am jeweiligen System festgestellt wurde. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und gleicher Kraftstoffart. Stichprobe: 1.951 Fahrzeuge.

Häufigste Motorvarianten in der EU

Neuzulassungen dieser Generation in der EU, Island und Norwegen 2010–2025: 510.079, davon 1.400 in Kroatien. Der Anteil zeigt, wie häufig jede Variante ist.

Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw, CC BY 4.0. CO₂ und Verbrauch sind offizielle Typgenehmigungswerte (ab 2021 WLTP), kein Realverbrauch.

Offizielle Rückrufe

Rückrufe, die der Hersteller im Vereinigten Königreich für dieses Modell veröffentlicht hat (5). Dieselben Rückrufe gelten in der Regel in ganz Europa. Ob dein Auto betroffen ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, prüft eine Vertragswerkstatt anhand der VIN. Die Beschreibungen sind auf Englisch, so wie die DVSA sie veröffentlicht.

• Räder / Reifen Incorrect tyre size data on Certificate of Conformity (CoC)24.5.2024 · R/2024/182
• Brandgefahr Affected vehicles may have been fitted with a faulty 48-volt battery. This may lead to a loss of the functionality of the battery. This may result in a risk of thermal run away in the case of water infiltration.6.7.2023 · R/2023/168
• Airbag Fault in the air bag control module software22.4.2021 · R/2021/093
• Airbag Driver airbag may fail to deploy23.6.2017 · R/2017/164
• Airbag Steering wheel airbag may fail to deploy correctly23.12.2016 · R/2016/262

Häufige Fragen

Fiat Tipo: Steuerkette oder Zahnriemen?

1.6 / 2.0 MultiJet II (JTDm / DDiS): Zahnriemen · 120.000 km; 1.1 / 1.2 / 1.4 8v & 16v FIRE: Zahnriemen · 90.000 km / alle 60 Mon.; 1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi: Steuerkette; 1.4 T-Jet / MultiAir (turbo): Zahnriemen · 120.000 km; 1.0 / 1.3 FireFly (inkl. turbo / Mild-Hybrid): Steuerkette.

Fiat Tipo: Welche Probleme sind bekannt?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Ausfall des MultiAir-Aktuators („Brick“) (80.000–160.000 km, 600–1.300 €); Zahnriemenspanner und Wasserpumpe (100.000–140.000 km, 400–800 €); TCT / DCT: Steller & Kupplung (60.000–160.000 km, 800–2.200 €); Katalysator (180.000–260.000 km, 500–1.500 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.

Fiat Tipo: Was sind die häufigsten Mängel bei der Hauptuntersuchung?

Bei britischen Hauptuntersuchungen (MOT) 2024 fiel dieses Modell bei 50–100 Tsd. km am häufigsten durch wegen: Licht, Wischer und Sicht (10,0 %), Fahrwerk (9,8 %), Reifen und Räder (7,5 %). Häufiger als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und Kilometerstands fällt es durch bei: Bremsen, Fahrwerk, Licht, Wischer und Sicht, Auspuff, Abgase und Undichtigkeiten. Seltener als der Durchschnitt fällt es durch bei: Karosserie und Rost.

Fiat Tipo gebraucht kaufen: Worauf sollte man achten?

Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob die Rückrufe erledigt sind (für dieses Modell wurden 5 veröffentlicht). Hat der Motor einen Zahnriemen, verlange die Rechnung für den Wechsel: Ohne Nachweis gilt er als nicht gemacht. Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Zündaussetzer, unruhiger Leerlauf, Motorkontrollleuchte, läuft auf 3 Zylindern; Geräusch aus dem Riemenbereich. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.

Modelle mit denselben Motoren

Diese Modelle teilen sich Motoren mit diesem Auto und damit auch einen Teil seiner Mängel.

Fiat 500 2007–Fiat Grande Punto / Punto 2005–2018Ford Ka II 2008–2016Fiat Panda III 2012–Suzuki Swift IV 2010–2017Alfa Romeo Giulietta 2010–2020Fiat 500X 2014–Fiat Doblò II 2010–2022

Weitere Modelle von Fiat

Fiat Ducato (2014+) 2014–Fiat 500L 2012–2022Fiat Freemont 2011–2016Fiat Doblò III 2022–Fiat Fiorino / Qubo 2008–Fiat Linea 2007–2015

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026